KCar, južnokorejski lider na tržištu rabljenih automobila, najavio je ambiciozne planove za 2026. godinu. Ova se tvrtka, osnovana 2000. godine, sprema proširiti svoje poslovanje s prodaje certificiranih rabljenih automobila na nove usluge kao što su konsignacijske i brokerske usluge. U cilju boljeg zadovoljenja potreba svojih kupaca, KCar će uvesti C2C (Consumer to Consumer) uslugu izravne transakcije koja omogućava sigurniju i transparentniju interakciju između privatnih prodavača i kupaca.
KCar planira razviti platformu za rabljene automobile koja će uključivati sveobuhvatne usluge, a time se želi dodatno diversificirati i proširiti svoje tržište. Ova strategija dolazi u vremenu kada tržište rabljenih automobila u Južnoj Koreji značajno raste, s ukupnim brojem transakcija koje dosežu 2,5 milijuna godišnje, gotovo ravnomjerno podijeljenih između C2C i B2C (Business to Consumer) transakcija.
Prema najnovijim financijskim izvještajima, KCar je u 2025. godini ostvario 12,7% tržišnog udjela u B2C segmentu, prodajući 156.290 automobila putem online i offline kanala, kao i na veleprodajnim aukcijama. Ukupni prihodi tvrtke porasli su za 6%, dostigavši 2,4 trilijuna KRW (1,6 milijardi USD), pri čemu je gotovo 47% tih prihoda ostvareno putem digitalne maloprodaje automobila. Iako su se prihodi u četvrtom tromjesečju smanjili, na godišnjoj su razini ipak zabilježili porast od 5,9%.
KCarova diverzifikacija je logičan korak na konkurentnom tržištu rabljenih automobila. Tvrtka ima jasno definiranu strategiju širenja, koja se oslanja na snažno povjerenje u marku, razvijenu infrastrukturu online-merge-offline (OMO) i raznolike prodajne kanale.
Dominacija Encara na tržištu
Na tržištu rabljenih automobila u Južnoj Koreji, znatnu dominaciju zadržava Encar, dio Car Group-a iz Australije, s 53% tržišnog udjela. KCar slijedi s 21%, dok KBChaChaCha.com drži 13%. Ova tri igrača ostala su na svojim pozicijama u odnosu na prethodne godine, prema godišnjem istraživanju Consumer Insight-a za 2025. godinu.
Anketa je prikupljala podatke od 1.548 kupaca i 2.760 prodavača, analizirajući njihovu svijest i iskustva korištenja usluga stranica za prodaju rabljenih automobila. Encar, poznat po svojim inspekcijskim proizvodima, zabilježio je značajan rast prihoda i EBITDA-e, što ukazuje na uspješan poslovni model koji se oslanja na digitalne proizvode.
Prema metrikama prometa od sličnih web stranica, Encar je na drugom mjestu, dok njegov izravni konkurent, Bobaedream.co.kr, bilježi samo polovicu prometa, što sugerira znatnu prednost Encara. Ipak, oba ova entiteta suočavaju se s izazovima na tržištu, s Daangn.com koji također drži 2% tržišnog udjela.
Na tržištu C2B (Consumer to Business), HeyDealer je sa 45% tržišnog udjela zabilježio porast od 5 postotnih bodova na godišnjoj razini, dok Encar ostaje iza s 24% udjela. U međuvremenu, KCar i KBChaChaCha dijele treće mjesto s po 10% tržišnog udjela, što dokazuje konkurentnost i dinamiku ovog tržišta.
KCar se fokusira na disciplinirano širenje poslovanja, čime nastoji osigurati uravnotežen i profitabilan rast. Njihov izvršni direktor, Inguk Jung, istaknuo je važnost prilagodbe promjenama na tržištu te održavanje održivog rasta u doba promjena koje donosi sve više korporativno vođeno tržište.
