Uvođenje Zakona o ravnopravnosti i sigurnosti vozila (SHES)
U Washingtonu D.C., američki senatori Katie Britt (R-Ala.) i Deb Fischer (R-Neb.) uveli su inovativni Zakon o ravnopravnosti i sigurnosti vozila (SHES). Ovaj dvostranački prijedlog zakona ima za cilj modernizaciju sigurnosnih standarda vozila, s posebnim naglaskom na uključivanje raznolikosti u testiranju sigurnosti. Naime, prijedlog zakona zahtijeva primjenu najuvanjskog ispitivanja koje uzima u obzir ne samo muškarce, već i žene, starije osobe i druge ranjive skupine.
Problematika postojećih standarda
Tradicionalni sustavi testiranja sudara često su se oslanjali na testne lutke koje odražavaju muške karakteristike. Ovi standardi su doveli do značajnih odstupanja u rezultatima testova, posebno kada se radi o sigurnosti žena u vozilima. Prema podacima Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama (NHTSA), žene su često ozbiljnije ozlijeđene ili su imale veću vjerojatnost stradanja u automobilskim nesrećama u usporedbi s muškarcima. Godišnje oko 1.300 žena umire u sudarima koji bi mogle preživjeti da su standardi sigurnosti bili adekvatnije prilagođeni svim vozačima.
Ciljevi i koristi prijedloga zakona
Zakonodavstvo ima za cilj ažuriranje postojećih postupaka ispitivanja prema saveznim standardima sigurnosti motornih vozila (FMVSS). Ključni sadržaj zakona uključuje osiguravanje preciznijeg prikazivanja svih putnika u vozilima i prilagodbu testiranja tako da se uzmu u obzir različite tjelesne karakteristike i fizičke razlike među vozačima. Time se želi smanjiti rizik od ozljeda i smrtnih slučajeva, ne samo za žene, već i za starije osobe i druge ranjive skupine.
Znanstvena podrška i ranjivost
Izvještaj Ureda za odgovornost vlade (GAO) ranije je ukazao na značajne nedostatke u programu ispitivanja sudara. NHTSA je propustila više rokova za primjenu ažuriranih testnih lutki, što ukazuje na potrebu hitne reforme ovog sustava. Senatorica Britt naglašava: "Prošlo je vrijeme da testiranje sudara odražava cijeli asortiman vozača i putnika na cesti."
Utjecaj na javno zdravstvo i sigurnost
Senator Fischer također ističe potencijalni utjecaj ovog zakonodavstva na zdravlje i sigurnost. Prema njezinim riječima, "Zadivljeni standardi za ispitivanje sudara čine žene od 17 posto vjerojatnije da će biti poginule u automobilskim nesrećama nego muškarci, ali to se ne mora događati." Ažuriranje standarda prema ovom prijedlogu moglo bi spasiti tisuće života i spriječiti brojne ozbiljne ozljede svake godine.
Trenutni status zakona
Nedavno je prijedlog zakona jednoglasno prošao Odbor za trgovinu Senata, a sada se čeka njegovo razmatranje od strane cijelog Senata. Kroz ovaj zakon, senatori se nadaju značajnom smanjenju ozljeda i smrtnosti na cestama, kao i ublažavanju ekonomskih troškova povezanih s automobilskim nesrećama.
Ovaj pristup uključivanju raznolikosti u ispitivanje sigurnosti vozila može predstavljati važan korak prema boljoj i sigurnijoj prometnoj kulturi, osiguravajući da svi sudionici u prometu – neovisno o spolu ili fizičkim karakteristikama – budu adekvatno zaštićeni.
