Automobilska industrija nezaustavljivo se modernizira, a jedna od najnovijih inovacija dolazi s kineskog tržišta. Kineski proizvođač automobila Chery, poznat po brendovima Omode i Jaecoo, planira uvesti humanoidne robote u svoje auto salone. Ovi roboti neće biti samo atrakcija – njihov će zadatak biti pozdravljanje kupaca i odgovaranje na njihova pitanja, čime bi mogli revolucionirati način na koji se kupci povezuju s markom.
Novi roboti, koji dolaze pod brendom AiMoga, predstavljaju iskorak u robotiku i osmišljeni su korištenjem tehnologije razvijene za Cheryjeve automobile. Tvrtka se nada da će te inovacije omogućiti robote izložbenih prostora, ali i u bolnicama, trgovačkim centrima, pa čak i kod kuće.
Prezentacija robota na međunarodnom summitu
Na nedavnom međunarodnom poslovnom summitu u Wuhuu, Chery je predstavio svoje robote, koji su također imali značajnu ulogu na sajmu automobila Auto China 2026. u Pekingu. Na tom događaju, roboti su komunicirali s posjetiteljima, pružajući im informacije i dodajući malo kazališnog elementa na izložbenom štandu.
Praktične primjene i tehnologija
Prema Cheryju, cilj nije samo demonstracija futurističke tehnologije, već i primjena znanja stečenog izradom automobila na robote koji mogu koristiti u stvarnom svijetu. Planiraju se fokusirati na tri glavne namjene robota u više od 50 zemalja: jedan tip robota bit će usmjeren na promet, izdavajući digitalne parkirne karte, drugi će se koristiti u bolnicama kao vodiči, dok će treći pomoćnici u auto salonima pružati informacije o proizvodima i odgovarati na osnovna pitanja kupaca.
Tehnološka povezanost između automobila i robota
Chery ističe da postoji obilje zajedničke tehnologije između njihovih vozila i robota, uključujući digitalne platforme, kamere, lidar i senzorske sustave. Ovo dijeljenje tehnologije moglo bi pomoći u smanjenju troškova proizvodnje robota i olakšati njihovo širenje.
Roboti s EU certifikatom
Jedan od najupečatljivijih robota, nazvan Mornine, prvi je humanoidni robot na svijetu koji je dobio potpunu EU certifikaciju. Ovo uključuje tri akreditacije: CE-MD za sigurnost strojeva, CE-RED za radio opremu i EN 18031 za kibernetičku sigurnost. Ova certifikacija osigurava da je robot dizajniran s visokim standardima sigurnosti, povezanosti i zaštite podataka, što je ključno za javnu upotrebu.
Funkcionalnosti robota Mornine
Mornine može hodati brzinom od jednog metra u sekundi i ima 41 stupanj slobode, što mu omogućuje kompleksne pokrete poput onih ljudskih. Također, opremljen je vrlo preciznom petosmjernom senzorskom matricom koja mu pomaže u izbjegavanju prepreka i planiranju putanje u prometnim prostorima.
Interaktivnost i umjetna inteligencija
Robot je opremljen dvojezgarnim inteligentnim mozgom koji koristi kinesku AI tehnologiju DeepSeek i veliki jezični model nazvan CheryGPT. Mornine može održavati prirodne razgovore na 10 jezika s impresivnom točnošću do 95%. Ova sposobnost omogućava robote da se prilagođavaju različitim korisnicima i okruženjima, čineći ih iznimno korisnima u raznim situacijama.
Brza prilagodba znanju specifičnom za industriju
Jedna od zanimljivih karakteristika robota je njegova sposobnost brzog učenja. Naime, roboti se mogu obučiti s određenim znanjem specifičnim za industriju u samo satu koristeći konfiguracijske alate temeljene na oblaku. Ova funkcionalnost je posebno korisna, primjerice, kada robot u izložbenom prostoru uči o različitim modelima automobila ili kada bolnički robot uči raspored zgrade.
Proširenje AiMoga robota
Chery već koristi AiMoga robote u svojim trgovinama u Maleziji, a sada se planira njihovo širenje u Kini. Potencijalne buduće primjene robota uključuju vođenje trgovačkim centrima, pružanje usluga u kinima ili čak uređivanje pametnih kućnih asistenta.
Vizija i budućnost robotike
Predsjednik Cheryja, Yin Tongyue, izrazio je ambiciju da se roboti integriraju u svakodnevni život, rekavši: “Nadamo se da možemo imati jednog robota po osobi ili nekoliko robota po osobi.” On vidi industriju robota kao potencijalno veću od automobilske industrije, ukazujući na to koliko je važno rješenje stvarnih problema uz pomoć robotike.
Natjecanje s liderima tržišta
Chery također ima ambiciju natjecati se s tehnološkim divovima poput Elona Muska i Tesle, te radi na stvaranju robota koji su jednako inovativni kao i njihovi automobili. Yin je dijelio viziju o tome kako bi roboti mogli postati “prirodni produžetak automobilske industrije”, pokazujući kako se autoindustrija razvija prema novim, inovativnim tehnologijama.
Robot po imenu Argos
Uz humanoidne robote, Chery također uspješno razvija robota psa po imenu Argos. Ovaj robot osmišljen je za dostavu, čime dodaje još jedan segment usluga unutar brzorastuće industrije robotike. Argos bi mogao poslužiti za lokalne dostave ili rad u područjima koja ne bi bila pogodna za robote na kotačima.
Uz robotiku koja postaje sastavni dio svakodnevnog života, Chery se neprestano uspinje u prvoj liniji inovacija, što moglo redefinirati kako doživljavamo interakcije u auto saloni i šire. Uzimajući u obzir sve ove napretke, pitanje nije hoće li roboti postati uobičajeni dio naših života, već kada će se to točno dogoditi.
