Rat u Iranu i njegove posljedice na tržište električnih vozila

Rat u Iranu, koji je započeo krajem veljače 2026. godine, doveo je do globalne energetske krize, čije posljedice osjetimo diljem svijeta. Ovaj sukob, posebno zbog prekida vitalne pomorske rute Hormuški tjesnac, drastično je utjecao na cijene nafte i potaknuo potrošače na prelazak na električna vozila, posebno u Sjedinjenim Američkim Državama, Europi te na prekomorskim tržištima kineskih proizvođača.

Pozadina: šok cijena nafte od izbijanja rata

Početak rata 28. veljače 2026. prekinuo je transport otprilike 20 posto svjetskih zaliha nafte. Ubrzo nakon izbijanja sukoba, cijene goriva počele su vrtoglavo rasti. Prosječni troškovi goriva u Europskoj uniji dostigli su nevjerojatne iznose, u nekim zemljama prelazeći dva eura po litri, dok su u Sjedinjenim Američkim Državama cijene benzina prvi put od 2022. premašile četiri dolara po galonu.

Europa: Procvat rabljenih električnih automobila

U Europi je energetska kriza dala poseban poticaj potražnji za rabljenim električnim vozilima. Mnoge online platforme svjedoče o rapidnom porastu interesa, budući da su rabljeni modeli često znatno povoljniji od novih.

• Francuski trgovac rabljenim vozilima, Aramisauto, izvijestio je o udvostručenju udjela električnih automobila u ukupnoj prodaji, sa 6,5 posto na 12,7 posto, unutar tri tjedna od izbijanja rata.
• U Njemačkoj, udio pretraživanja električnih vozila na mobile.de utrostručio se, dok su trgovci zabilježili 66 posto više upita.
• Švedska platforma Blocket zabilježila je povećanje prodaje električnih automobila od 11 posto i rast pregleda za 17 posto u prva dva tjedna ožujka.
• U Norveškoj su električni automobili postali najprodavanija kategorija.
• Firma Olx je zabilježila porast upita za električna vozila u nekoliko zemalja, uključujući Francusku (50 posto), Portugal (54 posto) i Rumunjsku (40 posto).

Romain Boscher, izvršni direktor tvrtke Aramisauto, istaknuo je: “Vidimo rastuću razinu interesa na web stranici, što se prevodi u narudžbe za električne automobile i hibride.” Ovaj trend pokazuje kako je rat ubrzao transformaciju koja je već bila u tijeku.

SAD: Tržište rabljenih automobila raste unatoč slaboj prodaji novih automobila

U Sjedinjenim Državama odnosi su nešto složeniji. Dok su prodaja novih električnih vozila pala za 28 posto na godišnjoj razini u prvom tromjesečju 2026., tržište rabljenih automobila doživjelo je značajan rast.

Prema podacima Cox Automotivea, prodaja rabljenih električnih vozila porasla je za 12 posto u usporedbi s prethodnom godinom, a čak 17 posto u odnosu na prethodni kvartal. Glavni uzrok ovog povećanja je veliki broj rabljenih vozila koja se vraćaju na tržište nakon isteka leasing ugovora iz početka 2020-ih.

Cijena razlike između rabljenih električnih vozila i rabljenih vozila na benzin znatno se smanjila, što dodatno olakšava prelazak na električnu mobilnost. Iako analitičari smatraju da bi cjenovno pristupačni modeli mogli privući više kupaca, i dalje postoji zabrinutost oko infrastrukture za punjenje.

BYD i kineski proizvođači imaju koristi diljem svijeta

Kineski proizvođač električnih vozila BYD eksploatira trenutnu situaciju na tržištu i bilježi iznimno veliku potražnju. Izvršni direktor Wang Chuanfu izjavio je da je u nekim zemljama prodao toliko vozila u jednom danu koliko bi inače prodali u dva tjedna.

U ožujku 2026., BYD je izvezao 120.083 električnih i hibridnih vozila, što predstavlja povećanje od 65 posto u odnosu na prethodnu godinu. Također, tvrtka je povećala svoje inozemne prognoze za 2026. na 1,5 milijuna vozila.

Outlook: strukturna promjena ili privremeni učinak?

Pitanje održivosti trenutnog porasta potražnje još uvijek je predmet rasprave. Iako visoke cijene goriva trenutno potiču potrošače na prelazak na električna vozila, postoje strukturne prepreke, uključujući nedostatak infrastrukture za punjenje. Proizvođači poput Forda i General Motorsa planiraju lansirati novu generaciju pristupačnijih električnih vozila, što bi moglo imati dugoročni utjecaj na tržište.

Energetska kriza, uzrokovana ratom u Iranu, pospješila je tranziciju prema električnim vozilima, no hoće li ovaj trend trajati ovisit će o razvijanju cijena goriva, mobilnosti i infrastrukture.