Kupnja rabljenog automobila može biti prava avantura, osobito ako tražite nešto posebno kao što je Mazda MX-5 Miata. Ova kultna sportska limuzina poznata je po svojoj pouzdanosti i voznim osobinama koje nikoga ne ostavljaju ravnodušnim. Što se tiče cijene, osobno preferiram jeftinije modele s većom kilometražom, što je posebno zanimljivo kod Miate. Bez obzira na to čiju generaciju gledali, uz dobru njegu, svaki model može donijeti osmijeh na lice vozaču i putnicima.
Osobno iskustvo s Miatom pokazuje da se radi o vozilu koje vam neće stvoriti veće mehaničke probleme. Tijekom svog života posjedovao sam nekoliko tih automobila, a nijedan nije koštao više od 5000 dolara. S obzirom na to da su svi imali preko 200.000 milja, malo tko bi očekivao da će se tako dobro ponašati. Održavani modeli su bolja opcija, a s pravim pristupom, možete nabaviti dobar primjerak za otprilike 7000 dolara.
Razlozi zašto Miata postaje kolekcionarski predmet
U posljednjih 15 godina, Miata je postala više od običnog rabljenog automobila; ona je potpuni kolekcionarski predmet. U prošlosti, lako ste mogli pronaći čiste primjere za manje od 10.000 dolara. Danas, međutim, originalni, dobro očuvani automobili postaju sve rjeđi. Kako entuzijasti s vremenom uzimaju ove veze, njihovo stanje se pogoršava, a mnogi su pretrpjeli hrđu ili su preinačeni za utrke.
Na tržištu možete primijetiti da se cijene podižu. Na primjer, prošle godine, Miata Sunburst Yellow sa samo 20.000 milja prodana je za više od 21.000 USD. Takvi podaci jasno ukazuju na sve veći interes za dobre, očuvane modele. Očekivano, vozila koja nikada nisu bila vožena postižu još više cijene, kao što je primjer gotovo netaknute Miate koja je prodana za preko 40.000 dolara.
Specifikacije i posebni modeli
Osim kolekcionarskog potencijala, specijalne edicije Miate kao što je ona u boji Mariner Blue privlače pažnju. Ova boja je dostupna samo u prvim godinama proizvodnje i postala je izuzetno poželjna među ljubiteljima prve generacije Miate. Ove se specifikacije često nalaze u modelima koji su dobro očuvani i sa malo kilometara.
Među mnogim dostupnim automobilima, postoje određeni modeli koji se ističu. Nedavno sam naišao na Miatu koja je bila rangirana kao idealna na Craigslistu. Radi se o ranoj izradi iz svibnja 1989., s manje moćnim 1,6-litrenim motorom. Ova Miata dolazi bez električnih podizača prozora ili servo upravljača, ali s ručnim mjenjačem, što je čini pravim izborom za entuzijaste koji žele istinski doživjeti vožnju.
Značajke koje čine Miatu posebnom
Osim specijalnih boja, oprema i opći izgled također su važni. Spomenuta Miata dolazi s tvornički svježim kotačima, a od svih kotača made in Mazda, steeliji su među najljepšima. Upravo takvu konfiguraciju bih odabrao da sam bio prisutan u Mazdinom salonu 1989. godine — jednostavnu, ali učinkovitu. Ovaj model ima i klima uređaj kao jedinu dodatnu opciju, što ga čini odličnim za vruće ljetne vožnje.
Mnogi automobili u ovoj boji i specifikaciji postoje, no ono što čini ovu Miatu posebnom je njezina kilometraža: samo 37.900 milja, uz savršeno očuvanje. Bez vidljivih znakova korištenja, osim izblijedjelog gumba za otpuštanje sigurnosnog pojasa, ovaj automobil nudi vrhunski doživljaj.
Kao jedan od najskupljih Miata na tržištu, s cijenom od 22.500 dolara, predstavlja dobru investiciju za kolekcionare. Sa svojim stanjem i originalnošću, ovaj bi model mogao postati prava dragulj u svakom dvorištu ljubitelja automobila.
