Novoosnovana koalicija edukatora automobilizma, udruga poslodavaca u prijevozu, industrijskih lidera, OEM partnera i kreatora obrazovne politike koja će održati uvodni sastanak 11. veljače
Sacramento, Kalifornija—Ured za popravak automobila (BAR) prošli tjedan je održao sastanak Savjetodavnog odbora u Sacramentu. Jack Molodanof, zakonodavni zastupnik za California Autobody Association i Automotive Service Councils of California, prisustvovao je sastanku i iznio detalje o važnim tema.
Propisi
Na sastanku su predstavljeni novi propisi koji će stupiti na snagu 2025. godine. Među njima se ističe tehničko čišćenje za ažuriranje terminologije, kao i zahtjevi koji uključuju otkrivanje podataka o rušenju i vuču faktura. Ova regulativa također obuhvaća ograničenja praćenja spremnosti provjere smoga i popravak mobilnih uređaja, uz usluge preporuke i online oglašavanje.
Što se tiče propisa koji su u pripremi za 2026. godinu, tu su naknade za skladištenje koje trgovci za popravak automobila (ARD) naplaćuju, zahtjevi za promjenu adrese i sigurnosna ažuriranja vezana uz biometrijske uređaje i zračne jastuke. Posebno je istaknuta zabrana trgovinama da ugrađuju ili koriste bilo koju komponentu koja bi mogla dovesti vlasnike vozila u zabludu o funkcioniranju zračnih jastuka. Proizvođači ili ovlašteni dobavljači moraju biti jedini izvor zamjenskih dijelova. Za potpune informacije, posjetite ovaj link.
Mjera zaštite od smoga za izvanredne situacije za Državni plan provedbe (SIP)
Prema saveznom Zakonu o čistom zraku, US EPA postavlja nacionalne standarde kvalitete zraka za onečišćivače poput ozona i čestica. Područja koja ne zadovoljavaju te standarde obvezna su usvojiti planove odobrene od strane EPA-e kao dio svog Državnog plana provedbe (SIP).
U Kaliforniji, većina benzinskih vozila iz 1976. godine i novijih te dizelskih vozila iz 1998. godine moraju svakih dvije godine proći provjeru smoga. Međutim, vozila stara osam godina ili novija trenutno su izuzeta od ovog testa, plaćajući umjesto toga godišnju naknadu za smanjenje smoga. Kako bi se poboljšala kvaliteta zraka, u nekim područjima može doći do smanjenja ovog osmogodišnjeg izuzeća.
Prvi korak prema poboljšanju bio bi uključivanje vozila starih sedam godina, dok bi drugi korak obuhvatio vozila stara šest godina. Agencije poput CARB, BAR i DMV radiće zajedno na obavještavanju javnosti o ovim promjenama. Za više informacija, pogledajte ovaj link.
Kalifornijski savez za tehničko obrazovanje u automobilskoj industriji (CATEA)
CATEA je novoformirana koalicija koja uključuje edukatore o automobilima, udruge poslodavaca u prijevozu, industrijske lidere, OEM partnere i kreatore obrazovne politike. Cilj CATEA-e je potaknuti mlade ljude da uđu u automobilsku industriju i osnažiti automobilsko obrazovanje kao ključni prioritet radne snage.
Koalicija podržava modernizaciju nastavnog plana i programa te omogućuje pristup suvremenim alatima i obuci kako bi se budući tehničari bolje pripremili za ulazak u radnu snagu. CATEA poziva organizacije, udruge i čelnike industrije da se pridruže i sudjeluju. Uvodni sastanak zakazan je za 11. veljače. Za registraciju i više informacija, posjetite ovdje. Dodatne informacije možete pronaći u prezentaciji na ovom linku.
Demonstracija obnove poslovne licence
Odvjetnička komora je organizirala demonstraciju o obnovi odvjetničke licence putem svoje internetske stranice. Trgovine mogu obnavljati svoje licence i ažurirati informacije putem web stranice. Nakon odobrenja obnove od strane BAR-a, trgovine mogu ispisati svoje zidne licence, dok će službena licenca biti poslana poštom.
U sklopu procesa obnove, BAR prikuplja poslovnu e-mail adresu koja postaje javna informacija. Trenutno BAR šalje obavijesti o obnovi putem pošte. Trgovine koje su u prekršaju moraju platiti kaznu, a može doći i do kašnjenja u obnovi za trgovine koje su imale kazne ili su pod probnim radom.
Statistika provedbe
Statistika provedbe pokazuje detalje o pritužbama potrošača koje je BAR zaprimio u različitim kategorijama. Popravak motora čini 33% pritužbi, dok opći popravak/održavanje čini 17%. Ostale kategorije uključuju auto limariju s 15%, prijenos s 6%, kupnju vozila s 6% te smog s 5%. Za više informacija o statistikama provedbe, posjetite ovaj link.
Statistika licenciranja
U Kaliforniji trenutno postoji 35.396 trgovaca za popravak automobila. Više informacija o licenciranju možete pronaći u prezentaciji na ovom linku.
Sljedeći sastanak Savjetodavnog odbora BAR-a zakazan je za četvrtak, 23. travnja.
