Trump šalje signale otvorenosti prema kineskoj automobilskoj industriji u SAD-u
Neočekivani zaokret američke industrijske politike
U neobičnom obratu u američkoj gospodarskoj politici, bivši predsjednik Donald Trump javno je izrazio spremnost da omogući kineskim proizvođačima automobila izgradnju tvornica u Sjedinjenim Američkim Državama i zapošljavanje američkih radnika. Zajedno s ranije poznatim stajalištima o protekcionizmu i “America First” ekonomskim mjerama, ova najava predstavlja iznenađujući smjer i izaziva brojne rasprave među političarima, analitičarima i automobilskim liderima.
Paralela s japanskim modelom iz 1980-ih
Industrijski analitičari ovakvu mogućnost uspoređuju s načinom na koji su japanske automobilske marke poput Toyote, Honde ili Nissana tijekom 1980-ih godina uspješno prešle s izvoza vozila na lokalnu proizvodnju u SAD-u. Takav potez omogućio im je bolji pristup američkom tržištu, ublažio carine i često ih prikazivao kao američke poslodavce, a ne strane prijetnje. Sličan scenarij bi sada mogao biti razmatran i za kineske gigante poput BYD-a, Geelyja ili SAIC-a, s potencijalom da “amerikaniziraju” svoje poslovanje kada je riječ o zapošljavanju i ulaganju.
Političke i regulatorne prepreke
Unatoč potencijalnom političkom konsenzusu na saveznom nivou, kineski proizvođači ne bi imali jednostavan put prema američkoj proizvodnji. Osim uobičajenih trgovinskih restrikcija i sklonosti američkih institucija zaštiti domaću industriju, kineske tvrtke morale bi se suočiti s dodatnim izazovima. Poseban problem predstavljaju složeni zakoni o franšizama distributera na razini saveznih država, koji mnogim izravnim modelima prodaje – posebno na kakav je Tesla navikla – zadaju ozbiljne glavobolje. Ti zakoni štite tradicionalne automobilističke diler mreže i stvaraju prepreke novim igračima.
Komercijalne i porezne komplikacije
Osim pravnih izazova, kineske tvrtke suočile bi se i sa strogo reguliranim pravilima Ministarstva trgovine (Department of Commerce), a možda bi izgubile i važne porezne olakšice i poticaje, primjerice one koje se odnose na proizvodnju baterijskih električnih vozila. Nedostatak poreznih kredita mogao bi znatno povećati troškove proizvodnje i narušiti konkurentnost kineskih marki na američkom tržištu. Zbog važnosti takvih subvencija, način na koji će kineski proizvođači pristupiti financiranju ovakvih investicija bit će ključno pitanje.
Strateške prednosti i izazovi za američko tržište
S industrijskog gledišta, investicije iz Kine mogle bi značiti otvaranje tisuća novih radnih mjesta i svježi kapital u proizvodnim regijama poput Michigana, Ohija ili Alabame. S druge strane, otpor domaćih proizvođača i političara mogao bi porasti zbog brige o konkurenciji i mogućem gubitku tržišnog udjela za etablirane američke i europske marke. Prava ravnoteža između privlačenja stranih ulaganja i zaštite domaće industrije, kao i pozitivan utjecaj na američke radnike, zahtijevat će pažljive pregovore, kompromis i izradu novih pravnih okvira.
Koordinacija na višestrukim razinama
Analitičari upozoravaju da bi svaki ozbiljan prodor kineskih automobila u SAD zahtijevao precizno usklađivanje između pravnih, financijskih i političkih aktera. Uz federalne i državne regulatorne prepreke, očekuje se da će kineske tvrtke morati oblikovati nove modele partnerstva, bilo kroz joint venture s američkim tvrtkama, bilo kroz stvaranje potpuno novih entiteta koji zadovoljavaju lokalne zahtjeve. U svakom slučaju, industrija pažljivo prati najnovije izjave i poteze političkih lidera jer budućnost američkog automobilskog tržišta sve više ovisi o globalnim trendovima i otvaranju prema novim izvorima inovacija i kapitala.
Slike iz zakulisja i očekivanja industrije
Iako još nema konkretnih najava o prvim velikim ulaganjima, izvori iz automobilske industrije navode kako interes s obje strane postoji, a neki kineski brendovi već aktivno traže partnere i lokacije za moguće buduće tvornice. Neki američki guverneri i lokalni čelnici signaliziraju otvorenost, osobito u državama gdje je potreba za zapošljavanjem velika, dok drugi traže dodatne zaštitne mjere od strane Washingtona.
Kako će se ovaj fascinantan globalni proces razvijati, ostaje za vidjeti, no jasno je da su teme poput kruženja kapitala, transfera tehnologije, radnih prava i geoekonomskih odnosa SAD-Kina u središtu pozornosti tržišta, politike i javnosti.
