Sustav ulaska/izlaska bio je noćna mora za mnoge britanske putnike ovog proljeća
U travnju ove godine, Britanci su se suočili s neugodnim iskustvima prilikom putovanja u EU zbog novog Sustava ulaska/izlaska (EES). Ovaj sustav nije samo izazvao veliku nesigurnost među britanskim putnicima, već je i rezultirao dugim redovima i propuštenim letovima. Problemi su izazvali zabrinutosti oko učinkovitosti sustava i njegovog utjecaja na putovanja.
Što je EES?
EES zahtijeva od državljana trećih zemalja, uključujući Britance, da prilikom prelaska granice EU-a dostave svoje biometrijske podatke, uključujući otiske prstiju i fotografije. Ovi podaci se pohranjuju i stvaraju digitalni zapis koji vrijedi tri godine, zamjenjujući klasični pečat u putovnici. Sustav je zamišljen kako bi olakšao granične prolaze, no početak njegove primjene donio je probleme u praksi.
Različita iskustva na granicama
Iskustva britanskih putnika na granicama EU-a bila su iznimno različita. Dok su neki putnici prolazili granične kontrole u nekoliko minuta, drugi su se suočavali s višesatnim čekanjima. U nekim slučajevima, putnici su morali propuštati letove zbog sporosti sistema. Dr. Nick Brown, stručnjak koji je radio u IT-u za europska tijela, nazvao je situaciju “kombinacijom problema” i naglasio kako EES ne funkcionira jednako na svim mjestima.
Tehnološki izazovi
Prema Dr. Brownu, određena mjesta, poput Majorca, uspješno su implementirala sustav EES zahvaljujući pravilnoj tehnologiji i radnim kioscima. Međutim, u drugim zračnim lukama, kao što je Milano, nastali su problemi zbog zagušenja i sporog procesa. Dok je sustav u nekim slučajevima funkcionirao besprijekorno, na drugim je mjestima došlo do “tehnološkog kaosa”.
Praktike u kontroli
Jedan od ključnih problema prema Dr. Brownu je i to što su nacionalne vlasti često radile “pogrešne stvari”. Tvrdi da bi se u situacijama kada se nakupe dugi redovi, provjere EES-a trebale obustaviti kako bi se spriječila dodatna kašnjenja. Uostalom, naglašava da pravila EES-a ne zahtijevaju savršeno bilježenje biometrijskih podataka tijekom svakog ulaska.
EES i aerodromi
EES je prvotno osmišljen za primjenu na 30 ili 40 velikih zračnih luka, gdje se očekuje dolazak putnika iz trećih zemalja. Dr. Brown smatra da bi, s vremenom i unaprjeđenjem tehnologije eGate, proces mogao postati brži i učinkovitiji. Iako sadašnji izazovi postoje, stručnjaci vjeruju da će sustav u budućnosti raditi bolje.
Što donosi ETIAS?
U dodatku, britanski putnici će se suočiti s novim preprekama kada se 2026. u EU uvede ETIAS, sustav koji će zamijeniti viznu politiku. Ovaj sustav zahtijevat će prijavu putnika iz 59 zemalja izuzetih od viza, uključujući UK, prije putovanja. Trošak ETIAS-a će biti 20 eura, a valjanost mu je tri godine.
Očekivanja i mogućnosti
Dr. Brown uvjerava da bi uvođenje ETIAS-a moglo biti odgođeno, a ako se ipak uvede, moguće je i “razdoblje postupnog uvođenja”. Tako će putnici imati vremena za prijavu, čime će se smanjiti stres i birokracija prilikom putovanja. Uz to, stručnjak predviđa da bi ETIAS mogao ubrzati granične provjere jer će se podaci o putovnicama već nalaziti u EES-u.
Kako se tehnologija razvija, tako i nadanja da će putovanje u EU postati jednostavnije i efikasnije. U međuvremenu, britanskim putnicima preostaje strpljenje i prilagodba novim pravilima i procedurama na granicama EU-a.
