Mjesec dana nakon spektakularne pljačke koja očigledno ima plot twist kao iz akcijskog filma, noćna mora za ILM Auto garažu još uvijek traje. U noći s 19. na 20. siječnja 2026. godine, ukraden je Ferrari 488 Pista vrijedan gotovo 400 tisuća eura. Taj Lamborghini među sportskim automobilima nije samo bio dragocjen, nego i simbol brzine i luksuza, a ubrzo je postao udarni ovan, uništen u nesreći koja je uslijedila, praćena plamenom. Danas je taj superauto samo izgorjela uspomena, no njezine posljedice ostaju stvarne i duboke.
Ferrari ukraden, uništen… i još uvijek nije nadoknađen
Pored cijelog incidenta, ostaje zamrzena slika stravičnih činjenica. Dvije osobe došle su u garažu kroz krovnu terasu i gotovo 45 minuta sistematski pretraživale prostor. Njihov cilj bio je jasan – crveni Ferrari 488 Pista s moćnih 720 KS, smješten u izložbenom prostoru.
Kada nisu mogli suptilno iznijeti vozilo, kriminalci su se odlučili koristiti ga kao udarni ovan, razbivši prozor garaže i bježeći. Na cesti skliskoj od kiše, njihov bijeg je došao do kraja. Ferrari se sudario s zaštitnom ogradom i zapalio. Do trenutka kada je policija stigla, ostala je samo crna, izgorjela lešina. Kroz sve to, lopovi su nestali, dok je Nathan Azaïs, vlasnik garaže, sada suočen s novim izazovima: pravnim postupcima koji se čini da nikad ne završavaju.
Mjesec dana kasnije, garaža ostaje označena
Prošlo je mjesec dana, a salon ILM Auto još uvijek nosi ožiljke pljačke. Razbijeni prozor još uvijek nije popravljen, a velika drvena daska služi kao privremena zaštita. Unutar garaže, oštećena električna kapija ostala je zaglavljena, uranjajući ured menadžera u trajnu tamu. Svaki jutro, to postaje brutalan podsjetnik na cijeli incident.
“Dolazimo svaki dan, gledamo te drvene daske i ne možemo se pomaknuti dalje”, izjavio je menadžer za novine La Dépeche. Cijeli posao garaže doživio je oštar udarac. Uništeni Ferrari, koji je već bio prodan i trebao biti isporučen u nekoliko dana, ostavio je vlasnika s ozbiljnim financijskim problemima zbog povrata pologa.
Beskrajno čekanje na osiguranje
Nakon incidenta, pokrenute su dvije procjene štete: jedna za oštećenja objekta, a druga za uništeni smještaj. No, stvarnost je bila daleko od očekivanja. Između neprekidnog e-maila, ponovljenih poziva i slanja dokumentacije, čini se da je slučaj zapriječen. Druga procjena zakazana je tek za 4. ožujka, ostavljajući mali prostor za nade o kompenzaciji.
Vlasnik garaže čak je zatražio čuvarsku službu za zaštitu svojih drugih vrijednih vozila, no taj je zahtjev odbijen jer je jamstvo bilo ograničeno na samo 48 sati. Posljedice su se dalje povećavale: hladnoća je prodirala kroz podne ploče, računi za energiju su rasli, a briga se rastavljala.
«Mi plaćamo posljedice provale»
Sučeljeni s sporim procesom i unaprijed donesenim presudama, gorčina je opipljiva. “Zgroženi smo. Suočeni smo s ljudima koji nam ne pomažu, a mi smo primorani nositi teret.”
Osiguravatelj uvjerava da su svi postupci u tijeku i da su angažirani timovi koji će završiti slučaj. Ipak, čekanje postaje iscrpljujuće. Pogotovo jer garaža i dalje izlaže vrhunske automobile, dok su prostori u očito lošem stanju.
“Mi plaćamo posljedice provale. Osjećamo se potpuno sami.”
