Tarifne prijetnje i poticaji za domaću proizvodnju automobila
Predsjednik Donald Trump nedavno je najavio niz inicijativa usmjerenih na poticanje domaće proizvodnje automobila u Sjedinjenim Američkim Državama. U okviru svojih planova, Trump je spomenuo tarife na uvoz čelika i aluminija iz Kanade kako bi zaštitio američke proizvođače. Ove mjere imaju za cilj smanjiti konkurenciju od strane stranih proizvođača i ojačati poziciju domaće industrije.
Porezno odbitno na kamate automobila američke izrade
Jedan od najzvučnijih prijedloga koji je iznio tijekom svog obraćanja Kongresu je porezni odbitak kamata na kredite za automobile, koji bi bio dostupan isključivo za vozila proizvedena u SAD-u. Trump je izražavao vjeru da će ovakva politika potaknuti rast u autoindustriji do razina koje nikada prije nisu viđene.
Tijekom kampanje, ovaj koncept se pojavio kao način da se privuku birači, posebno oni koji podupiru ideju kupnje domaćih automobila i jačanja gospodarstva. Ovo obećanje otvara vrata mnogim pitanjima o tome što zapravo čini automobil "američkim".
Američki automobili – stvarnost ili mit?
Kada je riječ o automobilima koji se smatraju "napravljenim u Americi", situacija može biti pomalo složena. Gotovo 60% Amerikanaca anketiranih od strane Cars.com izjavilo je da žele kupiti američka vozila. Međutim, definicija "američkog" automobila nije tako jednostavna. Prema pravilima Federalne trgovinske komisije, da bi se vozilo moglo oglašavati kao američki proizvod, mora biti "sve ili gotovo sve" izrađeno u SAD-u.
U stvarnosti, čak i najpoznatiji "američki" automobili sadrže značajan postotak dijelova koji se uvoze iz drugih zemalja. Prema riječima Patricka Mastersona, glavnog istraživača Cars.com, čak i najbolja vozila imaju oko 30% dijelova koji se ne proizvode u SAD-u. S obzirom na globalizaciju lanca opskrbe, teško je pronaći vozilo koje je potpuno proizvedeno u Americi.
Koji automobili su prozvani "najameričkijim"?
Cars.com na temelju različitih kriterija, uključujući lokaciju montaže i sadržaj dijelova, svake godine objavljuje popis najameričkijih vozila. U 2024. godini, model Tesla Y našao se na vrhu ove liste. Ovaj SUV se sklapao u Fremontu, Kalifornija i Austin, Texas. Ostali automobili s popisa uključuju:
- Honda Passport (SUV): Sastavljan u Lincolnu, Alabama.
- Volkswagen ID.4 (SUV): Sastavljen u Chattanoogi, Tennessee.
- Tesla Model S (limuzina): Sastavljen u Fremontu, Kalifornija.
Interesantno je primijetiti da su neki od najpoznatijih modela poput Honda Accord i Toyota Camry često među najprodavanijim vozilima, ali se ne smatraju uvijek "američkim".
Utjecaj Elona Muska i Tesle
Tijekom posjete Bijeloj kući, Trump je izrazio divljenje prema Elonu Musku, izvršnom direktoru Tesle, dok se hvalio novim modelima automobila. Ovaj susret dodatno ukazuje na važnost Tesle kao američkog brenda, koji bi mogao imati ključnu ulogu u jačanju domaće proizvodnje.
Međutim, izazov ostaje kada se uzmu u obzir međunarodna nabava, jer svi automobili, uključujući Tesla modele, imaju dijelove iz različitih dijelova svijeta, što dovodi do pitanja o istinskoj "američkoj" proizvodnji.
Zaključak
Analizirajući Trumpove najave i trenutnu situaciju na američkom tržištu automobila, jasno je da se politika i identitet "američkog" automobila razvijaju u globalnom kontekstu. Bilo da se radi o tarifama, poreznim olakšicama ili ciljevima za povećanje domaće proizvodnje, ovo su ključni čimbenici koji će oblikovati budućnost automobilske industrije u Sjedinjenim Državama.
