AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Manchester Piccadilly upozorava putnike da ‘ne putuju’ uslijed otkazivanja i ozbiljnih kašnjenja svih vlakova

AKTUALNO

Stellantis surađuje s Microsoftom na području umjetne inteligencije i kibernetičke sigurnosti za vozače

PUTOPIS

Britanski turisti na popularnom otoku za odmor primili ažurirane savjete Ministarstva vanjskih poslova za putovanja

AKTUALNO

Stellantis Brampton tvornica planira zaustavljanje nakon odbijanja lansiranja Leapmotor kit automobila

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Komentar gostiju: prava uska grla u maloprodaji automobila nisu tehnologija, već fragmentacija

Last updated: February 25, 2026 3:25 pm
5 Min Read
SHARE

Fragmentacija – pravi izazov za budućnost prodaje automobila
Svijet automobilske prodaje mijenja se brže nego ikad prije. Digitalna transformacija, e-mobilnost i novonastala očekivanja kupaca stalno su u fokusu rasprava. Ipak, prema nedavnom članku “Comentari dels convidats: el veritable coll d’ampolla de la venda al detall d’automòbils no és la tecnologia, sinó la fragmentació”, pravi izazov industrije nije tehnologija, već – fragmentacija. Što to zapravo znači za proizvođače, dilere i krajnje kupce?

Što je fragmentacija u prodaji automobila?
Fragmentacija u sektoru prodaje automobila odnosi se na rascjepkanost poslovnih procesa, alata i kanala kojima se automobili prodaju i održavaju. Umjesto integrirane usluge, uobičajeno je da prodajni lanci, informacijski sustavi i komunikacija između brendova, distributera i servisnih centara funkcioniraju kroz različite, često nepovezane platforme. Ova fragmentiranost otežava praćenje korisničkog puta, analizu podataka i brzu reakciju na tržišne promjene.

Digitalna transformacija – mnogo alata, malo povezanosti
Automobilska industrija ulaže milijarde u tehnologiju – od CRM sustava, online prodajnih platformi, digitalnih show roomova, do pametnih aplikacija za održavanje vozila. Iako se očekivalo da će digitalizacija riješiti mnoge izazove, pojavila se nova prepreka: svaki dionik – proizvođači, lokalni distributeri, aftermarket partneri – razvijaju svoje jedinstvene sustave. Bez standardizacije ili centralizirane platforme, previše digitalnih rješenja umjesto pojednostavljenja, samo dodatno komplicira prodajni ekosustav.

Iskustvo kupca na udaru
Zbog fragmentacije, kupci su često prisiljeni obavljati više koraka na različitim mjestima ili platformama. Primjerice, online naručivanje vozila ne mora biti povezano s fizičkom isporukom u salonu, a servisna povijest nije automatski dostupna novom vlasniku kod preprodaje. Takva labava povezanost dovodi do frustracije kupaca, smanjenja povjerenja i, dugoročno, do gubitka lojalnosti brendu. Za suvremenog kupca – naviknutog na besprijekorna iskustva iz e-commerce sektora poput Amazona – ovakvi propusti teško su prihvatljivi.

Dileri i proizvođači – borba za podatke i kontrolu procesa
Još jedan izvor fragmentacije su različiti interesi između proizvođača i dilera. Dok OEM-ovi žele zadržati podatke o korisnicima (kako bi jačali direktan odnos s kupcem), tradicionalni dileri se oslanjaju na izravni kontakt i često imaju vlastite baze podataka i CRM sustave. Posljedično, kontrola nad prodajnim procesom i korisničkim informacijama često se prelama između ovih dviju strana, što umanjuje učinkovitost, ali i onemogućuje pružanje jedinstvenoga i personaliziranog iskustva.

Aftermarket i dodatne usluge – širenje fragmentacije
Nakon same prodaje vozila, vozače očekuje čitav svijet servisnih, financijskih i osiguravajućih usluga. I ponovno, većina tih opcija funkcionira neovisno i nije integrirana ni s proizvođačem ni s dilerom. Različiti servisni centri, mobilne aplikacije za održavanje, banke i leasing kuće – svatko ima svoje sustave. Nedostatak povezanosti otežava praćenje servisne povijesti vozila, upravljanje garancijama i povećava mogućnost pogrešaka ili problema u korisničkom servisu.

Rješenja i budući smjerovi industrije
Sve se češće govori o potrebi za razvojem zajedničkih digitalnih platformi i standardiziranih procedura kroz cijeli prodajni lanac. Pojedine kompanije uvode platforme koje u realnom vremenu povezuju sve aktere – od proizvođača do krajnjeg servisa, čime se poboljšava korisničko iskustvo i povećava efikasnost. Također se razmatraju strateška partnerstva i konsolidacija postojećih rješenja, s ciljem smanjenja troškova i fragmentacije.

Zakulisni utjecaji: Regulativa i nove tehnologije
Osim unutarnje industrijske dinamike, sektor se mora prilagođavati stalno mijenjajućoj zakonskoj regulativi o zaštiti podataka i kretanju roba. Implementacija digitalnih identiteta za vozila, blockchain tehnologije za sigurnost transakcija, pa čak i umjetne inteligencije za personalizaciju prodajnog procesa, nameću dodatne zahtjeve za sinkronizaciju između raznih platformi i sudionika.

Konačna perspektiva
Fragmentacija prodaje automobila, iako se često zanemaruje u korist diskusija o tehnologiji, predstavlja temeljni izazov za ostvarenje uistinu integriranog korisničkog iskustva i maksimizaciju komercijalnog potencijala ovog sektora. Ključna prekretnica u budućnosti bit će uspjeh u prevladavanju tih podjela i stvaranju jednostavnijeg, povezanog i transparentnog prodajnog procesa za sve.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Manchester Piccadilly upozorava putnike da ‘ne putuju’ uslijed otkazivanja i ozbiljnih kašnjenja svih vlakova

April 16, 2026

Stellantis surađuje s Microsoftom na području umjetne inteligencije i kibernetičke sigurnosti za vozače

April 16, 2026

Britanski turisti na popularnom otoku za odmor primili ažurirane savjete Ministarstva vanjskih poslova za putovanja

April 16, 2026

Stellantis Brampton tvornica planira zaustavljanje nakon odbijanja lansiranja Leapmotor kit automobila

April 16, 2026

Ponuda automobila dana: Fiat Grande Panda donosi talijanski šik za nevjerojatnih £175 mjesečno

April 16, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Trgovinski rat Trumpa najvažnija je automobilska priča 2025. godine

By AUTO GURU
December 22, 2025
AKTUALNO

Kina će do lipnja postaviti novi tržišni udio u Europi unatoč usporavanju rasta prodaje

By AUTO GURU
July 22, 2025
AKTUALNO

Glavni direktor Mercedes-a, Ola Kallenius, kaže da bi cilj EU od 90% električnih vozila mogao srušiti automobilsko tržište

By AUTO GURU
March 6, 2026
AKTUALNO

GM predviđa veće profite do 2026. nakon negativnih utjecaja tarifa i povlačenja električnih vozila

By AUTO GURU
January 27, 2026
AKTUALNO

Automobilska industrija suočava se s rastućim troškovima zbog trajne krize u transportu kroz Hormuški tjesnac

By AUTO GURU
March 16, 2026
AKTUALNO

Mercedes-Benz CLA 220 hibrid 2027: sport prije udobnosti

By AUTO GURU
December 20, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?