Prodaja automobila može biti prava muka. Mnogi se suočavaju s teškim odabirom između usluga poput Carvane, koje mogu rezultirati manjim iznosom za vozilo, ili lice u lice s zastupnicima koji variraju u ponudi. Srećom, startup Bidbus donosi inovativno rješenje koje omogućuje prodavačima da dobiju najbolje ponude za svoje automobile bez napuštanja udobnosti svojih domova.
Bidbus je osnovan u Los Angelesu i proveo je posljednjih nekoliko godina razvijajući platformu koja omogućuje više trgovaca da licitiraju za automobile. Ovo rješenje ne samo da olakšava proces prodaje, već često rezultira višim ponudama. Prema riječima osnivača, prosječna ponuda koju dobivaju prodavači na Bidbusu je oko 2.000 do 3.000 dolara viša nego onaj što nudi Carvana.
Nedavno je Bidbus prikupio 15 milijuna dolara u Seriji A financiranja, a predvodi ga fond Ibex Investors. Uz Ibex, sudjelovali su i Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, DataPoint Capital, i Walter Ventures, a podršku je pružio i Yossi Levi iz Auto Dealership Guya. Ova financijska injekcija omogućit će im da se šire izvan svojih trenutnih tržišta u Kaliforniji i Teksasu.
Suosnivač i izvršni direktor Duke Yan osmislio je ovu ideju nakon što se suočio s teškim iskustvom kupnje i prodaje automobila. Njegova želja da pomogne majci u prodaji njezina automobila dovela ga je do spoznaje da su ponude trgovaca bile izrazito niske, što ga je potaklo da organizira grupni razgovor. Na njegovo iznenađenje, ponude su počele rasti, što ga je inspiriralo da stvori platformu koja će to omogućiti drugima.
“Priuštivost rabljenih automobila nije pitanje financiranja, već učinkovitosti tržišta. Potrošači često nemaju pravu informaciju o cijenama, a trgovci se bore s pronalaženjem kvalitetnih zaliha. Naša platforma pomaže u povezivanju privatnih prodavača s trgovcima koji traže najbolje ponude”, objašnjava Yan.
Bidbus omogućava trgovcima da licitiraju za automobile u stvarnom vremenu, a povrh toga, prodavačima nudi mogućnost da vide kako se cijene mijenjaju dok se natječu trgovci. Ova funkcionalnost omogućava interakciju s korisnicima na način sličan aplikacijama za trgovanje dionicama, čime se prodaja automobila čini dinamičnijom i zanimljivijom.
Nakon prihvaćanja automobila na platformu, trgovci dobivaju ograničeno vrijeme za dostavljanje ponuda. Bidbus prikazuje ponude uživo s velikim fontom, a očekuje se da korisnici dijele snimke zaslona ili videozapise kako bi promovirali platformu i privukli nove korisnike. “Naša vizija je učiniti prodaju automobila transparentnom i konkurentnom kao trgovanje dionicama”, kaže Yan.
Bidbus se suočio i s izazovima u svom razvoju. Yan priznaje da su u početku imali problema s jednim od velikih distributera koji je pokušavao iznuditi bolje ponude. Ipak, uspješno su premostili te prepreke i danas surađuju s mnogim trgovcima koji drže visoke standarde kvalitete usluge.
Jeff Peters, partner u Ibexu, ističe kako je inicijalno bio skeptičan zbog ograničenog tržišta na kojem je Bidbus djelovao, no promjena i širenje na nova tržišta privuklo je njegov interes. “Bidbus je rješenje za univerzalni problem i može se skalirati diljem Sjedinjenih Država. Osigurava vrijednost potrošačima, ali i trgovcima”, dodaje Peters.
Do sada je Bidbus pomogao prodati oko 10.000 automobila, a uzlazni trendovi ukazuju na veliki potencijal. Inspirirani uspjehom Carvane, Bidbus nudi drugu, možda čak i bolju opciju za prodavače koji žele maksimalizirati vrijednost svojih vozila.
