Fotografija uz dopuštenje: Aston Martin
Posjedovanje hiperautomobila kao što je Aston Martin Valkyrie nikad nije bilo dostupno običnom vozaču. S cijenom od oko 3 milijuna dolara i inženjeringom koji graniči s tehnologijom Formule 1, automobil prisiljava svoje vlasnike da razmišljaju o nečemu više od samohodne vožnje. Unatoč tome, nedavna izvješća o mogućim troškovima održavanja privukla su pažnju čak i među entuzijastima koji su naviknuti na ekstremne brojke.
Troškovi kojim se mora raspravljati
Prema servisnom biltenu koji kruži internetom, rutinsko održavanje Valkyrie tijekom prve tri godine i oko 9300 milja moglo bi iznositi približno 464 000 dolara. Ti troškovi potekli su iz britanskih cijena u funtama i vjerojatno su prikazani bez uključivanja poreza. Dok brojke ostaju neslužbene, one pružaju uvid u trocostratifikaciju posjedovanja jednog od najnaprednijih strojeva koji su ikada stvoreni za cestovnu vožnju.
Servisni intervali i troškovi
Fotografija uz dopuštenje: Aston Martin.
Priča se da raspored održavanja počinje rano. Prvi servis mogao bi se dogoditi na otprilike 600 milja nakon isporuke, s procijenjenim troškom od oko 33 000 USD. Iako bi to za većinu vozila predstavljalo veliki trošak, za hiperautomobil ograničene proizvodnje to bi bio samo početak. Drugi planirani servis, navodno na 3 100 milja ili nakon godinu dana, koštao bi oko 111 000 USD, dok bi treći, na 6 200 milja, mogao dosegnuti gotovo 196 000 USD. Posljednji servis tijekom trogodišnjeg razdoblja trebao bi koštati dodatnih 124 000 dolara, što ukupno čini impresivnih 464 000 dolara troškova održavanja.
Inženjering razine Formule 1 ima svoju cijenu
Visoki troškovi održavanja ne bi trebali čuditi s obzirom na složenost Valkyrie. Hibridni pogonski sklop uključuje atmosferski 6,5-litreni V12 razvijen od strane Coswortha, udružen s elektromotorskim sustavom koji zajedno proizvodi oko 1160 konjskih snaga. Uz to, Valkyrie se oslanja na naprednu aerodinamiku, laganu kompozitnu konstrukciju i sofisticirani sustav ovjesa, što su sve karakteristike vrhunskog motosporta. Održavanje takvih automobila zahtijeva specijalizirane tehničare i unutarnje dijelove koji donose znatne troškove.
Vlasništvo iznad praktičnosti
Fotografija uz dopuštenje: Aston Martin.
Za kupce Valkyriea, troškovi održavanja vjerojatno neće biti odlučujući faktor. Ova vozila često se kupuju kao kolekcionarski primjerci ili kao inženjerski izlozi, a ne kao svakodnevni automobili. Unatoč izvanrednim troškovima, Valkyrie predstavlja vrhunac automobilske tehnologije, a troškovi održavanja služe kao podsjetnik na izvanrednu razinu inženjeringa koja se krije unutar ovakvih hiperautomobila. Iako vlasništvo nad takvim strojem neće iskusiti svaki vozač, Valkyrie pokazuje koliko daleko automobilska industrija može ići kada cijena postane samo sekundarna briga.
Ovaj se članak izvorno pojavio na Autorepublika.com i ponovno je objavljen uz dopuštenje Pogađanje prednjih svjetala. Korišten je prijevod uz pomoć umjetne inteligencije, nakon čega je uslijedilo ljudsko uređivanje i pregled.
