
U blizini Hyundaiovog Centra za istraživanje i razvoj u Europi nedavno je uočen maskirani IONIQ 6. Ova verzija otkriva znatno više od samo jednostavnog osvježenja postojećeg modela, što sugerira da Hyundai ima ambiciozne planove za svoju električnu liniju.
Hyundai testira nadolazeći SDV s IONIQ 6
Nakon predstavljanja svog naprednog novog infotainment sustava, Pleos Connect, Hyundai je naglasio da je ovo prvi veliki korak prema transformaciji iz standardnog proizvođača automobila u “lidera mobilnosti usmjerenog na softver.” Ovaj sustav donosi brojne nove značajke koje korisnicima omogućavaju personalizirano iskustvo vožnje.
Pleos Connect sličan je infotainment sustavima u Teslinim modelima, nudi aplikacije i prilagodljiv dizajn, što olakšava navigaciju, baš kao i na pametnim telefonima. Hyundaiov sustav opstaje s dva glavna zaslona; veći središnji zaslon osjetljiv na dodir podijeljen je u tri sekcije – informacije o vozaču, navigacija i često korištene aplikacije, što sve zajedno čini pristupačnim i korisnim.
Za razliku od Tesle, Hyundai je uključio i manji zaslon ispred vozača koji prikazuje korisne informacije poput brzine, audio postavki i uputa za navigaciju. Ovaj dodatak omogućava vozačima da ostanu fokusirani na vožnju bez potrebe za gledanjem u središnji zaslon.
Fizički gumbi za kontrolu klime i druge funkcije također su smješteni ispod zaslona infotainmenta i na upravljaču, što dodatno unapređuje upotrebljivost sustava.
Strategija elektrifikacije
Hyundaijev Pleos Connect nedavno je debitirao u Koreji i planira se pojaviti u novim modelima poput IONIQ 3 EV. Do kraja desetljeća, Hyundai planira opremiti oko 20 milijuna vozila s novim sistemom. Ovaj informacijsko-zabavni sustav označava “prvi opipljivi korak” prema SDV arhitekturi koja će omogućiti daljnje napredne značajke u automobilima.
S novim dizajnom, Hyundai već testira svoj prvi SDV koji bi trebao biti lansiran sljedeće godine. Špijunske slike iz SH Proshots otkrivaju prototip IONIQ 6 s novim infotainment sustavom Pleos Connect. Vanjski izgled zadržava standarde prethodnog modela, ali unutrašnjost uključuje dodatni infotainment zaslon, osiguravajući privlačnu opciju izbor za kupce.
Ažurirani sustav inteligentne podrške
Hyundai ne staje samo na novom infotainment sustavu. Pleos Connect će takođe imati naprednog glasovnog asistenta, Gleo AI, razvijenog na bazi velikog jezičnega modela. Ovaj asistenti osmišljen je da se stalno unapređuje kroz interakciju s korisnicima, te će omogućiti razne komande, poput navigacije i traženja informacija.
Osim toga, PLEOS Connect omogućuje pristup vijestima, sportu, vremenskoj prognozi i drugim informacijama putem glasovnih komandi, stvarajući inovativno iskustvo vožnje koje se prilagođava potrebama vozača. Cilj Hyundaija je razvijati ovu tehnologiju u narednim godinama kako bi se ponudilo još bolje iskustvo vožnje.
Kako se Hyundai priprema za povlačenje IONIQ 6 iz američke ponude nakon 2025., nudi atraktivne cijene najma, počevši od 189 USD mjesečno. Ovaj potez može mnoge vozače potaknuti na prelazak na električna vozila dok Hyundai nastoji unaprijediti svoju prisutnost na tržištu električnih automobila. S IONIQ 5 i IONIQ 9 kao konkurentnim opcijama, tvrtka nastavlja postavljati standarde u industriji električnih vozila.
