Tjedan u automobilskom svijetu: Energetski izazovi, električni uzlet i sigurnosne prijetnje (15.–19. lipnja 2026.)
Električni val preplavljuje Europu
Ubrzano rastuće cijene goriva, potaknute nestabilnostima vezanima uz Iran, dovele su do velikog zaokreta europskih kupaca prema električnim vozilima. Prema podacima Reutersa, registracije novih električnih automobila u svibnju su skočile za impresivnih 34% u odnosu na prethodnu godinu. Taj val osjetio se na čak 17 tržišta, koja obuhvaćaju preko 90% ukupne prodaje na prostoru Europske unije i članica Europskog udruženja za slobodnu trgovinu. Omjer je takav da gotovo svako četvrto novo vozilo ima isključivo električni pogon.
Brzi rast potražnje stručnjaci pripisuju znatno boljoj i pristupačnijoj infrastrukturi za punjenje te ofenzivi povoljnijih električnih automobila, osobito iz Kine. No, vodeći ljudi u industriji ipak upozoravaju – ako cijene goriva padnu, taj bi se uzlet mogao i usporiti.
Maserati – novi luksuz i širenje ponude
Premijerna obnova stiže iz redova Stellantisove ekskluzivne marke Maserati, koja je upravo predstavila osvježene verzije GranTurismo, GranCabrio i Grecale modela. Klijenti sada mogu birati između benzinskih, hibridnih i potpuno električnih verzija, uključujući i zapanjujući motor sa šest cilindara i 590 KS. Širi plan brenda bit će objavljen na tržišnom danu u prosincu. Izvršni direktor Antonio Filosa naglasio je da Maserati ostaje elitni luksuzni brend i demantirao glasine o prodaji, iako je lani isporučeno manje od 8.000 primjeraka uz operativni gubitak od 198 milijuna eura. Već je potvrđen i novi SUV Grecale za 2027.
Kineski proizvođači osvajaju egzotična tržišta s desnim volanom
Saloni u Hong Kongu pokazali su pravu malu “invaziju” luksuznih kineskih električnih automobila. BYD, Zeekr, Hongqi i MG ciljaju imućne kupce u državama s vožnjom na desnoj strani, od Australije preko jugoistočne Azije do regionalnih centara u Hong Kongu. Ključ popularnosti nisu samo cijene, već i inovativne funkcije poput zračnog ovjesa i masažnih sjedala. Zeekr, unutar Geely konglomerata, izložio je svoje perjanice 009 Glory i 9X, a Hongqi je izveo E-HS9 SUV s konfiguracijom volana za ta tržišta. Kineske marke bilježe rast udjela na tržištima jugoistočne Azije i Oceanije, dok japanska konkurencija polako gubi zamah.
BMW – odgovor na investitorske brige
BMW je prošloga tjedna iznenadio ulagače upozorenjem na slabiji profit, što se već osjetilo padom dionica na najniže razine od 2020. Predsjednik nadzornog odbora Nicolas Peter nastojao je umiriti javnost izjavama da je tvrtka “na pravom putu” sa sljedećom generacijom Neue Klasse modela. Slabost kineskog tržišta i regionalni sukobi zadali su udarac prodaji, ali tržište u Sjevernoj Americi ostaje stabilno, a narudžbe za Neue Klasse i dalje snažne. Očekuje se eventualno smanjenje proizvodnih kapaciteta u Europi i veće ulaganje u lokalizaciju proizvoda u Sjevernoj Americi i Kini.
Robotaxi pod povećalom: Waymo povlači gotovo 4000 vozila
Sigurnost autonomnih vozila dospjela je u prvi plan nakon što je Waymo, Alphabetova podružnica za samovozeće automobile, povukla gotovo 3.900 svojih robotaksija. Razlog? Softverska greška koja je vozilima omogućila ulazak u zatvorene autoputove – i to nakon desetak sličnih incidenata zabilježenih u Kaliforniji i Arizoni. Najnovija povlačenja dolaze samo mjesec dana nakon sličnog povoda (vozila ušla na poplavljene ceste), dok američki regulatori istražuju još nekoliko slučajeva u kojima su robotaksiji sudjelovali u incidentima s autobusima za školu. Ova serija pokazuje koliko je kompleksno sigurnosno skalirati usluge autonomnog prijevoza.
Masovne povlačenja vozila – sigurnosni rizici za milijune vozača
Najveći “safety recall” tjedna dolazi iz Stellantisove Jeep divizije: Gotovo milijun Gladiatora i Wranglera proizvedenih u razdoblju 2021–2025. mora na servis zbog kvara na instalaciji električne hidraulične pumpe servoupravljača, što je već izazvalo 51 požar. Stručnjaci preporučuju vlasnicima da do popravka ne parkiraju vozila u garažama. Honda je opozvala preko 880 tisuća SUV-ova (Pilot, Ridgeline, Passport, Acura MDX) zbog potencijalnog pucanja stražnjeg okvira uslijed korozije, s rizikom gubitka kontrole. Ford povlači 548 tisuća Expedition SUV-ova (oštećenje od ljuštenja kromiranih dijelova) i 255 tisuća Focusa zbog mogućeg zastoja motora.
S druge strane, krađe katalizatora i dalje cvatu – više od 137.000 ukradenih u 2025. Procjenjuje se da hibridni automobili posebno privlače kradljivce: jedan katalizator vrijedi i do 1.400 USD zbog plemenitih metala, poput rodija, koji ima cijenu i do 11.000 USD po unci.
Automobilsko gospodarstvo: zreli automobili, visoke cijene i pad goriva
Prosječna starost vozila u SAD-u do kraja 2024. iznosila je impresivnih 12,7 godina, a predviđenja su kako će do 2026. prijeći i 13 godina. Razlozi? Rast cijena novih modela i sve bolja dugovječnost vozila. Prema podacima Kelley Blue Booka, prosječna transakcijska cijena novog automobila u svibnju bila je 49.220 USD—nešto niža nego mjesec prije, ali i dalje viša za 1,2% u odnosu na godinu ranije. AAA izvještava da je prosječna cijena benzina u SAD-u ponovno u padu, i to drugi tjedan za redom, te u lipnju iznosi 4,24 USD po galonu.
Nova imena i emotivni trenuci u svijetu motorsporta
F1 karavana doživjela je neizvjesne trenutke: 19-godišnji Andrea Kimi Antonelli nastavlja nevjerojatnu sezonu sa svojom petom uzastopnom pobjedom u Grand Prixu Monaca, nastupivši umjesto Lewisa Hamiltona za Mercedes. Utrku je obilježio prekid (crvena zastava) zbog komada asfalta na stazi, no Antonelli je uspio zadržati vodstvo pri ponovnom startu i sada ima prednost od čak 66 bodova. Tragična vijest stigla je iz svijeta IndyCara: bivši vozač Rick Treadway izgubio je život u moto nesreći, što je šokiralo automobilsku zajednicu.
Ove priče jasno pokazuju kako su energija, tehnologija, sigurnost i globalni trendovi izuzetno isprepleteni u najnovijem razvoju automobilske industrije. Sve to oblikuje svakodnevicu kako vozača tako i samih proizvođača širom svijeta.
