- Ferrari razvija cestovno legalnu verziju trkaćeg sportskog automobila.
- Ferrari razvija cestovno legalnu verziju trkaćeg sportskog automobila.
Dok Ferrari kreće u novom smjeru sa svojim nadolazećim Luce EV, benzinci još uvijek imaju što čekati ove godine. Nova kamuflirana testna mazga uočena je u divljini, izgledajući poput stroja uzgojenog za utrke koji se uspio probiti sa staze na javne ceste. Hardcore, cestovna legalna verzija jednog od njegovih trkaćih automobila mogla bi biti upravo ono što nam talijanska marka sprema.
Ferrari 296 Challenge lansiran je 2023. kao čistokrvni trkaći automobil koji je izveden iz modela 296 GTB, odbacujući hibridni pogonski sklop potonjeg radi čistog V6 uzbuđenja. Ako su naša očekivanja točna, posljednja testna mazga je cestovno legalna verzija tog trkaćeg automobila, koji se, naravno, temeljio na cestovno legalnom sportskom automobilu.
Prototip Ferrarija 296 Challenge Stradale:
Iako je ostao veći dio agresivnog aerodinamičkog dizajna, testna mazga otkriva male razlike. Prednja maska ima novi branik koji nije viđen na drugim varijantama 296, kao i ono što se čini kao prednji parking senzori. Slicks na modelu 296 Challenge zamijenjeni su jedinicama za vožnju po cestama, a veliko stražnje krilo je preneseno. Stražnji kraj također ima dvostruke ispušne vrhove i prozirnu mrežicu koja nudi pogled na simfoniju s dvostrukim turbopunjačem.
296 Challenge Stradale također izgleda drugačije iznutra: prototip se vidi s običnom kabinom, a ne s jednostavnom unutrašnjosti trkaćeg automobila, što je i za očekivati kada se radi o takvim preinakama. Uostalom, svi kažu da žele trkaći automobil, ali tko zapravo želi živjeti s njim? Očekujte elegantnu, kožom presvučenu kabinu koja je karakteristična za sve automobile koji će nositi značku Prancing Horse.
Ferrari 296 Challenge svoju je snagu crpio iz 3,0-litrenog twin-turbo V6 koji je odbacio svoj hibridni motor i ograničenja snage kako bi izbacio 690 KS i 740 Nm najvećeg okretnog momenta. U GTB-u dozvoljenom za cestovnu upotrebu, sam motor razvijao je 663 KS, ali uz dodatnu snagu hibridnog sustava, ukupna snaga dostigla je čak 830 KS. Očekuje se da će nadolazeći Stradale ostati vjeran pogonskom sklopu trkaćih specifikacija, iako ostaje za vidjeti gdje će ukupna snaga lebdjeti nakon pada u skladu s normama emisija.
Provjeriti Nadolazeći automobili u Indiji 2026, Najbolji SUV-ovi u Indiji.
Datum prve objave: 17. veljače 2026., 17:07 IST
