AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Studija: Boje automobila i njihov utjecaj na vrijednost preprodaje | Gdje je novac?

AKTUALNO

Els Superfans i escèptics Tesle s nestrpljivo iščekuju lansiranje visokorizičnog Robotaxi-a ovog mjeseca

TESTOVI

Gen AION vs. pokretanje Pony.ai sustava autonomne vožnje 7. generacije: Javna testiranja na cesti u Guangzhouu i Shenzhenu

AKTUALNO

Kupac Chevy Silverada optužen za ubistvo bicikliste dok je vozio na lotu koncesije: Automobilske vijesti

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
SERVIS

Visoke tarife i troškovi popravaka automobila: posljedice pucanja

Last updated: March 18, 2025 11:32 am
7 Min Read
SHARE

Zamišljeni mehaničar u usluzi automobila gledajući podignuti automobil za popravak.

Fabrikasimf // Shutterstock

Visoke tarife i popravke automobila koštaju: efekt pucanja

Visoke tarife – utječu ne samo na vlade i korporacije, već i na potrošače tamo gdje boli – njihovi novčanici. Budući da visoke tarife povećavaju troškove motoričkih dijelova, održavanja, pa čak i zahtjeva za osiguranje, na autoindustriju je posebno pogođena. Visoke tarife mogu potencijalno izazvati svakodnevnu potrošnju, bez obzira da li posjedujete automobil, osiguravate ili povremeno ih unajmite.

Međutim, koji su precizni učinci ovih povećanih tarifa? Što je još važnije, kako možete zaštititi svoj novac od nepotrebne potrošnje? Put.com ispituje kako na automobilsku tvrtku utječu visoke tarife na različite načine i što možete učiniti kako biste izbjegli veće troškove.

Popravak automobila: prvi koji je osjetio toplinu

Automobil je nužan, a ne luksuz za mnoge pojedince. Troškovi popravka, međutim, počinju rasti jer tarife povećavaju cijenu uvezenih dijelova.

Zašto se troškovi popravaka povećavaju?

Puno auto dijelova proizvodi se u inozemstvu. Trošak ovih komponenti povećava se kada povećavaju uvozne carine. Kao rezultat toga, tvrtke za popravak automobila više naplaćuju klijentima.

  • Povećani troškovi zamjenskih dijelova: Ako je blagdan koji je nekada koštao 200 dolara sada košta 300 dolara zbog tarifa, dodatni trošak na kraju doseže vas.
  • Ograničena dostupnost: Mehanika će možda morati pronaći skupljim domaćim alternativama ili čekati duže da predmeti stignu ako se uvozi manje dijelova zbog financijskih ograničenja.
  • Povećani troškovi rada: Mehanika može biti dodatno naplaćena za svoje vrijeme i vještine jer se sada moraju baviti skupljim dijelovima i kašnjenjima.

Vlasnici automobila odmah utječu na povećanje cijena, jer bi osnovna zamjena odbojnika koja je koštala 800 dolara sada mogla koštati do 1.000 dolara.

Dijelovi automobila: Noćna mora lanca opskrbe

Trošak komponenti automobila ne raste – postaje nestabilan. Proširi lanca opskrbe ostavljaju kupce s nedostatkom i višim cijenama.

Koje su komponente automobila pogodile najgore?

Neki od najčešće pogođenih komada su:

  • Jastučići i rotori: Većina se proizvodi u Kini, Meksiku i Europi.
  • Motori i prijenosi: Veliki, skupi komadi koji su pod visokim tarifama mnogo skuplji.
  • Elektronički dijelovi: Vozila ovise o uvezenim poluvodičima i čipovima, koji su izuzetno osjetljivi na trgovinske barijere.

Novi nasuprot rabljenim dijelovima: teška odluka

Kako novi dijelovi automobila postaju sve skuplji, većina vlasnika automobila odlučuje se za rabljene ili naknadne dijelove. Korišteni dijelovi, međutim, možda nisu uvijek dostupni, a dijelovi nakon prodaje možda nisu iste kvalitete.

Zahtjevi za osiguranje: veće isplate, veće premije

Kad popravci postanu skuplji, osiguravajuća društva primjećuju. Budući da plaćaju veće iznose na potraživanja, oni nužno povećavaju premije.

Kako osiguravajuća društva reagiraju

  • Povećane premije: Da bi nadoknadili veće troškove popravka, osiguratelji povećavaju premije politike.
  • Niže isplate: Osiguratelji mogu pokušati uštedjeti novac tako što je nižih plaćanja za potraživanja.
  • Povećana vremena obrade potraživanja: Osiguratelji, kako se bave povećanim troškovima, mogu potrajati duže da odobre zahtjeve kako bi se ponovno procijenili troškovi.

Ishod? Vlasnici vozila ne samo da plaćaju više za popravke, već i za same police osiguranja koje bi ih trebalo pokriti.

Najamni automobili: Skriveni troškovi porast troškova

Bilo da vam je potrebno najam nakon nesreće ili za bijeg od vikenda, možda će vas iznenaditi napuhani troškovi. Učinci pretjeranih tarifa spuštaju se na tvrtke za iznajmljivanje, prisiljavajući ih da revidiraju svoje strukture cijena.

Zašto su najamne cijene automobila u povećanju

  • Povećani trošak nabave vozila: Tvrtke za iznajmljivanje automobila kupuju automobile skupno i uglavnom se oslanjaju na uvoz.
  • Skuplji popravci i dijelovi: Skuplje popravke i zamjenski dijelovi čine voznu flotu skupljom.
  • Poremećaj opskrbnih lanaca: S manje automobila na raspolaganju i kašnjenja u proizvodnji, više potražnje povećava cijene još veće.

Najam koji je nekada koštao 50 dolara dnevno može biti čak 75 dolara dnevno, što čini kratkoročne najamnine skupo.

Utjecaj na prosječnog vlasnika automobila

Sve se to zbrajaju kako bi napravili savršenu oluju za prosječne vozače. Rastotimo što to znači prosječnom vlasniku automobila:

Zamjena kočnica

  • Prethodni trošak (procjena): 250 USD
  • Post-tarifski trošak (procjena): 350 USD+

Premije osiguranja (godišnje)

  • Prethodni trošak (procjena): 1.200 dolara
  • Post-tarifski trošak (procjena): 1500 USD+

Najam automobila (dnevno)

  • Prethodni trošak (procjena): 50 USD
  • Post-tarifski trošak (procjena): 75 USD+

Popravak branika

  • Prethodni trošak (procjena): 800 USD
  • Post-tarifski trošak (procjena): 1000 USD+

Osobi koja se godišnje pogodi s različitim troškovima automobila, može se izjednačiti s još 3000 dolara ili više uz troškove svake godine.

Kako se štitite?

Iako ne možete kontrolirati trgovinske sporazume ili vladine politike, možete poduzeti određene korake za smanjenje financijskog tereta.

Usporedite citate za popravak

Različite trgovine mogle su različite strategije nabave za dijelove automobila. Zahtjev od procjena s više mjesta može dovesti do najboljeg pogona.

Koristite alternativne dijelove

Dijelovi obnovljenih i aftermarket mogu biti jeftina zamjena za skupe proizvođača originalne opreme ili OEM dijelove.

Preispitajte svoju policu osiguranja

Usporedba stopa auto osiguranja A kupovina za prijevoznike osiguranja može vam pomoći da dobijete smanjenu premiju čak i kada se cijene povećavaju.

Zaposliti dijeljenje vožnje ili javni prijevoz

Kad najam automobila postane preskup, zapošljavanje javnog prijevoza ili dijeljenja vožnje za kratkoročne zahtjeve može vas spriječiti da trošite dodatni novac.

Koristite aplikacije za štednje za prijevoz

Jedna od najboljih metoda za suzbijanje povećanja troškova prijevoza je inteligentno financijsko planiranje. Određene aplikacije omogućuju korisnicima da uštede novac na svemu, od parkiranja i osiguranja do plina i održavanja. Pojednostavljujući dnevne troškove, možete uštedjeti čak 3.000 dolara godišnje, čineći konkretan utjecaj na vaš proračun.

Završne misli

Visoke tarife pokreću efekt pucanja koji se dotiče gotovo svega, od održavanja automobila do naknada za osiguranje i troškova najma. Iako možete osjetiti njihovu prstohvat u obliku šoka na naljepnicama, postajanje proaktivnim i identificiranje inteligentnih metoda uštede može zadržati troškove u redu.

Ova priča proizveo Put.com i pregledao i distribuirao Stacker.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Studija: Boje automobila i njihov utjecaj na vrijednost preprodaje | Gdje je novac?

June 9, 2025

Els Superfans i escèptics Tesle s nestrpljivo iščekuju lansiranje visokorizičnog Robotaxi-a ovog mjeseca

June 9, 2025

Gen AION vs. pokretanje Pony.ai sustava autonomne vožnje 7. generacije: Javna testiranja na cesti u Guangzhouu i Shenzhenu

June 9, 2025

Kupac Chevy Silverada optužen za ubistvo bicikliste dok je vozio na lotu koncesije: Automobilske vijesti

June 9, 2025

Lanac opskrbe EV u Kanadi može se oporaviti usred tarifa i rastućih problema u industriji?

June 9, 2025

You Might Also Like

SERVIS

Team Chevrolet Valparaiso slavi 14 članova osoblja s više od dvije godine radnog staža u zastupništvu

By AUTO GURU
March 24, 2025
SERVIS

Geely pokreće novog nosača vozila

By AUTO GURU
May 27, 2025
SERVIS

Jednostavno održavanje automobila može smanjiti rizik od sudara u vlažnoj vremenskoj situaciji San Diega

By AUTO GURU
February 14, 2025
SERVIS

Fisherov nogometni zvijezda koji je preminuo u automobilskoj nesreći sjećao se na Memorijalnoj službi

By AUTO GURU
March 26, 2025
SERVIS

Održavanje vozila, program dizajna video igara UW-Stout

By AUTO GURU
June 5, 2025
SERVIS

Dva marinaca raspoređena na američku južnu granicu poginula u nesreći s vozilom, jedan ozlijeđen

By AUTO GURU
April 17, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?