U današnjem svijetu, tržište rabljenih vozila prolazi kroz značajne promjene, posebno u kontekstu sve veće potražnje za električnim vozilima. Tradicionalno, cijene rabljenih vozila padaju ako vozila predugo ostaju na tržištu. No, s pojavom naftne krize, svjedočimo zanimljivom obratu koji ozbiljno utječe na cijene rabljenih električnih vozila.
Jake Sale, osnivač tvrtke MotorMetrics iz Pertha, ističe kako je trenutna situacija za rabi električna vozila “vrlo jedinstvena”. Potražnja za ovim vozilima raste, a neki modeli, poput Teslinog Modela Y, već su zabilježili porast cijene od više od 6% samo u posljednja dva tjedna ožujka. Osim toga, i drugi modeli kao što su Tesla Model 3, MG4 i Polestar 2 također bilježe poskupljenja, što ukazuje na promjenu tržišnih očekivanja.
MotorMetricsova analiza otkriva kako se trgovci rabljenim vozilima adaptiraju na ovu novu potražnju, podižući cijene svojih zaliha električnih vozila. “Kupci traže upravo električna vozila,” dodaje Sale, naglašavajući da se trgovci uvjereni da će nove zalihe imati cijene jednake ili neznatno više od trenutnih. S druge strane, zalihe rabljenih dizelskih i benzinskih vozila doživjele su dramatična sniženja, u nekim slučajevima i do 20%, što dodatno komplicira situaciju na tržištu.
Naftna kriza stvorila je ogroman entuzijazam za električna vozila, a trgovci, mehaničari i posrednici svjedoče naglom porastu interesa potrošača. Dok su neki Australci otkazali tradicionalne planove putovanja zbog straha od rasta cijena goriva, drugi su se okreću najmu električnih vozila. Rob Chan, direktor tržišta za iznajmljivanje Turo Australia, primjećuje da su rezervacije EV i hibrida porasle za nevjerojatnih 70% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.
Ova promjena u ponašanju potrošača smatra se značajnim pomakom koji bi mogao definirati budućnost automobilske industrije u Australiji. Chan ističe da je ovaj trend sličan “osvetničkom putovanju” nakon ponovnog otvaranja granica zbog pandemije. Ljudi sada istražuju rješenja koja imaju smisla u današnjem ekonomskom okruženju, što ukazuje na mogućnost dugoročne promjene u preferencijama vozača.
Iako je Australija povijesno zaostajala u adoptaciji električnih vozila u usporedbi s drugim zemljama, poput Kanade i Novog Zelanda, trenutno se situacija počinje mijenjati. Prema podacima Electric Vehicle Council-a, do kraja 2025. očekuje se da će na australskim cestama biti više od 454.000 baterijskih električnih i plug-in hibridnih vozila (PHEV). Što se tiče novog tržišnog udjela električnih vozila, on je u porastu i sada čini oko 13% novih kupnji, a taj postotak se očekuje da će dodatno rasti.
Peter Esho, ekonomist iz Esho Capitala, naglašava kako bi trenutni naftni šok mogao predstaviti posljednju priliku za široku adoptaciju električnih vozila, budući da postaju sve prihvaćenija opcija. Cijene benzina su u martu porasle gotovo svakodnevno, što dodatno motivira vozače da razmatraju električna vozila kao održivu alternativu.
Zanimljivo, podaci Commonwealth Bank-a prikazuju značajan porast zajmova za električna vozila, s rastom od 161% u tjednom obujmu zajmova za nova baterijska vozila u martu, u usporedbi s veljačom. Ova statistika dodatno ukazuje na promjenu mentaliteta potrošača, koji sada preferiraju električna vozila, čak i kada su do nedavno bila skeptična prema njima.
Har Rai Singh, vozač iz Sydneya, dijeli svoje iskustvo najma električnih vozila kako bi ih testirao prije nego što se odluči na kupnju. Unajmivši nekoliko vozila, iznio je nekoliko manjih problema, poput neispravnih punjača, ali je nakon ovog iskustva sada spreman na kupnju. “Dok ljudi pričaju o čekanju na punjače, imamo one koji čekaju na benzinske pumpe. Ne želim više biti dio toga,” kaže Singh, što oslikava sve veći trend prema električnim vozilima.
