AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
GARAŽA

Ženu udario auto u garaži mehaničara u ulici Darby

RABLJENI

Hertz širi digitalnu maloprodajnu prisutnost s EBayem 14.5.2026.

SERVIS

Tržište usluga pojedinosti automobila premašit će 59,63 milijarde USD do 2031. s rastom pretplatničkih modela – Mordor Intelligence

SERVIS

Akcija dana: Nabavite Peugeot 308 za manje od 208

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Koliko dobro električna vozila podnose vrućinu i hladnoću? AAA je provela testiranje.

Last updated: May 8, 2026 2:00 pm
4 Min Read
SHARE

Utjecaj temperature na baterije električnih vozila

Baterije električnih vozila imaju jednu zanimljivu sličnost s ljudima: obje najbolje funkcioniraju na temperaturama između 65 i 75 stupnjeva Fahrenheita. Kada temperature znatno odstupaju od toga, efikasnost baterije opada, što rezultira s manje dometa i većim naporom da se održi ugodna temperatura unutar kabine.

Prema istraživanju Američkog automobilskog udruženja (AAA), ekstremne temperature značajno utječu na performanse električnih vozila (EV). Istraživanje je pokazalo da visoke temperature smanjuju domet vozila u prosjeku za 8,5%. S druge strane, hladno vrijeme uzrokuje drastični gubitak dometa od nevjerojatnih 39%. Ovi rezultati ističu važnost temperature u svakodnevnoj vožnji električnih vozila.

Razlike u tehnologiji i performansama

Greg Brannon, direktor automobilskog inženjeringa u AAA, napominje da iako su se tehnologije baterija značajno razvile od 2019. godine — uključujući naprednije kemije baterija i učinkovitije dizajne — performanse vozila tijekom zimskih uvjeta nisu se znatno promijenile. Zimski uvjeti i dalje predstavljaju izazov za domet električnih vozila, pa vozači trebaju biti svjesni potencijalnog smanjenja dometa u hladnim mjesecima.

Testiranje performansi

AAA provodi ove testove u automobilsko-istraživačkom centru u Los Angelesu, gdje se stvaraju kontrolirani uvjeti temperature. Ovaj centar uključuje izolirane sobe opremljene grijačima i hladnjacima, što omogućava testiranje performansi vozila u skladu s drastičnim temperaturnim varijacijama.

U tom centru nalazi se i dinamometar, koji se može smanjiti ili povećati na ekstremne temperature. Ovaj uređaj mjera performanse automobila simulirajući uvjete vožnje, što omogućava AAA-u da odredi kako se različiti modeli vozila ponašaju na hladnoći i vrućini.

Mali hit ljeti, veliki zimi

Osim električnih vozila, AAA je također testirao hibride i otkrio da vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem također gube domet u hladnim uvjetima — do 23% u testiranim uvjetima. Ova saznanja ukazuju na to da je gubitak dometa problem koji se odnosi na većinu tipova vozila tijekom ekstremnih hladnoća.

Prilagodbe za vozače EV-a

Uzimajući u obzir gubitak dometa zbog ekstremnih temperatura, vozači električnih vozila mogu poduzeti nekoliko ključnih koraka kako bi maksimalno iskoristili svoje baterije. Odabir pravog vozila koje je prilagođeno klimatskim uvjetima u kojima se živi može uvelike pomoći. Na primjer, neki modeli su bolje opremljeni za vožnju u hladnoći ili vrućini.

Pored toga, važno je planirati putovanja. Vozači koji pune svoje akumulatore kod kuće i imaju tipične dnevne rutine vjerojatno neće primjetiti značajan gubitak dometa. Međutim, oni bez kućnih punjača trebaju razmisliti o strategijama punjenja tijekom dugih putovanja.

Brannon preporučuje korištenje “pre-kondicioniranja”, što podrazumijeva zagrijavanje unutrašnjosti vozila dok je još spojeno na struju. Ova tehnika omogućava vozačima da sačuvaju energiju baterije za putovanje. Također, korištenje grijanja ili ventilacije u sjedalu umjesto opće klime može značajno smanjiti potrošnju energije.

Učinkovitost baterija i održavanje

Održavanje guma napumpanim do preporučene razine i vožnja umjerenim brzinama takođe pomažu u poboljšanju ukupne učinkovitosti vozila, bez obzira na vrstu motora. Ove mjere mogu biti od velike važnosti u očuvanju dometa, osobito u izazovnim klimatskim uvjetima.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ženu udario auto u garaži mehaničara u ulici Darby

May 13, 2026

Hertz širi digitalnu maloprodajnu prisutnost s EBayem 14.5.2026.

May 13, 2026

Tržište usluga pojedinosti automobila premašit će 59,63 milijarde USD do 2031. s rastom pretplatničkih modela – Mordor Intelligence

May 13, 2026

Akcija dana: Nabavite Peugeot 308 za manje od 208

May 13, 2026

Izazov klijenta

May 13, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Kimi Antonelli neozlijeđen nakon sudara prije F1 testa u Bahreinu

By AUTO GURU
February 10, 2026
TESTOVI

Tesla Model Y prvi automobil koji je ispunio nova američka sigurnosna mjerila za pomoć pri vožnji

By AUTO GURU
May 8, 2026
TESTOVI

Istraživanje čekanja na vozački ispit

By AUTO GURU
December 17, 2025
TESTOVI

Visoka vrijednost, još uvijek potrebna dorada na cesti

By AUTO GURU
March 2, 2026
TESTOVI

Waymo testira Googleov Gemini AI kao pomoćnika za robotakse u vozilu

By AUTO GURU
December 27, 2025
TESTOVI

Max Verstappen testira Mercedesov GT3 bolid u novom izgledu

By AUTO GURU
December 16, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?