Europska tržišta rabljenih automobila u 2025. godini
U 2025. godini, europska tržišta rabljenih automobila pokazala su mješovite rezultate, s različitim performansama među ključnim zemljama. Dok su općeniti volumeni porasli, svaki je pojedinačni tržišni segment imao svoja specifična kretanja.
Španjolsko tržište rabljenih automobila
Španjolska je bila među vodećim zemljama u ovom segmentu, s porastom od 4,4% u odnosu na prethodnu godinu. Ova pozitivna tendencija potvrđena je analizom podataka od strane GANVAM-a, koji ukazuju na rast prodaje rabljenih vozila u toj zemlji.
Italija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Italija je bilježila stabilnost unutar svojih rabljenih automobila, uz mjesečne fluktuacije, dok je Ujedinjeno Kraljevstvo zabilježilo rast transakcija od 2,2%. Ova pozitivna kretanja sugesteira oporavak tržišta unatoč izazovima na tržištu novih automobila.
Francuska i Njemačka
Francuska je, iako imala snažan početak godine, na kraju zabilježila blaže performanse. S druge strane, Njemačka se suočila s najvećim izazovima među pet velikih tržišta, doživjevši značajan pad u prodaji rabljenih vozila.
Spor početak 2026. na tržištu novih automobila u EU
U siječnju 2026. godine, EU je ponovno zabilježila pad registracija novih automobila. Samo 10 zemalja članica imalo je pozitivan rezultat, izazivajući zabrinutost među analitičarima o dugoročnim posljedicama ovog trenda.
Ističe se da su hibridni pogonski sustavi značajno porasli, s 38,6% tržišta, dok su benzinska i dizelska vozila nastavila bilježiti pad. Ova promjena ukazuje na moguće promjene u preferencijama potrošača prema električnim i hibridnim vozilima.
BYD – uspon kineskog brenda
Jedna od zvijezda siječnja 2026. bila je kineska marka BYD koja je podigla svoju prodaju za nevjerojatnih 175,3%. Ova statistika ukazuje na rastuću popularnost električnih vozila, dok su tradicionalni europski brendovi poput Volkswagen Grupe osjećali pritisak sa padom prodaje.
Mercedes-Benz CLA – nagrađivani model
Novi Mercedes-Benz CLA, posebno u baterijskoj verziji, osvojio je titulu Europskog automobila godine 2026. na Sajmu automobila u Bruxellesu. Ovaj model se ističe modernim dizajnom i impresivnom autonomijom vožnje od 777 km, što ga čini atraktivnom opcijom za kupce.
Odgoda objave nove politike EU
Europska komisija nedavno je odgodila objavu novog zakona o industrijskom akceleratoru. Ovaj zakon bi trebao odrediti minimalne standarde za lokalno proizvedene dijelove, no nesuglasice oko opsega zakona odgodile su njegovu prezentaciju.
Povećanje ulaganja u autonomne tehnologije
U Velikoj Britaniji, start-up Wayve prikupio je značajna sredstva, uključujući ulaganja od Mercedes-Benza i Stellantisa, s ciljem pokretanja usluge robotaxi u Londonu. Ovaj ambiciozni projekt mogao bi značajno promijeniti pejsaž gradskog transporta, prenoseći tehnologiju autonomne vožnje u svakodnevnu upotrebu.
Uz ovakva događanja, europska automobilska industrija suočava se s brzim promjenama u preferencijama potrošača, tehnološkim inovacijama i političkim regulacijama, što stvara dinamično okruženje za budućnost tržišta automobila.
