CARS je došao do vodećih ljudi u sektoru popravaka i usluga automobilskog naknadnog tržišta kako bi ih pitao o njihovim razmišljanjima o industriji u sljedećih 12 mjeseci: Kako će ova godina biti drugačija, što će potaknuti promjene i što će biti najveći izazov. Njihove ćemo odgovore predstaviti abecednim redom tijekom sljedećih tjedana…
Cijelu značajku možete pogledati u Izdanje iz veljače 2026.
Jason Herle, izvršni direktor | Fontana Guma
Ulaganje u odgovarajuće alate, modernu opremu i tlocrtne prostore trgovina za prilagođavanje tehnologije također će pomoći liderima da budu ispred krivulje umjesto da je jure.
Automobilska industrija nastavit će se razvijati 2026., potaknuta usvajanjem novih tehnologija vozila, stalnim pritiskom radne snage i potrebom da se uravnoteži profitabilnost s rastućim troškovima zapošljavanja, obuke i alata. Tehnološki napredak ove godine će oblikovati način na koji se vozila servisiraju i održavaju.
Kako ADAS (sustavi za pomoć vozaču) i električna vozila uzimaju maha, voditelji trgovina moraju osigurati da su njihovi timovi i objekti opremljeni za servisiranje sve složenijih sustava. Ova nova generacija vozila zahtijeva od tehničara dodatnu edukaciju i usavršavanje. Stalna edukacija postaje ključna, bilo putem industrijskih publikacija ili sudjelovanja u programima obuke dobavljača, kako bi se osigurala tehnološka kompetentnost rada.
Ulaganje u odgovarajuće alate i modernu opremu neophodno je kako bi se trgovine osposobile za buduće izazove. Radeći na tlocrtu prostora trgovina, voditelji mogu prilagoditi svoje načine rada kako bi učinkovitije integrirali nove tehnologije i usluge, smanjujući vrijeme potrebno za održavanje i popravak vozila. Takva ulaganja omogućuju trgovinama da ostanu ispred krivulje umjesto da ih sustignu.
Unatoč tome što neki tržišni segmenti usvajaju nove tehnologije, prosječna starost vozila na našim cestama i dalje je visoka, što predstavlja izazov, ali i priliku. Mnoge trgovine mogu iskoristiti ovu situaciju za pružanje podrške kupcima u produljenju životnog vijeka svojih vozila kroz pravilno održavanje. Ova strategija izgradnje povjerenja i dugoročnih odnosa sa klijentima može dovesti do stabilnijih poslovnih rezultata.
Međutim, kako bi iskoristili sve te prilike, trgovci se suočavaju s izazovima u vidu nedostatka kvalificirane radne snage. Rješavanje ovog pitanja zahtijeva zajednički napor unutar industrije. Suradnja s udrugama poput Udruge automobilske industrije Kanade može pomoći u podizanju profila zanata, dok je suradnja s vladom ključna za istraživanje mogućnosti poreznih olakšica i potpora za obuku. Organizacije poput CAREERS nude dodatnu podršku, uvodeći kvalificirane zanate studentima, čime se pripremaju novi naraštaji radnika za ulazak u ovu dinamičnu industriju.
Da bi zadovoljili potrebe tržišta i iskoristili dostupne prilike, voditelji trgovina također mogu ponovno razmotriti strukture naknada. Ove bi promjene trebale odražavati vještine i tehnologije potrebne za učinkovit rad. Povećanjem naknada za certificirane tehničare, trgovine mogu potaknuti veće uspjehe i održiviji razvoj industrije u cjelini.
