AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

“Prava evolucija”: bivši šef GAC-a, David Adams, osvrće se na 40 godina u kanadskoj automobilskoj industriji

TESTOVI

F2 prvak Leo Fornaroli opet testira McLaren F1 bolid

RABLJENI

Osam rabljenih automobila koji se trenutno kradu (ali to neće trajati do jeseni)

AKTUALNO

Rheinmetall dovršava prelazak na isključivo obranu prodajom automobilske divizije

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
SERVIS

5 vlasnika Volkswagenovih motora otkriva zašto ih trebate izbjegavati

Last updated: March 1, 2026 8:23 pm
5 Min Read
SHARE
Volkswagen Phaeton W12, s europskim tablicama, na cesti

Volkswagen Phaeton W12, s europskim tablicama, na cesti – Volkswagen

Iako Volkswagen ima dobar udio pouzdanih modela, to nije proizvođač automobila koji je nužno poznat po sveukupnoj pouzdanosti. Taj mješoviti rekord proteže se i na njegove motore; neki od njih vozači i entuzijasti ocjenjuju visoko, dok se od drugih vrijedi kloniti. Problematični motori često se povezuju s visokim troškovima održavanja, nedostacima u dizajnu ili problemima s kvalitetom izrade. U posebno nepovoljnim slučajevima, to čak može biti mješavina sva tri.

Kupci koji odaberu VW sa sljedećih pet motora mogli bi se suočiti s brojnim dodatnim problemima. Neki od ovih motora su se našli na popisu rabljene Volkswagenove modele koje treba izbjegavati; drugi su rjeđi odabiri koji se jednostavno neće pojaviti u potrazi za rabljenim automobila. U svakom slučaju, osim ako ne volite trošiti puno vremena i novca na održavanje, preporučuje se da se ovih pet motora ne diraju.

Volkswagen W8

Motor Volkswagen W8 izložen na crnoj pozadini.

Motor Volkswagen W8 izložen na crnoj pozadini. – Volkswagen

Jedan od najrjeđih volkswagenovih motora, W8, bio je ugrađen samo u Passat W8. Iako je u teoriji mogao biti izvrstan automobil, njegova notoritetna nepouzdanost ga čini modelom za izbjegavanje. Razvijen uz W12 i W16, s varijantom koja se koristi u skupim automobilima poput Bentley Continental, W8 je nudio skupo održavanje, što je bio šok za kupce koji su očekivali bolji omjer cijene i kvalitete. U vlasničkim anegdotama, spominju se ogromni troškovi poput 8000 dolara u samo osam mjeseci za održavanje, što jasno prikazuje njegovu osjetljivost i nesposobnost da zadrži bezbrižnu vožnju.

Volkswagen EA189

Motor Volkswagen EA189 ispod haube VW Tiguana.

Motor Volkswagen EA189 ispod haube VW Tiguana. – Tony Hisgett/Wikimedia Commons

EA189 je poznat kao ključni motor koji je izazvao zloglasni Dieselgate skandal, jer je otkriveno da ispušta višak zagađivača. Dodatno, vlasnici su se suočili s problemima gubitka snage nakon što je motor bio reprogramiran tijekom opoziva. Iako je Volkswagen pokušao ispraviti svoje greške, izvješća o problemima nastavljala su se pojavljivati, stavljajući u pitanje dugoročnu pouzdanost ovog motora. Najbolje je izbjegavati automobile koji koriste EA189 motor, pogotovo ako su zabilježeni podaci o opozivima veći nego u SAD-u.

Volkswagen bokser za vodu

Pokvareni Volkswagen Vanagon četvero ljudi gura u radionicu.

Pokvareni Volkswagen Vanagon četvero ljudi gura u radionicu. – Stephanie Lim/Getty Images

Stariji modeli Volkswagena, poput Vanagona, poznati su po pouzdanosti koja varira, posebno s vodo-hlađenim bokser motorima. Problemi oko brtvi i curenja rashladne tekućine česti su, a održavanje starih vozila može brzo postati izazovno. Razgovarajući sa stručnjacima, mnogi se slažu da stari Volkswagen kamperi nude više zabave nego pouzdanosti, stoga kupci trebaju biti spremni na skupe popravke.

Volkswagen EA111 1,4-litarski 16V

Volkswagen Golf Mk4 s 1,4-litrenim EA111 motorom.

Volkswagen Golf Mk4 s 1,4-litrenim EA111 motorom. – Trexer/Wikimedia Commons

EA111 1,4-litreni motor poznat je po čestom kvaru bregastog remena i curenju ulja, čime se vraća u središte pažnje zbog svoje nepouzdanosti. Ovaj motor u VW Golfu Mk4 ima reputaciju koja glasi kao slab i naklonjen kvarovima, staž novi vlasnici često završe u skupljim popravcima nego što su planirali. Na forumima se mogu pronaći brojne rasprave o problemima vezanim uz ove motore, a zaštita jednog od njih je jeftina kupovina, no uz dodatne rizike.

Volkswagen W12

Motor Volkswagen W12 iz Phaetona na bijeloj pozadini.

Motor Volkswagen W12 iz Phaetona na bijeloj pozadini. – Volkswagen

W12 motor se koristi u različitim modelima unutar Volkswagen grupe, poput Phaetona i Bentley Continental GT. Unatoč činjenici da je W12 motor općenito otporan, troškovi održavanja mogu postati neizdrživote kako vozila stare. Računi za popravke mogu lako premašiti 10.000 dolara, što ga čini vrlo rizičnom investicijom. Njegova složena konstrukcija i potreba za potpuno uklanjanje motora za ključne popravke čine ga jednim od najmanje idealnih opcija za prosječne vozače.

Kako smo odabrali ove zloglasne Volkswagen motore

Krupni plan Volkswagenovog logotipa na maski automobila.

Krupni plan Volkswagenovog logotipa na maski automobila. – Najbolja fotografija automobila/Shutterstock

Ovaj popis motora temeljen je na iskustvima vlasnika, analizama pogrešaka i povijesnim opozivima. Brojni su forumi i izvori informacije dale prostora za sastavljanje ove liste, naglašavajući kako je važno biti svjestan potencijalnih troškova i problema prilikom razmatranja kupnje rabljene vozila.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

“Prava evolucija”: bivši šef GAC-a, David Adams, osvrće se na 40 godina u kanadskoj automobilskoj industriji

June 4, 2026

F2 prvak Leo Fornaroli opet testira McLaren F1 bolid

June 4, 2026

Osam rabljenih automobila koji se trenutno kradu (ali to neće trajati do jeseni)

June 4, 2026

Rheinmetall dovršava prelazak na isključivo obranu prodajom automobilske divizije

June 4, 2026

Teretana za fitness planira preuzeti bivšu garažu za popravak automobila u Troonu

June 4, 2026

You Might Also Like

SERVIS

Trebate li nastaviti s popravkom svog automobila ili ga poslati na odlagalište? Ovo je trenutak odluke.

By AUTO GURU
March 1, 2026
SERVIS

TMAP Reversis – kartica za život automobila s personaliziranim uslugama za korisnike

By AUTO GURU
March 8, 2025
SERVIS

Roditelji upozoravaju na pravila autosjedalice koja bi ovog poluvremena mogla rezultirati kaznom od 500 funti.

By AUTO GURU
May 30, 2025
SERVIS

Hyundai Motor predstavlja HCLOUD platformu za 10 milijuna korisnika

By AUTO GURU
May 8, 2025
SERVIS

Održavanje automobila postalo je važnije nego ikad

By AUTO GURU
April 16, 2025
SERVIS

Automobili koji mogu prijeći 200.000+ milja uz minimalno održavanje

By AUTO GURU
June 15, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?