Autorstvo slike: WFTV Channel 9/YouTube.
U svijetu automobilske industrije nedavna pravna bitka između trgovca rabljenim automobilima iz Pittsburgha, Knight Motors, i giganta Hyundai Motor America postala je prava pravna drama. Ova borba donijela je rekordnih gotovo 10 milijuna dolara odštete trgovcu nakon što je sudac odlučio da su probabili suprotstavljena pravila i obveze u vezi s opozivom automobila. Ovaj članak pruža detaljan pregled situacije koja se odvijala između sredine 2018. i 2019., ali i pravne implikacije koje iz nje proizlaze.
Uvod u sukob
Između kraja 2018. i sredine 2019. godine, Knight Motors i njegova sestrinska tvrtka Doman Auto & Marine Sales, koje su obje bile u vlasništvu iste osobe, kupile su 628 rabljenih Hyundai Sonata automobila. Ovi automobili pripadali su opozivu povezanom s problematičnim Theta II motorima, koji su se našli u više od 1,6 milijuna Hyundai i Kia vozila. Ovaj opoziv je omogućio trgovcima da vrate vozila proizvođaču, a Hyundai ih je zadužio za zamjenu problematičnih motora ili otkup automobila.
Hyundai reagira
Međutim, umjesto da poštuje svoje obveze, Hyundai je odlučio izazvati situaciju. U svibnju 2019. godine, nakon što su primili velik broj zahtjeva od Knight Motorsa, donijeli su odluku da odbiju svaki pojedini zahtjev bez dodatnog pregleda. Interno su trgovce nazvali “Klubom čestih otkupljivača” i poduzeli mjere za smanjenje ili uskratu plaćanja.
Pred pravu dramu, Hyundai je 2019. godine tužio Knight Motors za prijevaru, uprkos tom što je već isplatio više od 5 milijuna dolara za otkup automobila. Ovaj protivnapad samo je dodatno zakomplicirao situaciju i doveo do daljnjih pravnih problema.
Pravne posljedice i izjava suca
Autor slike: Harrison Keely – vlastiti rad, CC BY 4.0, Wikimedia.
Sudac Okružnog suda Allegheny, Philip Ignelzi, nakon 16 godina službe na klupi, izrazio je svoje zabrinutosti u vezi s ponašanjem Hyundaija, nazivajući njihove postupke “jednim od najzloglasnijih primjera uništavanja dokaza”. Tijekom suđenja, otkriveno je da je Hyundai uništio stotine povučenih vozila, čime je efikasno uklonio ključne dokaze. Izbrisane su i važne e-poruke koje su se odnosile na slučaj.
Ignelzi je istaknuo da su Hyundai-ovi svjedoci bili neiskreni te da nije pronađeno ništa što bi potvrdilo njihove tvrdnje o prevari. Umjesto toga, sudac je izjavio da je Hyundai pokušao manipulisati sudskim procesom, što je također dodatno pojačalo težinu njegove presude.
Presuda i odšteta
Kao rezultat svih ovih faktora, sudac Ignelzi naredio je Hyundaiju da plati Knight Motorsu 9.784.075 dolara. Ova cifra oslikava troškove skladištenja koja je trgovac akumulirao zadržavajući 163 povučena vozila tijekom gotovo sedam godina. Hyundai je također bio zadužen da dođe po ta vozila.
Sve Hyundaijeve prethodne tvrdnje o prevari su odbijene, a protivtužbe koje je podnijela Knight Motors također su presudene u njihovu korist. Očekuje se da će buduće suđenje razjasniti dodatne odvjetničke troškove i odštete.
Nadalje pravne borbe
Hyundai se žalio na presudu, a sudac je odobrio odgodu naloga, dok je odvjetnik mjesne američke tvrtke iznio svoja uvjerenja da će konačna presuda ostati na snazi. Ova pravna borba nije izolirani incident; Hyundai se suočio sličnim slučajevima u drugim regijama, što ukazuje na širu samoproklamiranu praksu tvrtke. Sud u Floridi također je primijetio probleme s postupcima Hyundaija u vezi s opozivima i zamjenama motora, što je dodatno posložilo složenost situacije.
