AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

TESTOVI

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

AKTUALNO

BC Hydro će utrostručiti mrežu punjača za električna vozila na 3.500 priključaka do 2035.

TESTOVI

Tesla Model 3 i Mazda 6e – fotografije

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Tesla autopilot prolazi kroz fiktivni zid, dok Lidar Lexus staje poput profesionalca

Last updated: March 22, 2025 1:51 am
3 Min Read
SHARE

Usporedba tehnologije: Lexus s Lidarom protiv Teslinih kamera

U svijetu automobila, posebice u segmentu autonomne vožnje, često se vodi rasprava o efikasnosti različitih tehnologija koje proizvođači koriste za poboljšanje sigurnosti vozila. Uz Lidar senzore koji se koriste u mnogim modernim automobilima, Tesla se odlučila osloniti na svoje kameru zaključane sustave. Ova razlika u pristupu postala je predmet interesantnog testa koji je izveo YouTuber Mark Rober.

Contents
Usporedba tehnologije: Lexus s Lidarom protiv Teslinih kameraTehnološka različitost: Lidar vs. kamereTestiranje autonomne tehnologijeIzazovi u različitim uvjetimaKraj testa: Divovski zid i komični ishodPoveznice s realnim svijetom i načini testiranja

Tehnološka različitost: Lidar vs. kamere

Lidar, što je skraćenica za "light detection and ranging", koristi laserske zrake za mapiranje okoliša i prepoznavanje objekata. Ova tehnologija omogućuje vozilima da precizno prepoznaju prepreke i potencijalne opasnosti. S druge strane, Tesla se fokusira na svoje kamere i računalnu obradu za identifikaciju i reakciju na obližnje objekte. Dok neki stručnjaci tvrde da su kamere manje pouzdane u složenim uvjetima, poput loših vremenskih uvjeta, drugi ističu prednosti Teslinog pristupa koji ne zahtijeva dodatne senzore.

Testiranje autonomne tehnologije

U svom eksperimentu, Mark Rober je usporedio svoj Tesla Model Y s Lexus RX, koji je bio opremljen Lidarom. Njegov cilj bio je prikazati prednosti i mane svake tehnologije putem niza testova koji su simulirali stvarne situacije na cesti.

U prvom testu, lutka koja je imitirala dijete jednostavno je stajala na cesti. Lexus je bez problema detektirao lutku pri brzini od 64 km/h (40 mph), dok je Tesla, oslanjajući se na svoj automatski sustav kočenja, gotovo udarila lutku, ali se na kraju zaustavila kada je test ponovljen s aktivnim autopilotom.

Izazovi u različitim uvjetima

Nakon prvog testa, Rober je stvorio dodatne izazove. U drugom scenariju, lutka se pojavila iz iza parkiranog vozila, a oba automobila su prošla bez problema. Međutim, uslijedila su dodatna testiranja gdje su složeniji uvjeti doveli do promjena u rezultatima. Tokom simulacije magle i kiše, Teslin sustav nije se ponašao jednako uspješno, iako je uspješno izbjegao sudar kada su se suočili s zasljepljujućim svjetlima koja su simulirala zalazak sunca.

Kraj testa: Divovski zid i komični ishod

Završni eksperiment uključivao je vožnju prema divovskom zidu od pjene predstavljenom kao prepreka. Lexus, zahvaljujući Lidar tehnologiji, lagano se povukao jer je prepoznao zid. Tesla, s druge strane, nastavila je put prema naprijed, "prolazeći" kroz zid i "udarajući" lutku koja je stajala iza njega.

Poveznice s realnim svijetom i načini testiranja

Iako se činilo da su testovi usmjereni na uljepšavanje jezive situacije, rezultat svakako pridonosi širem razgovoru o sigurnosti autonomnih automobila. Rober je svojim eksperimentima otvorio raspravu o prednostima i manama različitih sustava te, usput, zabavio i informirao publiku o složenosti razvijanja autonomnih vozila.

U svijetu gdje tehnologija napreduje, oči vozača i inženjera bit će usmjerene na stjecanje novih saznanja iz ovakvih testova kako bi poboljšali sustave sigurnosti na cesti.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Je li Camió Slate od 25.000 dolara previše osnovan? Vozio sam ga da to saznam.

July 26, 2026

Roush Nitemare 2026: Ford F-150 sa 705 KS koji se vozi kao Muscle Car

July 26, 2026

BC Hydro će utrostručiti mrežu punjača za električna vozila na 3.500 priključaka do 2035.

July 26, 2026

Tesla Model 3 i Mazda 6e – fotografije

July 26, 2026

Ford pregledava samoposlužne kioske s grickalicama nakon novih pritužbi na nezakonita otpuštanja

July 26, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Nuro će na kalifornijskim cestama testirati autonomna vozila

By AUTO GURU
May 6, 2026
TESTOVI

Kia EV3 recenzija 2026 | Inženjering i cijene

By AUTO GURU
March 2, 2026
TESTOVI

Iskustvo s testom sudara Mazde CX-5 promijenilo je moj pogled na sigurnost

By AUTO GURU
May 30, 2026
TESTOVI

Cadillac planira testirati automobil na stazi u Barceloni prije službenih ispitivanja.

By AUTO GURU
November 17, 2025
TESTOVI

Austin, Texas, test autonomnog tranzitnog autobusa

By AUTO GURU
June 19, 2025
TESTOVI

Sustav za obradu testova emisije vozila bez kašnjenja – kvue

By AUTO GURU
April 5, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?