Nova generacija Mazde CX-5 donosi nekoliko značajnih poboljšanja, posebno kada je riječ o voznim karakteristikama i comfortu. Protekli model je bilo pohvaljeno zbog dinamičnosti i upravljivosti, ali čvršći ovjes mogao je stvoriti dojam na vozače da se radi o automobilu koji nije optimalan za obiteljske potrebe. U odgovoru na tu kritiku, Mazda je odlučila ponovno koncipirati ovjes, učinivši ga mekšim i udobnijim, što bi trebalo zadovoljiti obiteljske vozače.
Tijekom naših testiranja oko Barcelone, primijetili smo da nova verzija CX-5 odlično apsorbira udarce na neravnom terenu. Ovo poboljšanje može biti od presudne važnosti za obitelji koje često voze po gradskim prometnim uvjetima, gdje su rupice i ležeći policajci sastavni dio svakodnevice. Ipak, s obzirom na nove karakteristike, novi CX-5 pokazuje više naginjanja tijekom vožnje u zavojima. Iako to nije neočekivano, neki vozači mogu primijetiti da vozilo nije tako stabilno kao ranije.
Osim što je došlo do promjena u ovjesu, tijekom vožnje se osjeti i prisutnost zvuka ceste unutar kabine, osobito pri višim brzinama na autocesti. Upravljanje također ostavlja dojam da je previše senzibilizirano, što može biti izvor frustracije za vozače koji preferiraju dinamičniji odgovor od vozila. Na nekim dijelovima testne rute, posebno na glatkim španjolskim autocestama, mogli smo primijetiti kako CX-5 nikada ne pronalazi savršenu smirenost tijekom vožnje.
Što se tiče dostupnosti, novi CX-5 trebao bi zaživjeti na tržištu Velike Britanije početkom travnja. Iako konačna cijena još nije službeno objavljena, očekuje se da će startna cijena biti oko 31.000 funti, što je u rangu s prethodnikom i konkurentima poput Sportagea, Qashqaija i Tucsona. Ova cijena sugerira da Mazda nastavlja pratiti trendove i zahtjeve tržišta, uz mogućnost atraktivnih opcija za kupce.
Za sada, CX-5 će biti dostupan s jednim pogonskim sklopom, ali će kupci moći birati između prednjeg ili pogona na sva četiri kotača. Na raspolaganju će biti četiri razine opreme: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line i Homura. Standardna oprema uključuje dvojni zaslon s integriranim Googleovim aplikacijama, LED prednja svjetla, bežični Apple CarPlay i Android Auto, kao i tempomat i druge sigurnosne funkcije. Ove karakteristike postavljaju CX-5 u konkurentan položaj na tržištu suvremenih SUV-ova.
Za one koji traže dodatnu opremu, modeli s višim specifikacijama donijet će head-up zaslon, bežično povezivanje pametnih telefona, električna stražnja vrata, ulazak bez ključa, grijana i ventilirana sjedala te opcije poput Bose zvučnog sustava i panoramskog krova. Ove opcije dodatno povećavaju privlačnost novog CX-5, pogotovo za obitelji koje žele više udobnosti i praktičnosti u svakodnevnoj vožnji.
| Model: | Mazda CX-5 Homura |
| Cijena: | £37,000 (procjena) |
| Na rasprodaji: | travanj |
| Motor: | 2,5-litreni 4-cilindrični benzinac MHEV |
| Snaga/okretni moment: | 140 KS/238 Nm |
| Prijenos: | Automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, pogon na prednje kotače |
| 0-62 mph: | 10,5 sekundi |
| Najveća brzina: | 116 mph |
| Ekonomija: | 40,3 mpg |
| CO2: | 158g/km |
| Dimenzije (D/Š/V): | 4,690/1,860/1,695 mm |
