Putničke tvrtke trenutno prolaze kroz značajne promjene u regulatornom okviru, koje se razvijaju kako bi se prilagodile modernim potrebama potrošača. Ove promjene usmjeravaju se prema strožim pravilima, što je rezultat sve većeg broja problema u sektorima putovanja i turizma.
Direktiva o paket aranžmanima u Europi, kao i slična zakonodavna regulativa u Ujedinjenom Kraljevstvu, već dugotrajno pokrivaju elemente paketa putovanja. Međutim, s promjenama u načinu prodaje i organizacije putovanja, regulatorni okvir mora biti ažuriran.
Jedna od važnijih promjena odnosi se na to da se pravila šire i na pojedinačne putne usluge kupljene unutar 24-satnog prozora. To znači da web stranice koje nude razne usluge, poput letova, hotela i najma automobila, trebaju biti svjesne novih zahtjeva. Ovo širenje propisa znači da će više pružatelja usluga morati ispunjavati određene regulatorne standarde kako bi poslovali legalno.
Rhys Griffiths, voditelj putovanja u odvjetničkom uredu Fox Williams, opisao je ove promjene kao “prilično značajne”. Potrebno je da tvrtke osiguraju licence od regulatora i razviju sheme zaštite od insolventnosti. “To je najstroži dio propisa o putovanju koji imamo”, naglasio je Griffiths. Ovo jačanje regulacija donosi s sobom dodatne troškove i zahtjeve s kojima se tvrtke moraju suočiti, a koje je važno uzeti u obzir prilikom planiranja poslovanja.
U intervjuu za Konferenciju Phocuswright, Griffiths je iznio važne aspekte vezane uz planiranje regulatornih promjena. Također je istaknuo Direktivu EU-a o izvješćivanju o održivosti poduzeća, koja nalaže poduzećima da redovito izvještavaju o pitanjima vezanim uz okoliš, društvene aspekte i upravljanje.
Izvještavanje o klimatskim promjenama predstavlja poseban izazov za putničke tvrtke. Na primjer, posljednjih godina, mnoge su zemlje doživjele ekstremne vrućine, što je dovelo do pitanja o promjenama u ponašanju potrošača. Ovo predstavlja rizik koji putničke agencije i OTA-e moraju uzeti u obzir i prilagoditi svoje strategije. Griffiths naglašava da bi takva pitanja mogla biti ključna i u budućim izvješćima o održivosti.
Pored toga, kazne za nepoštivanje propisa mogli bi biti vrlo visoke, jer zakonodavci nastoje uvoditi kazne koje su proporcionalne prometu tvrtki. Ovo stvara dodatni pritisak na putničke tvrtke da se pridržavaju novih pravila i propisa.
Kao još jedan aspekt regulatornog okvira, tu je i Zakon o digitalnim uslugama, koji se fokusira na reguliranje sadržaja na web stranicama, uključujući pružanje zaštite potrošačima od ilegalnih sadržaja i ponuda. Ovaj aspekt regulative dodatno komplicira poslovanje i predstavlja novo polje izazova za putničke agencije.
Kao rezultat trenutnog regulatornog krajolika, pravila će se primjenjivati na mnogo više putničkih tvrtki nego ranije, a mnoge od njih možda nisu ni svjesne toga. Ova situacija zahtijeva proaktivno djelovanje i adaptaciju poslovnih modela kako bi se osiguralo poštivanje zakona i uspješno poslovanje.
Za sve zainteresirane, u nastavku je dostupan i cijeli intervju s Lindom Fox iz PhocusWirea, koji dodatno osvjetljava ove važne teme za industriju putovanja.
