Pad prodaje novih automobila do kraja 2025.
Prodaja novih automobila suočava se s izazovima na nacionalnoj razini i u cijeloj regiji, s predviđenim padom do kraja 2025. godine. Ova situacija dolazi kao rezultat toga što su kupci usporili oporavak industrije nakon pandemije, a stručnjaci predviđaju nastavak ovog trenda u nadolazećoj godini, ali uz minornu fluktuaciju.
Cijene novih i rabljenih automobila
Prema izvješću Rochester Automobile Dealers Association, prodaja rabljenih automobila također stagnira, što ukazuje na rastuću zabrinutost oko pristupačnosti vozila. Brad McAreavy, predsjednik grupe trgovaca automobilima, istaknuo je da prosječna cijena novog automobila sada iznosi rekordnih 50.000 dolara, dok prosječne mjesečne isplate dostižu gotovo 800 dolara. Ovo predstavlja ozbiljan izazov za prosječnog potrošača, jer mnogi od njih ne mogu priuštiti takvu financijsku obvezu, koja se često izjednačava s troškovima stambenog kredita.
Utjecaj na tržište i trgovce
Unatoč zabrinjavajućim brojkama, ukupni prodajni brojevi ostaju zdravi, a kvalitetna predvidljivost može biti korisna. McAreavy naglašava da nestabilnost tržišta ne pogoduje ni trgovcima, ni kupcima, niti proizvođačima. “Trenutna situacija ne donosi nikome prednost, a to je zabrinjavajuće”, dodaje on.
Sajam automobila u Rochesteru
Upravo se u takvom okruženju održava priprema za Sajam automobila u Rochesteru 2026, koji će se održati u petak, 27. veljače, u Riverside Convention Centeru. Ovaj sajam, koji se održava već od 1908. godine, pruža priliku potrošačima da vide nove modele vozila i istraže tržišne trendove.
McAreavy procjenjuje da će na sajmu biti izloženo preko 150 vozila, uključujući popularne hibridne modele i automobile niže cijene. Koncept sajma oblikovan je s namjerom da potakne proljetnu prodaju, a prošle godine zabilježen je znatan skok u prodaji upravo u mjesecu ožujku.
Finacijski izazovi i tržišne promjene
Razlozi za rast cijena automobila uključuju naprednu tehnologiju u vozilima, veće kamate i tarife. McAreavy upozorava da je financiranje postalo složeno, danas je prosječni kupac rabljenog automobila još uvijek dužan 7.000 dolara na stari model. Također, potpuno električna vozila, koja su činila 7 do 9% lokalne prodaje novih automobila, pala su na 1 ili 2% u četvrtom tromjesečju zbog ukidanja saveznog poticaja.
Predikcije za budućnost
Iako je godina počela s potencijalom za rast, od listopada su se brojke preokrenule. U okrugu Monroe, gdje je prodaja bile u porastu od oko 5,6% do određene točke godine, situacija se naglo promijenila, a McAreavy očekuje da ožujak 2026. neće biti tako dobar kao ožujak 2025.
Sa svim ovim faktorima na umu, industrija će se suočiti s izazovima u pronalasku održivih rješenja koja će omogućiti pristupačnost automobila široj javnosti.
