Održavanje EV-a: odgovori na sva često postavljana pitanja slikovni savez – Getty Images
Elektromotori imaju mnogo manje pokretnih dijelova od motora s unutarnjim izgaranjem. To znači da električni automobili često zahtijevaju mnogo manje održavanja, a istovremeno mogu biti jeftiniji za rad od svojih konvencionalnih parnjaka. Ipak, električna vozila zahtijevaju redovito održavanje, koje uključuje poznate zadatke poput rotiranja guma, zamjene raznih tekućina i izmjene filtara zraka u kabini. Uz to, postoji niz specifičnih usluga koje vozači električnih vozila moraju imati na umu.
proizvod, transport, inženjering, narančasta, lokomotiva, stroj, čelik, igračka,
Održavanje baterije
Prema Nacionalnom laboratoriju za obnovljivu energiju Sjedinjenih Država, današnje baterije za električna vozila imaju vijek trajanja između 12 i 15 godina ako se koriste u umjerenim klimatskim uvjetima, dok taj vijek pada na 8 do 12 godina u ekstremnim uvjetima. Iako baterije ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje, vozači mogu poduzeti nekoliko koraka kako bi produljili njihov radni vijek.
Klonite se ekstremnih temperatura
Ekstremne temperature, bilo vruće ili hladne, štete baterijama. Proizvođači razvijaju električna vozila s pomoćnim sustavima za hlađenje i grijanje kako bi održali temperaturu baterije na prihvatljivim razinama.
Elektrificiraj Ameriku
Ne planirajte stalno koristiti brze punjače
Iako su brzi punjači praktični, oni doprinose većem habanju baterija u usporedbi sa sporijim punjenjem od 120 ili 240 volti. U situacijama putovanja, brzo punjenje je neophodno, ali ne idejte na to da koristite isključivo brze punjače. Osim što su troškovi punjenja značajno viši, to može skratiti vijek trajanja baterije.
Pokušajte ne napuniti do kraja ili isprazniti bateriju
Baterije se brže raspadaju kada se ispune do punog kapaciteta ili kada se potpuno isprazne. Mnogi proizvođači automobila preporučuju punjenje do razine između 85% i 90% za svakodnevnu upotrebu, kako bi usporili degradaciju baterije.
Jay L Clendenin – Getty Images
Održavanje električnih vozila u odnosu na automobile na plin
Električna vozila, poput automobila na plin, generiraju toplinu tijekom pretvorbe električne energije u mehaničku energiju. S obzirom na to, važno je održavati komponente hladnima. Različiti proizvođači koriste različite sustave za hlađenje, što može uključivati zrak ili rashladnu tekućinu.
Provjerite rashladni sustav i tekućinu brisača
Ponekad može biti potrebno povremeno isprati ili napuniti sustav rashladne tekućine. Na primjer, Ford Mustang Mach-E preporučuje provjeru crijeva rashladnog sustava u redovnim intervalima od šest mjeseci. Osim toga, redovito dolijevanje tekućine za pranje vjetrobranskog stakla također je važno.
Getty Images
Pripazite na kočionu tekućinu i pločice
I električna vozila i automobili na plin oslanjaju se na kočionu tekućinu. Redovita zamjena ove tekućine ključna je za sigurno vozilo, a zamjena kočionih pločica također se mora pratiti. Ford preporučuje da se kočiona tekućina u Mach-E i Lightningu zamijeni svake tri godine.
Istrošenost guma
Gume na električnim vozilima još uvijek zahtijevaju redovnu zamjenu, a ponekad i češće nego na konvencionalnim vozilima. Težina električnih vozila, koju dodatno povećava baterija, može dovesti do bržeg trošenja guma.
Toyota
Održavanje EV u odnosu na hibride i plug-in hibride
Hibridni i plug-in hibridni automobili imaju ugrađene plinske motore, pa njihove rutine održavanja više liče na one automobila s pogonom na plin. Kao i za EV, regenerativno kočenje može produžiti radni vijek kočionih rotora i pločica.
Moglo bi vam se također svidjeti
