Putnici British Airwaysa pozvani su na dodatnu provjeru cijena putnih dozvola nakon što je web stranica MoneySavingExpert (MSE.com) otkrila zabrinjavajuće informacije o mogućim prevarama. Iako zrakoplovna tvrtka nudi uslugu za izdavanje putnih dozvola putem treće strane pod nazivom Sherpa, cijene koje se naplaćuju mogu biti znatno više od službenih državnih pristojbi.
U posljednjem istraživanju, MSE.com je otkrio da putnici često mogu dobiti iste putne dozvole izravno sa službenih vladinih web stranica po mnogo nižim cijenama, a ponekad čak i besplatno. Mnogi putnici nisu svjesni ovih opcija, što rezultira time da plaćaju dodatne troškove miješanjem s uslugama trećih strana, kao što je Sherpa.
Martin Lewis, osnivač MoneySavingExpert, naglašava kako je British Airways postavio alat za provjeru vize koji upućuje putnike na Sherpu, a taj alat, iako izgleda jednostavno, može dovesti do pada između administrativnih troškova i stvarnih vladinih pristojbi. Prema MSE.com, cijene za važne putne dozvole mogu varirati drastično. Na primjer, za američku ESTA putnu dozvolu, Sherpa naplaćuje 51,43 £ dok je službena državna pristojba samo 30,07 £.
Kada je riječ o Kanadi, Sherpa potražuje 16,06 £ za eTA, dok je cijena putem službenih kanala samo 3,75 £. Putnici koji planiraju putovanje u Australiju mogu se suočiti s dodatnim troškovima od 16,52 £ za eVisitor dozvolu, dok je službena opcija besplatna. Slična praksa se primjećuje i za Novozelandsku putnu dozvolu, čija cijena iznosi 82,02 £ preko Šerpe naspram 50,94 £ kada se zatraži izravno.
MSE.com je otkrio da je ovaj problem uočio čitatelj stranice koji je upozorio na visoke cijene. Iako British Airways pruža pristup službenim vladinim informacijama, alat Sherpa često je istaknutiji na web stranicama. Lewis je komentirao da renomirana zrakoplovna tvrtka poput British Airwaysa ne bi trebala biti povezana s praksama koje potrošačima čine dodatne troškove.
“Zrakoplovna tvrtka koja se ponosila svojim kvalitetnim uslugama sada izgleda manje ugledno zbog ovih kontroverznih praksi,” rekao je Lewis. Štoviše, on upozorava da putnici ne bi trebali biti uvučeni u očigledne zamke, osobito kada im se nude usluge koje koštaju više od onoga što bi plaćali putem službenih državnih putova.
Jedna od ključnih stavki o kojoj Lewis govori jest da bi potrošači trebali pažljivo proučiti cijene i mogućnosti prije podnošenja zahtjeva za putne dozvole. MSE.com naglašava da administrativne naknade i državne pristojbe moraju biti jasno naznačene, ali su dodatni troškovi često zaklonjeni i mogu proći nezapaženo.
Na kraju, MSE.com ističe da British Airways nije jedini zrakoplovni prijevoznik koji koristi usluge trećih strana. U drugim putničkim kompanijama također se mogu naći slične prakse, stoga bi putnici trebali biti oprezni i istražiti svoje opcije kako bi izbjegli nepotrebne troškove.
