Indeks veleprodajnih cijena rabljenih električnih vozila dosegao je 31.156 USD u lipnju, 61% više nego za rabljena ICE vozila. Potrošači se rasipaju kupujući rabljena električna vozila.
Indeks veleprodajnih cijena rabljenih električnih vozila dosegao je 31.156 USD u lipnju, 61% više nego za rabljena ICE vozila. Potrošači se rasipaju kupujući rabljena električna vozila.
Po Wolf Richter za VUKOVA ULICA.
Uvođenje rabljenih električnih vozila na tržište doživljava značajan skok u potražnji, što je postalo očito nakon povećanja cijena benzina izazvanog međunarodnim krizama. U martu su trgovci počeli aktivno koristiti svoje resurse na aukcijama kako bi licitirali za električna vozila, što je rezultat povećane percepcije potražnje.
Prema podacima Manheimovog indeksa, veleprodajne cijene električnih vozila rasle su konstantno: 3,9% u ožujku, 3,4% u travnju, 3,9% u svibnju i 1,8% u lipnju, dosegnuvši konačnu razinu od 31.156 USD. Ovaj nevjerojatan rast odražava porast cijena od 13,7% u četveromjesečnom razdoblju.
S druge strane, veleprodajne cijene rabljenih ICE vozila su porasle samo za 1,2% tijekom istog razdoblja, prevodeći se u godišnji rast od skromnih 1,8%. Ovakav trend ukazuje na to da se tržište električnih vozila značajno razlikuje od tradicionalnog tržišta vozila s unutarnjim izgaranjem.
Trgovci koristi ponudu iz različitih izvora: vozni parkovi za iznajmljivanje, financijske tvrtke koje prodaju vozila nakon leasinga, korporacije i javne institucije. Ova kombinacija resursa omogućava trgovcima prilagodbu svojih zaliha na temelju trenutne potražnje.
Unatoč rastu cijena električnih vozila, ona još uvijek predstavljaju manji segment ukupnog tržišta rabljenih vozila. Porast cijena električnih vozila utjecao je na ukupni Manheimov indeks, koji se smanjio u svibnju i lipnju, unatoč sezonskim prilagodbama koje su pokazale blagi porast.
Navedeni indeks pokazuje godišnji rast od 2,9% bez sezonskih prilagodbi, uz značajan doprinos od 13,6% rabljenih električnih vozila, dok su ICE vozila porasla za 1,8%. Ovi podaci jasno ukazuju na brzinu kojom rastu cijene električnih vozila i njihov utjecaj na tržište.
Jedna od zanimljivih činjenica je da povećana potražnja ne dolazi zbog nemogućnosti potrošača da priušte benzin, već stoga što rabljena električna vozila postaju sve privlačnija. Ta vozila, iako skuplja od ICE alternativa, privlače kupce koji traže dugoročne uštede i ekološke prednosti.
Indeks veleprodajnih cijena rabljenih električnih vozila, sa spomenutih 31.156 USD, bio je 11.855 USD viši od ICE vozila, čime su električna vozila ostvarila impresivan 61% rast. Ovaj trend nije nov, jer su cijene električnih vozila već narasle od 2021. do sredine 2022., kada su troškovi goriva postali ekstremno visoki.
Glavna razlika u sadašnjem trenutku je veći broj dostupnih modela električnih vozila na tržištu u odnosu na prethodne godine. To omogućava trgovcima bolje uvide u trenutne tržišne trendove prilikom nabave i obnove svojih zaliha.
Ipak, trgovci nisu uvijek potpuno usklađeni s prednostima tržišta i ponekad završe s precijenjenim zalihama, što može negativno utjecati na njihove poslovne modele. Praćenje tržišta je ključno za uspjeh u ovako dinamičnom okruženju.
A ako ste propustili: Moj pogled na tržište novih vozila bez sume: desetljeća stagnacije i pada prekinuta strmim padovima. Ali nisu svi proizvođači automobila gubitnici na ovom teškom tržištu
Uživate čitati WOLF STREET i želite ga podržati? Možete donirati. Neizmjerno to cijenim. Kliknite na šalicu da saznate kako:
