Senatorica Elizabeth Warren (D-Mass.) nedavno je oštro kritikovala industriju kreditiranja automobila, naglašavajući alarmantne poraste povrata automobila koji su dostigli razine usporedive s onima tijekom globalne financijske krize 2008. godine.
Antipotrošačke prakse u industriji
U nedavnoj objavi na platformi X, Warren je izrazila svoju zabrinutost zbog sve većeg broja povrata automobila. “Oduzimanje automobila naglo je poraslo do razina koje nisu viđene od financijske krize 2008.”, izjavila je, dodajući kako ovaj fenomen predstavlja “razoran poremećaj” u životima mnogih ljudi te da su greške koje dovode do povrata “neoprostive”.
Budući da se situacija pogoršava, Warren je najavila da će “tražiti odgovore” od ključnih dionika u industriji povrata imovine i kreditiranja automobila. Osim toga, iznijela je zabrinutost oko “potencijalno štetnih praksi protiv potrošača” koje se mogu odvijati unutar oba sektora.
„Oduzimanje automobila skočilo je do razina neviđenih od financijske krize 2008. — što je razoran poremećaj u nečijem životu i neoprostiv kada je u pitanju pogreška. Tražim odgovore od industrije posuđivanja automobila i povrata imovine o potencijalno štetnim praksama protiv potrošača.”
— Elizabeth Warren (@ewarren) 18. veljače 2026
Warrenove tvrdnje potkrijepljene su podacima tvrtke za istraživanje tržišta Cox Automotive, koji su pokazali da su povrati automobila u 2024. godini bili usporedivi s onima iz 2009., dok su stope kašnjenja u auto kreditima također zabilježile značajan porast s 2,73% na 3,13%.
Visoke otplate i dugoročni planovi
Mjesečne otplate za automobile u SAD-u dosegle su alarmantne razine, s mnogim zajmoprimcima koji sada plaćaju blizu $1,000 mjesečno za vozila. Prosječna cijena transakcije vozila također se približila 50.000 dolara, što postavlja pitanje održivosti tih financijskih opterećenja za potrošače.
Osim toga, sve više ljudi odlučuje se za dulje planove otplate, poput onih od 72 mjeseca, što postaje jedan od najpopularnijih izbora u industriji. Ova praksa može pomoći potrošačima u trenucima kratkoročne financijske krize, ali dugoročno može dovesti do većeg ukupnog troška zbog kamata.
Financijski stručnjak Dave Ramsey iznio je svoje viđenje o financijskim teretima s kojima se suočavaju potrošači. Prema njegovim tvrdnjama, “automobili nisu investicija”, ističući kako novi automobil može izgubiti oko 60% svoje vrijednosti u prvih pet godina. “Kad gume napuste parkiralište trgovca automobilima, čujete taj zvuk, bum bum; to je bilo 10.000 dolara”, rekao je Ramsey, naglašavajući na što potrošači zapravo gube s vremenom.
Pročitajte dalje:
Fotografija ljubaznošću: Sheila Fitzgerald na Shutterstock.com
