Novi T-Roc R: Snaga i stil na snijegu
Novi Volkswagen T-Roc R uskoro će se pridružiti ponudi poznatog njemačkog proizvođača automobila, donoseći uzbudljive performanse u kompaktni crossover segment. Već smo imali priliku vidjeti kamuflirani model tijekom testiranja u studiju, no sada su nas obradovali snimkama T-Roc R dijelom na snijegu. Ovaj crossover definitivno će biti više od običnog kompaktnog vozila, a prve informacije govori o značajnim poboljšanjima koja možemo očekivati.
Izgled i dizajn
Kako bi zadržao svoj sportski identitet, novi T-Roc R dolazi s nizom stilskih preinaka. Testni primjerak koji smo zabilježili u vožnji nije imao zatamnjenu donju rešetku, a prednji odbojnik nosi promjene koje će poboljšati performanse uz zadržavanje agilnog izgleda. Premda će mnogi oblikovni elementi biti preuzeti iz postojeće R-Line verzije, set jedinstvenih kovanih naplataka će se također pojaviti, potencijalno u veličinama do 20 inča.
Na stražnjem dijelu automobila, R model posuđuje krovni spojler i branik od standardnog T-Roca, ali dodaje inovativni difuzor s četiri okrugla ispušna izlaza, što je karakteristično za Volkswagen R modele. Ako uđemo u detalje, u studijskom modelu smo primijetili i Akrapovićev ispušni sustav, koji bi mogao biti dostupan kao opcija. Također, nedostatak panoramskog krova sugerira da će to biti dodatna stavka, možda po cijeni od £1,160.
Interijer: Sportski duh
Premda nismo dobili priliku zaviriti u unutrašnjost testnog vozila, očekujemo da će novi T-Roc R imati sportski preuređeni interijer. Školjasta sjedala koja su vjerojatno preuzeta iz modela Golf R će zasigurno pridonijeti doživljaju vožnje, uz tamnu tkaninu i plavo ambijentalno osvjetljenje koje dodatno naglašava akcentski stil. Standardni T-Roc već nudi impresivnu kvalitetu materijala i tehnologije, a ova razina poboljšanja će vjerojatno biti prisutna i u R verziji.
Pojedinosti o motoru i izvedbi
Ključna snaga T-Roc R leži u njegovom motoru: četverocilindrični benzinski motor s turbopunjačem snage 328 KS. Ova varijanta motora također se koristi u najnovijem Mk8.5 Golf R, što naglašava njegovu visoku performansu. U Golf R-u ovaj motor postiže sprint od 0-100 km/h za 4,6 sekundi, a iako će dodatna visina i težina T-Roc R blago smanjiti brzinu, očekuje se da će i dalje postići taj cilj ispod pet sekundi.
Motor će raditi u kombinaciji s 4Motion sustavom pogona na sve kotače i sedmostupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Osim toga, tu je i stražnji diferencijal s vektoriranjem okretnog momenta iz najnovijih Volkswagen modela, te ‘Drift Mode’, koji će dodatno naglasiti performanse ovog kompaktnog SUV-a.
Vijesti o službenom predstavljanju novog T-Roca R još uvijek su nejasne, no očekivanja su visoka. Predviđa se da će Volkswagen uskoro otkriti više detalja kako bi se fokusirao na predstavljanje svoje nove ID.Polo obitelji električnih vozila, planiranih za drugu polovicu 2026. godine.
Volite novi VW? Iskoristite najbolje ponude iz naše mreže od preko 5500 trgovaca u Velikoj Britaniji! idemo…
