AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Yixin krstari slatkim mjestom na rastućem kineskom tržištu automobila

SERVIS

Tvrtka za ispitivanje emisija pokreće tužbu protiv NH zbog planova za ukidanje godišnjih pregleda vozila

RABLJENI

Ford započinje prodaju certificiranih rabljenih automobila na Amazonu u digitalnoj maloprodaji

PUTOPIS

Iskrena recenzija: Posjetio sam hram Mehandipur Balaji u Rajasthanu, a ono što sam doživio još uvijek me progonilo…

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Tesla autopilot prolazi kroz fiktivni zid, dok Lidar Lexus staje poput profesionalca

Last updated: March 22, 2025 1:51 am
3 Min Read
SHARE

Usporedba tehnologije: Lexus s Lidarom protiv Teslinih kamera

U svijetu automobila, posebice u segmentu autonomne vožnje, često se vodi rasprava o efikasnosti različitih tehnologija koje proizvođači koriste za poboljšanje sigurnosti vozila. Uz Lidar senzore koji se koriste u mnogim modernim automobilima, Tesla se odlučila osloniti na svoje kameru zaključane sustave. Ova razlika u pristupu postala je predmet interesantnog testa koji je izveo YouTuber Mark Rober.

Contents
Usporedba tehnologije: Lexus s Lidarom protiv Teslinih kameraTehnološka različitost: Lidar vs. kamereTestiranje autonomne tehnologijeIzazovi u različitim uvjetimaKraj testa: Divovski zid i komični ishodPoveznice s realnim svijetom i načini testiranja

Tehnološka različitost: Lidar vs. kamere

Lidar, što je skraćenica za "light detection and ranging", koristi laserske zrake za mapiranje okoliša i prepoznavanje objekata. Ova tehnologija omogućuje vozilima da precizno prepoznaju prepreke i potencijalne opasnosti. S druge strane, Tesla se fokusira na svoje kamere i računalnu obradu za identifikaciju i reakciju na obližnje objekte. Dok neki stručnjaci tvrde da su kamere manje pouzdane u složenim uvjetima, poput loših vremenskih uvjeta, drugi ističu prednosti Teslinog pristupa koji ne zahtijeva dodatne senzore.

Testiranje autonomne tehnologije

U svom eksperimentu, Mark Rober je usporedio svoj Tesla Model Y s Lexus RX, koji je bio opremljen Lidarom. Njegov cilj bio je prikazati prednosti i mane svake tehnologije putem niza testova koji su simulirali stvarne situacije na cesti.

U prvom testu, lutka koja je imitirala dijete jednostavno je stajala na cesti. Lexus je bez problema detektirao lutku pri brzini od 64 km/h (40 mph), dok je Tesla, oslanjajući se na svoj automatski sustav kočenja, gotovo udarila lutku, ali se na kraju zaustavila kada je test ponovljen s aktivnim autopilotom.

Izazovi u različitim uvjetima

Nakon prvog testa, Rober je stvorio dodatne izazove. U drugom scenariju, lutka se pojavila iz iza parkiranog vozila, a oba automobila su prošla bez problema. Međutim, uslijedila su dodatna testiranja gdje su složeniji uvjeti doveli do promjena u rezultatima. Tokom simulacije magle i kiše, Teslin sustav nije se ponašao jednako uspješno, iako je uspješno izbjegao sudar kada su se suočili s zasljepljujućim svjetlima koja su simulirala zalazak sunca.

Kraj testa: Divovski zid i komični ishod

Završni eksperiment uključivao je vožnju prema divovskom zidu od pjene predstavljenom kao prepreka. Lexus, zahvaljujući Lidar tehnologiji, lagano se povukao jer je prepoznao zid. Tesla, s druge strane, nastavila je put prema naprijed, "prolazeći" kroz zid i "udarajući" lutku koja je stajala iza njega.

Poveznice s realnim svijetom i načini testiranja

Iako se činilo da su testovi usmjereni na uljepšavanje jezive situacije, rezultat svakako pridonosi širem razgovoru o sigurnosti autonomnih automobila. Rober je svojim eksperimentima otvorio raspravu o prednostima i manama različitih sustava te, usput, zabavio i informirao publiku o složenosti razvijanja autonomnih vozila.

U svijetu gdje tehnologija napreduje, oči vozača i inženjera bit će usmjerene na stjecanje novih saznanja iz ovakvih testova kako bi poboljšali sustave sigurnosti na cesti.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Yixin krstari slatkim mjestom na rastućem kineskom tržištu automobila

December 12, 2025

Tvrtka za ispitivanje emisija pokreće tužbu protiv NH zbog planova za ukidanje godišnjih pregleda vozila

December 12, 2025

Ford započinje prodaju certificiranih rabljenih automobila na Amazonu u digitalnoj maloprodaji

December 12, 2025

Iskrena recenzija: Posjetio sam hram Mehandipur Balaji u Rajasthanu, a ono što sam doživio još uvijek me progonilo…

December 12, 2025

WR započinje proširenje platforme za pokretanje lokalnih vozila s 15 automobila na dionici Bandra-Andheri

December 12, 2025

You Might Also Like

TESTOVI

Range Rover Electric: Nove slike prije dolaska SUV-a kasnije ove godine

By AUTO GURU
April 26, 2025
TESTOVI

Pregled Samsung Galaxy A56: laboratorijski testovi

By AUTO GURU
March 25, 2025
TESTOVI

KB50551

By AUTO GURU
April 11, 2025
TESTOVI

Make-in-India Suzuki Fronx dobiva 4 zvjezdice u NCAP testovima sudara u Japanu

By AUTO GURU
May 14, 2025
TESTOVI

Novi Audi A5 E-hibridni Quattro: Hoće li biti dostupna hibridna verzija?

By AUTO GURU
June 9, 2025
TESTOVI

Ti su japanski automobili sigurniji od Tata i Volvo?

By AUTO GURU
June 9, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?