Servisna traka se mijenja
Nije tajna da neki vlasnici automobila radije preskoče svoje prodavače i odu u autoservis radi servisiranja, često zbog nižih troškova. Studija iz Ducker Carlisle podupire ovu tvrdnju, ističući da su trgovine s brzim podmazivanjem imale bolje rezultate od zastupništava od 2024. do 2025. godine, budući da su trgovci gubili sve više na transakcijama i prihodima.
No, unatoč sklonosti postprodajnim mjestima, Studija JD Power 2026 US Aftermarket Service Index (ASI) pokazuje da vlasnici automobila i dalje više vjeruju trgovcima kada je u pitanju održavanje vrhunskih performansi vozila i obavljanje složenih popravaka. Ovo se događa unatoč činjenici da dobavljači naknadnih usluga stalno dobro rade u rješavanju problema prvi put.
Kupci su i dalje oprezni u salonima
Ovakvo ponašanje može izgledati iznenađujuće, s obzirom na to da su vlasnici automobila svjesni da zastupstva mogu pružiti temeljitiju uslugu. Ipak, mnogi odabiru trgovine za naknadnu prodaju u potrazi za uštedama. Ovo ističe područja kojima bi se trgovci trebali posvetiti kako bi ponovno pridobili povjerenje kupaca, uključujući transparentnost — čest uzrok izbjegavanja zastupstava. Mnogi vjeruju da servisni savjetnici često preporučuju dodatne popravke za povećanje profita.
Ova percepcija rijetko se povezuje s postprodajnim servisima, osobito s namjenskim servisnim centrima poput trgovina s brzim podmazivanjem, koje se fokusiraju na osnovne usluge kao što je izmjena ulja.
Jedan od čestih razloga zbog kojih vlasnici dovoze svoja vozila u prodajne salone jest iskorištavanje besplatnih programa održavanja, kao što su programi koje Toyota nudi do dvije godine ili 25.000 milja. Nakon prolaska ovog razdoblja, mnogi vlasnici se okreću servisnim radionicama zbog nižih troškova.
Samo povjerenje nije dovoljna garancija
Ova studija može se protumačiti kao znak da zastupstva moraju poboljšati svoje usluge, jer svijest vlasnika o kvalitetnijoj usluzi nije dovoljna sama po sebi. Priuštivost postaje šire pitanje koje se proteže cijelom automobilskoj industriji, s prosječnom cijenom transakcije novog vozila dosegnuvši oko 50.000 dolara. Vlasnici automobila prirodno traže načine kako da uštede.
Jedno od otkrića iz studije fokusiralo se na zadovoljstvo vlasnika u vezi s različitim servisnim trgovinama. Na osnovu odgovora 10.572 vlasnika vozila anketiranih između siječnja i ožujka 2026., Goodyear Auto Service zauzeo je najviše mjesto u kategoriji održavanja i popravaka s punom uslugom, dok su inženjeri za brzu izmjenu ulja i gume predvodili brzu izmjenu ulja. Centri za njegu automobila, poput Meineke, bili su na vrhu u zamjeni guma.
Getty
Ovu je priču izvorno objavio Autoblog 24. svibnja 2026., gdje se prvi put pojavila u Vijesti odjeljak. Dodajte Autoblog kao Preferirani izvor klikom ovdje.
