Richard Hammond i Yangwang U9X: Novinarstvo na ivici ekstremnog
Richard Hammond iz DriveTribea imao je privilegiju voziti mnoge fascinantne automobile tijekom svoje karijere. Bilo da je riječ o njegovom trenutnom projektu, DriveTribe, ili o prethodnim izdanjima Top Geara i The Grand Tour, Hammond je uvijek bio za volanom nečega izvanrednog. Nedavni izazov doveo ga je do kineskog hiperautomobila Yangwang U9X, koji je postao najbrži serijski automobil na svijetu, postavivši impresivnu brzinu od 308 mph (496 km/h).
Brzina koja fascinira
Yangwang U9X nije samo brz – ovaj električni superautomobil donosi nevjerojatnu snagu od gotovo 3000 KS. Za usporedbu, Rimac Nevera R i Lotus Evija nude 2.107 KS i 2.011 KS, a vrijednosti koje stvara Yangwang U9X pomiču granice. Dodamo li tome ubrzanje koje izaziva strahopoštovanje, jasno je zašto su svi očarani ovim vozilom.
Hammond nije krio oduševljenje, izjavivši: “Ovo je, bez sumnje, najbrži auto koji sam ikad vozio. Ubrzanje je poput topa, a osjećaj koji daje je neusporediv!” Njegove riječi savršeno prikazuju doživljaj vožnje ovog ekstremnog automobila.
Tehnološka naprednost
Osim svoje brzine, Yangwang U9X predstavlja važan tehnološki korak s ultra visokim naponom od 1200 V. Ova arhitektura značajno poboljšava toplinsku učinkovitost, smanjujući proizvodnju topline do 67% u usporedbi s ranijim sustavima. Za automobilske entuzijaste, ovakva inovacija ukazuje na potencijal za daljnje poboljšanje performansi električnih vozila.
Yangwang U9X također koristi Blade bateriju koja održava visoku razinu snage, čak i pri niskom nivou napunjenosti. Ove karakteristike čine ga ne samo visokoperformantnim vozilom, već i primjernim primjerom električne efikasnosti.
Ekološki aspekti i rekuperacija energije
Osim snažne performanse, Yangwang U9X nudi impresivne mogućnosti rekuperacije energije, s maksimalnom stopom oporavka koja premašuje 700 kW. Ovo smanjuje opterećenje mehaničkog kočionog sustava i dodaje još jednu dimenziju efikasnosti ovom already nevjerojatnom vozilu. Ove napredne mogućnosti čine U9X ne samo brzim, već i ekološki prihvatljivijim rješenjem.
Richard Hammond kao pionir
Tijekom vožnje, Hammond je postao jedan od prvih zapadnih novinara koji je testirao i recenzirao Yangwang U9X, čime je zabilježio važan trenutak u automobilskom novinarstvu. Njegovo priznavanje u automobilskom svijetu dodatno ističe važnost kineskih proizvođača u globalnoj industriji, osobito kada su u pitanju hiperautomobili.
Ovaj povijesni trenutak ne samo da utjelovljuje Hammondovu strast prema automobilima, već i naglašava značajne promjene u globalnom tržištu automobila. Očekivanja prema kineskim markama počinju se mijenjati dok si Kinezi osvajaju visoke performanse i inovacije. Yangwang U9X označava prekretnicu koja ukazuje na nove uzbudljive mogućnosti za budućnost automobilske industrije.
