AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
SERVIS

OC Transpo otkriva dodatna oštećenja na LRT vozilima, što odgađa povratak na punu uslugu na liniji 1

PUTOPIS

Deset najljepših malih gradova na jugu koje treba posjetiti 2026. godine

AKTUALNO

Isporuke Grup VW u prvom tromjesečju pale za 4% zbog slabe potražnje u Kini i SAD-u

TESTOVI

Pregled vožnje: 2026 Mazda CX-5

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Dugotrajni test: BYD Sealion 7

Last updated: April 13, 2026 11:00 am
3 Min Read
SHARE

Sealion 7: Vožnja koja ostavlja dojam

Udobnost vožnje

Prvo što primijetite pri ulasku u Sealion 7 su sjedala. Mogu se činiti udobnima pri prvom sjedenju, no nakon samo 15 minuta vožnje postaju pretjerano meka, što dovodi do osjećaja nelagode. Ovaj problem dodatno pogoršava gotovo autobusni kut upravljača, koji čini da se vozač osjeća nesigurno. Uočit ćete kako svaki oštar zavoj postaje izazov – svjesno ili nesvjesno, ruke počinju vrtjeti volan poput profesionalnog vozača autobusa, nastojeći zadržati kontrolu nad vozilom.

Contents
Sealion 7: Vožnja koja ostavlja dojamUdobnost vožnjeOdaziv elektromotoraOsjetljive kočnicePrijenos energije i vožnjaSveobuhvatno iskustvo vožnje

Odaziv elektromotora

Jedna od najfrustrirajućih osobina Sealion 7 je odaziv elektromotora. Kada stavite vozilo u pogon, ono polako puže naprijed, ali kada pritisnete papučicu gasa, očekivanja se ne ispunjavaju. Odaziv je izuzetno spor, što može predstavljati ozbiljan problem u situacijama poput izlaska iz raskrižja ili prilikom pretjecanja. Ovaj problem ne ovisi o odabranom načinu vožnje, jer nije zabilježena vidljiva razlika između opcija Sport, Comfort i Eco. Očito je da vozači očekuju više od električnog automobila kada je u pitanju brzina reakcije na ubrzanje.

Osjetljive kočnice

U očitom kontrastu sa sporim odazivom, kočnice Sealion 7 su nevjerojatno osjetljive. Ovaj aspekt vožnje može biti frustrirajući, posebno pri malim brzinama. Kada pokušavate parkirati ili se pomaknuti u gustoj prometu, lako ćete aktivirati kočnice, uzrokujući nagle pokrete vozila naprijed-natrag. Ova preosjetljivost kočnica može učiniti vozača nespretnim, a vožnju teškom, zbog nemogućnosti prilagodbe sile kočenja. Čak i na bržim cestama, održavanje željene razine kočenja može postati izazov zbog mekoće papučice.

Prijenos energije i vožnja

Gledajući na vožnju i upravljanje, ovjes Sealion 7 ističe se neudobnošću koja proizlazi iz nesrazmjera između opruga i amortizera. Opruge su previše mekane u odnosu na tvrde amortizere, što dovodi do osjećaja nelagode tijekom vožnje po zavoju. Sealion 7 ne samo da kotrlja svaku neravninu na cesti, nego se čini kao da tijelo automobila pokušava osloboditi ovjesa. Na složenim ili neravnim površinama, vožnja postaje izazov, a vozači će se često osjećati kako vrtimo volan nesigurno.

Sveobuhvatno iskustvo vožnje

Iskustvo vožnje u Sealionu 7 često izaziva mješavinu frustracije i nelagode. Kombinacija mekih sjedala, spore reakcije na gas, osjetljivih kočnica te neusklađenog ovjesa čini svakodnevnu vožnju izazovom. Ova vozila mogu zadovoljiti neke vozače u urbanim sredinama, no za one koji traže dinamičniju vožnju, Sealion 7 možda neće biti idealan izbor. U svakom slučaju, svakako ostavlja dojam, ali ne nužno i onaj pozitivan.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

OC Transpo otkriva dodatna oštećenja na LRT vozilima, što odgađa povratak na punu uslugu na liniji 1

April 13, 2026

Deset najljepših malih gradova na jugu koje treba posjetiti 2026. godine

April 13, 2026

Isporuke Grup VW u prvom tromjesečju pale za 4% zbog slabe potražnje u Kini i SAD-u

April 13, 2026

Pregled vožnje: 2026 Mazda CX-5

April 13, 2026

Ne Tesla – koji su električni automobili postali bestseleri u Ukrajini usred rasta prodaje

April 13, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Japan razmatra netarske prepreke za automobile, poljoprivrednu robu u fokusu razgovora

By AUTO GURU
April 15, 2025
TESTOVI

Test poštenja završio je skandalom: Indijac koji se pretvarao da je stranac razotkrio pohlepu vozača automobila iz Delhija koji je tražio 6000 rupija za vožnju od 600 rupija.

By AUTO GURU
March 20, 2026
TESTOVI

2026 GMC Sierra 5.3L vlasnik nadmašuje “glupi” Auto-Stop i održava MPG nakon testa dometa od 1700 milja

By AUTO GURU
March 23, 2026
TESTOVI

Samovozeći skuteri s automatskim balansiranjem testirani u Kini

By AUTO GURU
March 21, 2026
TESTOVI

Neprijateljski testovi Ukrajinske zračne obrane: Stručnjak otkriva rusku strategiju

By AUTO GURU
June 17, 2025
TESTOVI

Green NCAP testovi otkrivaju kompromise u stvarnom svijetu električnih vozila i automobila s unutarnjim izgaranjem

By AUTO GURU
December 16, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?