 |
Val električnih vozila na tržištu rabljenih automobila preplavit će tržište ove godine, a trgovci pokušavaju iskoristiti priliku koja dolazi s isticanjem leasing ugovora. Ova pojava sve veće dostupnosti rabljenih električnih vozila (EV) može značajno promijeniti dinamiku tržišta, posebice za kupce koji su orijentirani na proračun. Naime, prema izvještaju Automobilske vijesti, gotovo 15 posto rabljenih vozila iz vanjskog leasinga do kraja godine će činiti električna vozila, što je porast s 7,7 posto u prvom kvartalu.
Uz to, zanimljivo je napomenuti da se očekuje da će trend zasićenja leasinga nastaviti rasti, s procjenom da će 2028. godine na tržište stići gotovo 800.000 električnih vozila iz leasing programa. No, mnogi od tih automobila mogli bi biti u situaciji da su vrijedniji od svojih otplata, pa će se na tržištu možda pojaviti po znatno nižim cijenama. Prema Jeffu Licku iz Stephensove analize, oko 50 posto ugovora o najmu električnih vozila koji istječu ove i sljedeće godine može završiti u deficitu, što otvara mogućnosti za kupce.
Nažalost, prošla godina nije bila blagonaklona za električna vozila u SAD-u. Prodaja EV-a drastično je pala, uzrokovana slabijom potražnjom i završetkom poreznih olakšica. Međutim, na horizontu se pojavljuju svijetle točke. Infrastruktura za brzo punjenje električnih vozila značajno se poboljšala, što je ključno za rast prodaje. Broj stanica za brzo punjenje porastao je za 87 posto u razdoblju od siječnja do studenog 2025. godine, prema analizi tvrtke Paren.
Postavljanje temelja za budućnost električnih vozila ne završava samo s povećanjem broja stanica. Stručnjaci ističu da je i snaga punjenja poboljšana, što omogućava brže punjenje automobila. No, SAD u tom aspektu ne može se pohvaliti, s obzirom na to da trenutni proces punjenja traje između 20 i 40 minuta. Nasuprot tome, kineski proizvođači automobila razvijaju tehnologije koje omogućuju punjenje u samo nekoliko minuta, što bi moglo privući pažnju kupaca koji žele brza rješenja.
Kina, predvodnica u tehnologiji punjenja, postavlja nova mjerila o tome koliko brzo električna vozila mogu biti napunjena, čime dodatno potiče tržište. Ova konkurentnost može unaprijediti i američko tržište, prisiljavajući ga na brže prilagodbe i inovacije. Dakle, dok se američka infrastruktura razvija, moramo ostati svjesni kako globalna konkurencija oblikuje našu budućnost.
Kako se tržište prilagođava promjenama, kupci bi trebali biti oprezni i informirani, kako bi iskoristili prednosti koje pruža evolucija električne mobilnosti. S obzirom na procese razvoja tržišta i sve veći broj električnih vozila, vrijeme je da pratimo kako će se ova situacija razvijati, ponajprije s ciljem stvaranja pristupačnijih i efikasnijih transportnih rješenja.
