Novi izazovi na tržištu automobila: mladi par traži održivu opciju
Nakon što su nekoliko godina dijelili Chevrolet Trax iz 2019., Dana Eble i Tyler Marcus konačno su odlučili pronaći drugi automobil. No, kada su kročili na tržište, mladi bračni par suočava se s dilemom – što si zapravo mogu priuštiti? “Stalno vidim kako se mnogi aspekti života poskupljuju, a to čini stvari težima”, istaknula je Eble, koja radi kao voditeljica računa u agenciji za odnose s javnošću.
Cijene automobila i inflacija
Vlasništvo nad automobilom odavno je postalo ključni dio američkog sna. Međutim, kako proizvođači automobila sve više smanjuju proizvodnju jeftinih modela, a fokusiraju se na veće SUV-ove i pikapove, kupci se suočavaju s šokom zbog rastućih cijena. U ožujku 2023. godine, potrošačke cijene porasle su za 3,3 posto, što je najveći godišnji porast od svibnja 2024. godine, s cijenama novih automobila koje su porasle za 12,6 posto u odnosu na godinu ranije, prema podacima Ministarstva rada.
Trenutno, nova vozila se prodaju po prosječnim cijenama od gotovo 50.000 USD, što predstavlja povećanje od 30% u posljednjih šest godina. Prosječne mjesečne isplate automobila dosegle su 775 USD. Za one koji traže pristupačniji model, udio vozila koja se prodaju za manje od 30.000 USD iznosi samo 13%, dok je prije pet godina taj postotak bio 40%, prema CarGurusu.
Dulji periodi otplate i novi pristupi
U trenutnom okruženju, kupci se sve više oslanjaju na duže planove otplate. Potrošači koji biraju 7-godišnje kredite čine više od 12% ukupne prodaje automobila, u usporedbi s gotovo 8% prije godinu dana. Međutim, dugoročni krediti često rezultiraju višim ukupnim troškovima zbog kamata. Charlie Chesbrough, viši ekonomist u Cox Automotiveu, naglašava da mogućnost kupnje automobila i dalje postoji, ali je važno razmotriti što se dobiva za uloženi novac.
Povećana zabrinutost oko pristupačnosti
Rastuće cijene automobila dodatno pridonose zabrinutosti oko pristupačnosti u američkom društvu. Mnogi potrošači, posebno mladi, osjećaju pritisak zbog rasta troškova osnovnih potreba, kao što su stanovanje, hrana i režije. Ova ekonomska situacija predstavlja slabost za republikanace na predstojećim srednjoročnim izborima, dok porast cijena, koji se dodatno pojačava sukobima u svijetu, čini vožnju sve skupljom.
Poticaj za veće i skuplje modele
Cijene automobila neprestano rastu jer proizvođači također prepoznaju da su potrošači spremni platiti više za veće i skuplje modele poput SUV-ova i kamioneta. Time se smanjuje dostupnost manjih, povoljnijih limuzina. Temeljni proizvođači automobila, poput Forda i General Motorsa, bilježe više prosječne prodajne cijene u usporedbi s azijskim konkurentima kao što su Honda i Subaru.
Osim toga, proizvođači automobila postavljaju tražene opcije na skuplje razine opreme kako bi privukli kupce da potroše više nego što su planirali. Uključivanje naprednih sigurnosnih značajki – poput sustava za održavanje trake ili automatskog kočenja – dodatno povećava cijenu vozila. Nadalje, proizvodnja vozila pogođena je i pandemijom, što je izazvalo probleme u opskrbnom lancu.
Tržište rabljenih automobila
Kada mladi kupci, poput Eble i Marcusa, traže financijski prihvatljivije opcije, često se okreću tržištu rabljenih automobila. Međutim, i na tom tržištu povećava se pritisak na cijene. Udio rabljenih vozila koja se prodaju za manje od 30.000 USD pao je s 78% 2021. godine na 69% u veljači 2023. godine, a prosječno rabljeno vozilo prodaje se za oko 25.000 USD.
Potrošači sada duže zadržavaju svoja vozila, s prosječnom dobi automobila koja se trenutno koristi u SAD-u iznosi gotovo 13 godina, što povećava pritisak na ponudu rabljenih automobila. Osim toga, smanjena popularnost leasinga znači da se manje novih modela među rabljenim vozilima pojavljuje nakon isteka ugovora.
Opcije i savjeti za kupce
U trenutnim uvjetima, kupci poput Sam Dykhuisa, 27, iz Chicaga, moraju mudro upravljati svojim financijama. Dykhuis je nedavno tražila rabljeni automobil ispod 20.000 USD i konačno kupila Mazdu CX-5 iz 2021. godine, svjesna da će biti potrebno prilagoditi se novim cijenama i troškovima.
Potrošači, uključujući Eble i Marcusa, razmatraju opcije, uključujući nove modela kao što su Trax, Mazda ili možda električna vozila. Iako nova električna vozila obično imaju višu inicijalnu cijenu, dugoročne uštede mogu biti značajne. Prijelaz na rabljena električna vozila će također ubrzo postati moguć, s povećanom dostupnošću vozila iz najma.
U skladu s modernim svijetom, Eble i Marcus također su razmatrali opciju da odmah kupe automobil kako bi izbjegli dugoročne mjesečne otplate, izjavivši da im je upravljanje financijama već sada izrazito izazovno.
