Recenzija BYD Atto 3 Evo: veći domet, bolja tehnologija, ali i dalje prosječan

Suptilne promjene u dizajnu unutrašnjosti

Nedavne promjene u dizajnu interijera BYD Atto 3 donose neke zanimljive novitete. Nasloni za glavu više nisu integrirani u prednja sjedala, što korisnicima omogućuje lakše podešavanje. Ovaj mali, ali značajan unapređenje poboljšava udobnost putnika i omogućuje više opcija prilagodbe. Također, veliki birač mjenjača inspiriran girjama, smješten na središnjoj konzoli, zamijenjen je novim modelom na stupu, čime je stvoren dodatni prostor za ventiliranu podlogu za bežično punjenje – sjajan detalj za one koji cijene praktičnost i modernu tehnologiju.

Kvaliteta izrade i prostorni kapaciteti

Kvaliteta izrade Atto 3 može se opisati kao mješovita. Dok su vrata oplemenjena elegantnim materijalima i postoji prisutnost plastike mekane na dodir, upravljač ostavlja dojam loše imitacije kože, što ne doprinosi općem dojmu kvalitete. Središnji dio, poklopac zračnog jastuka, također izgleda jeftino, što može razočarati potencijalne kupce. Međutim, prostor u drugom redu je impresivno prilagođen, s dovoljno mjesta za glavu i noge, čak i za više putnike. Dobra vidljivost iz vozila dodatno povećava osjećaj sigurnosti, dok nekoliko USB-C punjača osigurava podršku za sve modernije uređaje.

Prtljažni prostor i praktičnost

BYD se posebno potrudila oko prtljažnika, dodajući dodatnih 50 litara prostora, sada ukupno 490 litara – razmjerno impresivna brojka za SUV ove veličine. Kada se stražnja sjedala spuste, kapacitet se povećava na 1390 litara, što pruža dovoljno prostora za gotovo sve što vam može zatrebati. Iako nema puno dodatnog prostora za pohranu ispod poda, 95 litara prtljažnog prostora u nosu – novost za Atto 3 – nudi više nego dovoljno mjesta za sve potrebne dodatke, uključujući kabele za punjenje. U usporedbi s konkurentima poput Elroqa ili Scenica, Atto 3 nudi malo više prtljažnog kapaciteta, ali zaostaje za većim modelima poput Citroen e-C5 Aircross, koji pruža do 650 litara prostora.

Cjenovna politika i opcije opreme

Osnovni Design model sa stražnjim pogonom započinje od £38.990, što ga čini konkurentnim Elroqu ili Scenicu srednje klase. Međutim, točenje veće cijene dolazi s određenim kompromisima u vožnji i dometu. U izdašnom standardnom paketu uključene su dva velika zaslona, ​​sustav kamera od 360 stupnjeva, ambijentalno osvjetljenje, električna grijana kožna prednja sjedišta i 18-inčni aluminijski naplatci, što sve povećava njegovu atraktivnost.

Viši modeli i usporedbe s konkurencijom

Model Excellence, koji donosi dodatne premium značajke poput head-up zaslona, grijana stražnja sjedala i panoramskog krova, dolazi s cijenom oko £43.000. Ovaj model se, međutim, nalazi u istom cjenovnom razredu kao Tesla Model Y, koji je utabao put prema vrhu tržišta. Trenutno, mnogi bi se mogli zapitati nudi li Atto 3 tu razinu kvalitete, tehnologije ili performansi koje bi opravdale tako visoku cijenu. U usporedbi s nekim od impresivnijih modela dostupnih na tržištu, teško je ne primijetiti određene slabosti s obzirom na cijenu.

Tehničke specifikacije