Utjecaj hladnoće na ekonomičnost hibridnih vozila – pad do 23%
Hibridna vozila: Obećanje uštede goriva
Hibridna vozila su posljednjih godina prepoznata kao ekonomičnija i ekološki prihvatljivija alternativa klasičnim automobilima. Kombinacija benzinskog motora i elektromotora obećava značajno smanjenje potrošnje goriva, pogotovo u gradu. Zahvaljujući naprednoj tehnologiji, poput regenerativnog kočenja i vožnje samo na električni pogon pri nižim brzinama, vozačima se često jamči nizak prosjek potrošnje. Međutim, novija istraživanja pokazuju da niske temperature mogu znatno utjecati na tu prednost.
Kako hladnoća utječe na hibridne sustave?
Glavni razlog zašto hladnoća smanjuje efikasnost kod hibrida leži u činjenici da hladni uvjeti znatno opterećuju bateriju, ali i sustave grijanja vozila. Litij-ionske baterije, koje se najčešće koriste u suvremenim hibridima, osjetljive su na niske temperature: njihova mogućnost prihvata i isporuke energije se smanjuje kad toplomjer padne ispod 0°C. Također, motor s unutarnjim izgaranjem češće se uključuje kako bi zagrijao kabinu ili, ako je potrebno, sam sustav baterije.
Rezultati istraživanja: Smanjenje ekonomičnosti hibrida do 23%
Prema istraživanju koje je prenio portal Notícies d’automoció, hladni dani mogu uzrokovati pad učinkovitosti čak za 23%. To znači da, primjerice, automobil koji bi u idealnim uvjetima za 100 km potrošio 5 litara goriva, po niskim temperaturama može trošiti više od 6 litara za istu relaciju. Razlika ovisi o duljini vožnje, učestalosti paljenja vozila, duljini zagrijavanja motora i baterije, te modelu hibridnog vozila.
Zašto je potrošnja veća zimi?
Kad vanjska temperatura padne, unutarnji motori i kabina zahtijevaju dodatnu toplinu. Za razliku od električnih automobila, koji griju kabinu koristeći isključivo električnu energiju iz baterije, hibridi često pokreću benzinski motor kako bi što brže postigli radnu temperaturu, ali i osigurali grijanje kabine. Time korak po korak pada udio vremena kada automobil ide samo na struju, a povećava se rad benzinskog motora – i s njim potrošnja goriva.
Baterije pri niskim temperaturama slabije primaju recikliranu energiju iz kočenja i općenito nude manju kapacitet pri punjenju i pražnjenju. To rezultira češćim angažmanom klasičnog motora.
Praktični savjeti za vlasnike hibrida u zimskim uvjetima
Vlasnici hibridnih vozila mogu barem djelomično smanjiti negativan utjecaj hladnoće na ekonomičnost goriva. Neki od preporučenih savjeta uključuju korištenje predgrijavanja vozila dok je još spojeno na punjač (ako je plug-in hibrid u pitanju), kraće i rjeđe vožnje, izbjegavanje naglih ubrzanja i dugotrajnih stajanja s upaljenim motorom. Također je preporučljivo provjeriti tlak u gumama, jer one pod utjecajem hladnoće gube tlak, a time se povećava i otpor kotrljanja.
Budućnost hibridne tehnologije i sezonske prilagodbe
Automobilska industrija kontinuirano radi na razvoju naprednijih baterija otpornijih na niske temperature te sofisticiranijih sustava za menadžment energije. Proizvođači poput Toyota, Honda i Hyundai ulažu znatne resurse u tehnologiju koja bi smanjila gubitke energije zimi i optimizirala upotrebu električnog pogona. Do tada, vozači moraju biti svjesni kako zimski uvjeti utječu na stvarne brojke potrošnje goriva te realno prilagoditi očekivanja kada temperature padnu ispod ugodnih ljetnih vrijednosti.
