BYD-ovi Denza B8 veliki SUV nedavno je osvojio pet zvjezdica u ANCAP testu sudara i sigurnosti, što ga čini jednim od najsigurnijih vozila u svom segmentu. Ovaj novi model, koji se u Kini prodaje pod imenom Fang Cheng Bao Leopard 8 (Bao 8), pokazao je vrhunske performanse u većini testiranih scenarija, čime se dodatno učvrstio kao atraktivna opcija za kupce.
Denza B8 se na kinesko tržište pojavio u studenom 2024. godine, s početnom cijenom od 379.800 juana (54.970 USD). Automobil se ističe kao veliki terenac s duljinom od 5,2 metra i impresivnim razmakom od tla od 310 mm. U njegovoj konstrukciji nalazi se plug-in hibridni sustav koji razvija kombiniranu vršnu snagu od 550 kW (738 KS), što ga čini snažnim igračem na tržištu. Nedavno je ovaj SUV dostupan i za narudžbu u Australiji, s različitim varijantama unutrašnjosti, uključujući opcije sa šest i sedam sjedala.
Rezultati Denza B8 ANCAP
Denza B8 je na ANCAP testu sudara ostvario visoku ocjenu, dobivši pet zvjezdica. Posebno se ističe njegova zaštita djece, koja je ocijenjena s fantastičnih 95%. U testovima frontalnog pomaka i bočnog sudara, zaštita putnika bila je na zavidnoj razini. Ipak, B8 je izgubio bodove zbog nedostatka gornjih pojaseva u trećem redu sjedala, što odbacuje mogućnost sigurne ugradnje dječjih sjedalica na tom mjestu.
Što se tiče segmenta zaštite odraslih osoba, Denza B8 je dobila 86%. Zaštita vrata i prsa vozača bila je ocijenjena kao dobra tijekom frontalnog sudara, dok su rezultati za ispitivanje s kosim stupom bili marginalno niži. Kategorija ranjivih sudionika u prometu zaradila je 75% zbog mješovitih rezultata u ispitivanjima učinaka na krute objekte poput vjetrobranskog stakla i prednjeg ruba površine poklopca motora. Na ovoj ključnoj točki, zaštita zdjelice pokazala se slabijom, što zasigurno predstavlja područje za dodatna poboljšanja.
U segmentu Safety Assist, Denza B8 je postigla 78%. Unatoč dobrom učinku u testovima AEB (Autonomous Emergency Brake), sustav nije bio dovoljno senzibilan u situacijama kada je vozač bio rastresen ili umoran. Također, njegova funkcija upozorenja na napuštanje trake (LDW) nije zadovoljila kriterije ANCAP-a.
Datoteka činjenica: Denza B8
Denza B8 se može pohvaliti dimenzijama od 5195/1994/1905 mm, te međuosovinskim razmakom od 2.920 mm. Ovaj kutijasti SUV opremljen je DiSus-P inteligentnim ovjesom i odlikuje se značajnim razmakom od tla. Australska verzija uključuje 2-litarski motor snage 145 kW (194 KS), uparen s dva električna motora koji razvijaju dodatnih 200 kW (268 KS) i 300 kW (402 KS), ukupno pružajući kombiniranu snagu od 425 kW (570 KS).
B8 koristi LFP Blade bateriju kapaciteta 36,8 kWh, uz spremnik goriva od 91 litre. Kombinirani doseg ovog velikog SUV-a iznosi 1.040 km prema NEDC standardu, dok ubrzanje od nule do 100 km/h traje samo 4,8 sekundi. Dodatno, ovaj automobil može vući do 3500 kg, što ga čini idealnim za razne avanturističke aktivnosti.
Unutrašnjost B8 nudi konfiguracije sa 6 ili 7 sjedala, a cijene u Australiji kreću se od 91.000 do 97.990 AUD (64.360 – 69.300 USD), pružajući raznoliku mogućnost za obitelji ili korisnike koji žele prostrano vozilo.
