Nedavno je nabava zaliha vozila bila jedan od najintenzivnijih dijelova vođenja zastupništva.
Trgovci su provodili nebrojene sate osobno pregledavajući automobile, jureći papirologiju i putujući između dražbi i privatnih prodavača – vrijeme koje je trebalo potrošiti na savjetovanje kupaca i zatvaranje prodaja.
Trgovci su provodili dosta vremena prisustvujući osobnim dražbama, putujući između stranica više puta tjedno i ručno pregledavajući dostupne zalihe.
Iako su ti fizički procesi omogućili trgovcima da pregledaju vozila iz prve ruke, oni su također bili inherentno radno intenzivni i ograničeni vremenom, geografskim položajem i dostupnošću.
Te su metode i danas ostale dio industrije, ali povijesno su predstavljale operativno opterećenje zastupnicima i ograničavale brzinu i učinkovitost nabave zaliha.
Izvor digitalnih dionica je to promijenio. Ono što se u početku pojavilo kao prikladan alternativni kanal, evoluiralo je u temeljni dio rada modernih zastupništava. Danas digitalni izvor nije samo nešto što je lijepo imati – ono je ključno za rast, otpornost i konkurentnost.
Ali njegova je važnost izoštrena jednim, upornim izazovom: dostupnošću zaliha. U razgovorima s trgovcima, problem nije potražnja – to je pristup.
Mnogi nam govore da već gube prodaju jednostavno zato što ne mogu nabaviti prava vozila, po pravoj cijeni, u pravom trenutku. Kad zalihe padnu, prihod slijedi.
Ovo je mjesto gdje digitalni izvori prelaze iz taktičkog alata u stratešku prednost. Kada se nalazi u središtu strategije nabave zastupništva, otključava opseg, brzinu i sigurnost – omogućavajući trgovcima rast bez proporcionalnog povećanja troškova ili složenosti.
Od lokalne parcele do vrhunskog trgovca
Nedavno sam razgovarao s Georgeom Manningom, direktorom Hilton Garagea, koji trenutačno vodi obiteljski posao koji više od 50 godina uslužuje klijente u Derbyju i šire.
Georgeov djed, David Manning, pokrenuo je zastupništvo 1973. godine sa samo nekoliko automobila za vučom. Njegov otac, Richard Manning, podigao je posao na novu razinu, da postane jedan od prvih supermarketa automobila u zemlji.
Brzo naprijed do danas, i Hilton Garage je izrastao u tvrtku treće generacije koja istovremeno drži više od 2000 automobila.
Velik dio tog rasta dogodio se nakon pandemije, rekao je, pri čemu se poslovanje gotovo udvostručilo u godinama koje su uslijedile. Velik dio tog uspjeha došao je od Georgea i njegovog tima koji su prihvatili digitalni izvor (i prodaju), a Motorway je sada njegov najveći izvor zaliha.
Osvrćući se na to kako su prije dolazili do izvora, rekao je: ‘Previše smo se razdijelili – slali kupce diljem zemlje da stoje četiri ili pet sati, samo da bi se vratili kući s dva ili tri automobila.’
Međutim, postavljanje platforme Motorwaya na središnji dio njihove strategije nabave omogućilo je Georgeu i njegovom timu pristup kvalitetnim vozilima diljem zemlje – što je bitno za privlačenje novih kupaca i bolje opsluživanje postojećih.
‘S Motorwayom prodajemo dva do tri puta više automobila nego prije’, objasnio je. ‘Oni su naš najveći izvor zaliha, stoga su nam iznimno važni.
‘Tako je jednostavno i lako. Informacije o CAP-u, cijenama, povijesti vozila, informacijama o ocjenama – sve je na jednom mjestu i vrlo je lako pronaći.
‘Autocesta je bila ključna za rast Hilton Garagea. Bez njih ne bismo mogli imati ni približno toliko kvalitetnih i raznolikih automobila kao što imamo sada.’
Dobivanje kvalitetnih zaliha, digitalno
Kako osiguravanje rabljenih zaliha postaje sve veći izazov, trgovci u najboljoj poziciji za natjecanje su oni koji prihvaćaju moderniji pristup kupnji vođen tehnologijom.
Digitalni izvor više nije nešto lijepo imati – to je nužnost. ‘Slatka točka’ relativno novih vozila s malom kilometražom se smanjuje, čineći brz i pouzdan pristup širokom rasponu zaliha važnijim nego ikad.
Što trgovci brže mogu prepoznati prave automobile i odlučno krenuti kako bi ih osigurali, to su bolje zaštićeni od nestašica.
Rezultat? Sretniji kupci, agilniji timovi i – što je najvažnije – održivi rast.
Pogledajte njegovu cjelovitu izjavu na vrhu ovog članka.
