AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
TESTOVI

Infinix Note 60 Ultra recenzija: Naši testovi u laboratoriju

SERVIS

Gdje je usluga automobila od Orlanda do Port Canaverala toliko dobra kao što se tvrdi?

GARAŽA

3 česte zablude o servisima za popravak automobila u Yonkersu koji zaista funkcioniraju

RABLJENI

„Slatko mjesto” pri kupnji rabljenih automobila: što vozači trebaju znati, prema stručnjacima

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Ford povlači 4,3 milijuna vozila zbog problema s kočnicama na prikolici

Last updated: March 3, 2026 4:09 am
3 Min Read
SHARE

Ford povlači vozila zbog problema s integriranim modulom prikolice

Ford je nedavno najavio povlačenje gotovo 4.4 milijuna vozila zbog ozbiljnog problema s integriranim modulom prikolice (ITRM). Ovaj problem utječe na kočiona svjetla prikolice i može imati ozbiljne posljedice na kočnice prikolice, što predstavlja potencijalnu opasnost za vozače i putnike.

Contents
Ford povlači vozila zbog problema s integriranim modulom prikolicePogođena vozilaUzrok problemaOznake upozorenjaPlan djelovanjaVažnost sigurnosti

Pogođena vozila

Opoživu su podložna vozila proizvedena između 2021. i 2026. godine, a uključuje popularne modele poput F-150, F-250 Super Duty, E-Transit, Expedition, Maverick, Ranger i Lincoln Navigator. Ovaj široki opseg vozila ukazuje na to da se problem može pojaviti u nizu Fordovih automobila, što povećava broj potencijalno ugroženih vozača.

Uzrok problema

Zbog softverskog problema unutar ITRM-a, postoji mogućnost gubitka komunikacije s vozilom. Kada se to dogodi, kočiona svjetla prikolice i pokazivači smjera mogu prestati raditi, što povećava rizik od nesreća, osobito tijekom vožnje s prikolicom. Ford procjenjuje da je samo jedan posto vozila u opozivu pogođeno ovim specifičnim nedostatkom.

Dokumenti koje je predala Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) navode kako softverski problem omogućava stanje utrke između ITRM-a i CAN Standby Control bita (STBCC) prilikom pokretanja vozila. U određenim okolnostima, ITRM će se uključiti, ali neće moći komunicirati s samim vozilom.

Oznake upozorenja

Kada dođe do problema, vozači će na instrument ploči primiti poruku “Kvar kočionog modula prikolice”. Moguća je i pojava dodatne poruke “Greška sustava pomoći u mrtvom kutu”. Važno je napomenuti da, do trenutka kada je opoziv najavljen, Ford nije imao saznanja o bilo kakvim nesrećama ili ozljedama koje su izravno povezane s ovim problemom.

Plan djelovanja

Ford planira provesti bežično ažuriranje softvera za ITRM počevši od ožujka 2026. godine. Ova nadogradnja će otkloniti ranjivost u sustavu i spriječiti gubitak komunikacije s vozilom. Osim automatskog bežičnog ažuriranja, vlasnici će imati mogućnost posjetiti Ford ili Lincoln zastupstvo kako bi izvršili nadogradnju software-a ruku pod ruku s sigurnosnim ažuriranjima.

Važnost sigurnosti

Povlačenje značajnog broja vozila od strane jednog od najvećih proizvođača automobila u svijetu naglašava važnost sigurnosti na cestama. Iako su automobili opremljeni najnovijom tehnologijom, problemi poput ovog mogu se pojaviti, a ključno je da proizvođači brzo reagiraju i obavijeste kupce o mogućim rizicima.

Za Fordove vozače, važno je ostati informiran o statusu svog vozila, pratiti upute i provoditi potrebne nadogradnje s ciljem održavanja sigurnosti tijekom vožnje.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Infinix Note 60 Ultra recenzija: Naši testovi u laboratoriju

April 24, 2026

Gdje je usluga automobila od Orlanda do Port Canaverala toliko dobra kao što se tvrdi?

April 24, 2026

3 česte zablude o servisima za popravak automobila u Yonkersu koji zaista funkcioniraju

April 24, 2026

„Slatko mjesto” pri kupnji rabljenih automobila: što vozači trebaju znati, prema stručnjacima

April 24, 2026

Vozači napuštaju benzinac u korist rabljenih električnih vozila dok cijene goriva rastu usred blokade Hormuškog tjesnaca

April 24, 2026

You Might Also Like

RABLJENI

Je li isplativo kupiti automobil?

By AUTO GURU
March 27, 2026
RABLJENI

Nova vozila sada se prodaju za prosječno gotovo 50.000 USD

By AUTO GURU
April 14, 2026
RABLJENI

Što su oštećeni automobili i zašto je njihova kupnja zapravo kockanje?

By AUTO GURU
February 21, 2026
RABLJENI

Kako se automobilski proizvođači prilagođavaju tarifama

By AUTO GURU
April 10, 2025
RABLJENI

Od trgovinskih do najboljih izbora: Carmax otkriva svoje iskustvo s EV-ima

By AUTO GURU
April 22, 2025
RABLJENI

Kako će carinske tarife utjecati na cijene novih i rabljenih automobila

By AUTO GURU
April 8, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?