NEW YORK, 3. srpnja 2026., 10:01 EDT
- Američke burze su zatvorene u petak zbog praznika Dana neovisnosti. Tvrtka za originalne dijelove NYSE:GPC završila je u četvrtak na 132,57 dolara, što je posljednja redovna cijena ovog tjedna.
- GPC je završio 12,9% više nakon što je Bloomberg News objavio da je O’Reilly Automotive NASDAQ: ORLY dao ponudu u gotovini za svoj odjel autodijelova, navodi Reuters.
- Dobit na dionicama stavio je oko 2,1 milijardu dolara na tržišnu kapitalizaciju tvrtke, znatno manje od više od 10 milijardi dolara niže vrijednosti prijavljene za jedinicu.
- Genuine Parts (GPC) će objaviti zaradu u drugom kvartalu 21. srpnja, s pozivom zakazanim za 8:30 ujutro ET.
Tržišta NYSE zatvorena su u petak zbog praznika Dana neovisnosti. Sjednica u četvrtak bila je zadnji dan trgovanja ovog tjedna za kompaniju Genuine Parts Company NYSE:GPC koja je završila na 132,57 USD, dobivši 12,9% za dan. Dionice su porasle za oko 14,3% u odnosu na 116,02 USD na zatvaranju 26. lipnja.
Pitanje za investitore sada nije samo hoće li O’Reilly Automotive NASDAQ: ORLY kupiti GPC-ov ogranak auto-dijelova. Tržište se također počinje fokusirati na vrijednost onoga što je preostalo—Motion, GPC-ov odjel za industrijske dijelove. Bloomberg je izvijestio da bi automobilska jedinica mogla postići 10 milijardi dolara ili više, rekao je Reuters, i primijetio da bi GPC mogao i dalje zadržati posao, otići na spinoff ili pričekati drugu ponudu. GPC nije imao komentara, navodi Reuters.
Ulagači nisu tretirali izvješće kao podmireni novac. Dionice GPC-a skočile su za 15,17 dolara na redovnoj sjednici, dodajući oko 2,1 milijardu dolara svojoj kapitalnoj bazi s tržišne kapitalizacije od 18,2 milijarde dolara na zatvaranju u četvrtak. To je samo oko petine od 10 milijardi dolara najniže cijene za automobilsku jedinicu.
| Najnovije čitanje s redovite sjednice | Zatvoriti | Potez |
|---|---|---|
| Tvrtka za originalne dijelove NYSE:GPC | 132,57 dolara | porast od 12,9% |
| O’Reilly Automotive NASDAQ: ORLY | 90,25 dolara | pad od 2,7% |
| AutoZone Inc. NYSE: AZO | 3159,28 dolara | popust od 2,0% |
| Advance Auto Parts Inc. NYSE: AAP | 61,53 dolara | pao 2,4% |
| LKQ Corp. NASDAQ: LKQ | 26,55 dolara | dodao 1,5% |
| SPDR S&P 500 ETF Trust (NYSEARCA:SPY) | 744,78 dolara | pao 0,1% |
| Consumer Discretionary Select Sector SPDR Fund (NYSEARCA:XLY) | 117,12 dolara | izgubio 0,8% |
Čitanje je jednostavno. Na navedenoj najnižoj razini, ponuda za automobile stavlja Global Automotive na oko 8,3x 2025 EBITDA i ispod 0,7x prodaje. Dajući 10 milijardi dolara automobilskoj jedinici, GPC-ova preostala tržišna kapitalizacija procjenjuje Motion na oko 8,2 milijarde dolara prije uračunavanja duga, poreza ili podijeljenih troškova. Još u veljači, GPC je rekao da je Global Automotive imao više od 15 milijardi dolara predviđene prodaje za 2025. s 1,2 milijarde dolara EBITDA, dok je Global Industrial (pod Motion) generirao otprilike 9 milijardi dolara prodaje i 1,1 milijardu dolara EBITDA.
| Jednostavna provjera zbroja dijelova | Prodaja 2025 | 2025 BUDUĆNOST | Iskorištena vrijednost | Pročitano |
|---|---|---|---|---|
| Global Automotive, prijavljen slučaj prodaje | preko 15 milijardi dolara | 1,2 milijarde dolara | 10 milijardi dolara ili više | 10 milijardi dolara je oko 8,3x EBITDA |
| Motion stub, vrijednost nakon 10 milijardi dolara automatski | oko 9 milijardi dolara | iznad 1,1 milijarde dolara | blizu 8,2 milijarde dolara | blizu 7,5x EBITDA |
Ovo je važno jer bi prodaja u gotovini zaključala postavljenu cijenu za jedinicu s nižom maržom. Izdvajanje znači da bi ulagači morali odrediti cijenu oba poslovanja. Tržišne cijene donekle imaju koristi za GPC od moguće prodaje, ali ne sve.
Izabrani predsjedavajući GPC-a i glavni izvršni direktor Will Stengel pokrenuo je tu raspravu još u veljači, rekavši da bi “Stvaranje dviju fokusiranih, neovisnih kompanija” donijelo “jasnoću i brzinu” i omogućilo svakoj tvrtki da investira sama. Kompanija je rekla da planira razdvajanje za prvo tromjesečje 2027. i da neće trebati glasovanje dioničara. GenPT
Razlika u marži je razlog zašto ova prijavljena ponuda ima veću težinu od uobičajenih glasina o spajanju i preuzimanju. Industrija je u prvom tromjesečju ostvarila maržu EBITDA od 13,6%. North America Automotive imao je 6,6%, a International Automotive 9,1%. Stengel je u travnju rekao da je tromjesečje bilo “iznad očekivanja” i da GPC “stvara snažan napredak” u podjeli. PR Newswire
| GPC segment, Q1 2026 | Prodajni | Promjena prodaje | EBITDA segment | EBITDA marža |
|---|---|---|---|---|
| Sjeverna Amerika Automobili | 2,4 milijarde dolara | porast od 4,3% | 156 milijuna dolara | 6,6% |
| Međunarodni automobilski | 1,6 milijardi dolara | porast od 13,2% | 145 milijuna dolara | 9,1% |
| Industrijski | 2,3 milijarde dolara | porast od 5,2% | 314 milijuna dolara | 13,6% |
GPC je ostao ispod svoje 52-tjedne najviše razine od 151,57 USD nakon oštrog pomaka u četvrtak. Dionice bi mogle vidjeti drugu ponudu, konkurentsku ponudu ili pasti ako se ne objavi dogovor. MarketWatch je pokazao rast GPC-a od 14,26% tijekom pet dana i rast od 35,07% tijekom prošlog mjeseca nakon zatvaranja u četvrtak.
Trgovanje dionicama nastavlja se u ponedjeljak jer se tržišta ponovno otvaraju nakon praznika u SAD-u. Sljedeći događaj za GPC dolazi 21. srpnja, s rezultatima za drugo tromjesečje i pozivom uprave zakazanim za 8:30 ujutro ET.
