Cijene rabljenih električnih vozila: Tesla vs. Ostatak tržišta
Uvod u temu
Tržište rabljenih električnih vozila je u stalnom razvoju, a nedavna analiza iSeeCars donosi zanimljive podatke o kretanjima cijena. Nakon isteka federalnog poreznog kredita za električna vozila 30. rujna, cijene rabljenih Teslinih automobila porasle su za 4,3%. Suprotno tome, cijene gotovo svih ostalih marki električnih vozila pale su prosječno za 3,6%.
Cijene Teslinih rabljenih automobila
Dok analiza pokazuje porast cijena rabljenih Teslinih vozila, to također ukazuje na specifičnu situaciju u kojoj se Tesla nalazi. Prosječna cijena rabljenih Teslinih modela sada iznosi 31.329 USD, što predstavlja značajan skok u odnosu na prethodni period. Ovaj trend može se protumačiti kao rezultat povratka povjerenja potrošača prema Tesli, koja je tijekom prethodne godine doživjela drastičan pad cijena rabljenih automobila.
Konkurencija na tržištu rabljenih električnih vozila
Unutar iste analize, bez Tesle i Porsche Taycan, cijene rabljenih električnih vozila pale su čak 3,6%. To jasno ističe razliku u cjenovnoj moći između Tesle i ostalih marki. Očekivano, razlike su još izraženije kada se promatraju pojedini modeli. Na primjer, Hyundai Kona Electric, Volkswagen ID.4, Kia Niro EV, te Ford Mustang Mach-E zabilježili su padovi cijena od 6,4% do 5,1%.
Razlike u modelima i trendovima
Kada se pogleda pojedinačno po modelima, rezultati su još jasniji. Tesla Model Y, Model 3, Model S i Model X doživjeli su poraste cijena, dok su konkurenti pokazali suprotan trend. Model Y porastao je za 1,3%, a Model S čak do 8,5%. Ovakav suprotan trend između Teslinih i konkurentskih modela može značiti jaču stabilnost i povjerenje u marku Tesla, dok ostale marke bore s padom interesa potrošača.
Trendovi na tržištu rabljenih električnih vozila
Također, zanimljiv je trend pada tržišnog udjela rabljenih električnih vozila, koji je pao s 3,5% na 2,8% u razdoblju od rujna 2025. do siječnja 2026. Ova promjena jasno ukazuje na promijenjene preferencije potrošača nakon isteka poreznog kredita za električna vozila.
Utjecaj poreznih kredita
Stručnjaci, poput izvršnog analitičara Karla Brauera iz iSeeCars, ističu da je gubitak poreznog kredita od 4.000 dolara za rabljena električna vozila imao značajan utjecaj na tržište. Posljedice ukidanja ovog kredita često rezultiraju ne samo promjenom cijena, već i promjenom interesa potrošača prema rabljenim električnim vozilima, što može biti dugoročan problem za sve marke osim Tesle.
Porast vrijednosti Teslinih modela
Za vlasnike Teslinih automobila, posljednje vijesti donose određeni optimizam. Nakon naglog pada cijena početkom 2025. godine, evidentno je da se tržište stabilizira. Snažan interes za rabljene modela S i X, koji će prestati proizvodnja, može dodatno potaknuti cijene rabljenih Teslinih automobila.
Zaključak bez sažetka
Kretanja na tržištu rabljenih električnih vozila, posebno u kontekstu Teslinih modela, ukazuju na važnost strateškog praćenja cijena i tržišnih trendova. Potrošači, prodavači i analitičari trebaju ostati u toku s promjenama koje se događaju sukladno vanjskim faktorima, poput poreznih kredita, kako bi pravilno procijenili svoje odluke vezane uz kupnju ili prodaju električnih vozila.
