Na prvi pogled
Cijene novih i rabljenih automobila dramatično su porasle tijekom pandemije, a obje su opcije skupe i danas. Za one koji razmišljaju o “novom” vozilu, kupnja takvog automobila ili ulaganje novca u održavanje starijeg vozila donosi svoje prednosti i mane.
Velika slika
Imao si taj stari auto ili kamion toliko dugo da ti je postao kao član obitelji. Međutim, kako vozilo stari, počinju se javljati razni problemi koji mogu rezultirati skupim popravcima. Možda se pitaš: kada ćeš doći do točke u kojoj će troškovi popravaka nadmašiti prednosti zadržavanja starih kotača, umjesto kupnje novog ili malo rabljenog vozila?
Ova priča iz San Diega istražuje prednosti i mane ulaganja u poznato, ali staro vozilo u usporedbi s kupnjom nečeg novog ili rabljenog sa jamstvom.
Naljepnica šok
Pandemija je donijela razne izazove, ne samo na zdravstvenom planu, već i u pogledu opskrbnih lanaca. U automobilskoj industriji promjene su bile iznimno dramatične. Cijene novih i rabljenih automobila porasle su. Prema informacijama s web stranice Edmunds.com, cijene rabljenih automobila porasle su više od 37% između 2020. i 2021. godine. Danas su cijene tako visoke da se prosječna cijena rabljenog automobila penje na više od 25.000 dolara, kao što izvještava Plava knjiga Kelley.
Kupnja novog automobila ostaje skupa mogućnost, s prosječnom cijenom koja je nedavno prvi put premašila 50.000 dolara, dok su premije osiguranja porasle dodajući još nekoliko stotina dolara godišnje. Ipak, prema podacima AAA, prosječni trošak posjedovanja i upravljanja novim autom autonomiran je na 11.577 dolara, što je pad od 719 dolara u odnosu na prethodnu godinu.
Slom
Postavlja se pitanje: trebate li zadržati staro vozilo ili investirati u novo? Na ovo pitanje nema jednostavnog odgovora, jer svako vozilo ima svoju priču. No, Jason Vue, vlasnik servisne radionice North Park, predlaže nekoliko savjeta.
Savjeti profesionalca
-
Limit troškova: Ne trošite više od 2.500 dolara godišnje na popravke tijekom dvije ili više godina zaredom.
-
Planiranje budžeta: Predložite da za popravke godišnje odvojite najmanje 1.500 dolara. Slušajte svog mehaničara jer može doći do situacija kada će te morati platiti sada ili kasnije.
-
Nova ili prerađena motor: U nekim slučajevima, može biti znatno isplativije ugraditi novi ili prerađeni motor za 3.000 do 7.000 dolara nego kupiti novo ili skupo rabljeno vozilo.
-
Dijelovi: Stariji automobili često imaju jeftinije dostupne dijelove. Novi i certificirani rabljeni automobili mogu biti skuplji, no često dolaze s jamstvom koje štiti od skupih popravaka.
-
Povjerenje u mehaničara: Ključno je naći mehaničara kojem možete vjerovati. Provjerite recenzije i preporuke prije nego što se odlučite.
-
Dosljednost: Kada pronađete pouzdanog mehaničara, nastojte da on uvijek radi na vašem vozilu, jer će bolje upoznati njegovo stanje.
-
Iskrenost mehaničara: Kada dođe trenutak kada više ne možete opravdati troškove održavanja, vaš mehaničar bi trebao biti iskren prema vama i savjetovati vas da razmislite o novom vozilu.
Kako se lokalno stanovništvo prilagođava?
Jason Vue primjećuje da ljudi duže drže svoja vozila, često viđajući automobile iz 90-ih godina u svojoj radionici. Ovo sugerira da se trendovi mijenjaju zbog visokih troškova gotovo svega u životu.
Što je sljedeće?
Očekuje se da će 2026. godina donijeti visoke, ali polagano stabilizirajuće cijene na tržištu novih i rabljenih automobila. Održavanje starog vozila u dobrom stanju može biti pametan potez kako bi se uštedjeli značajni novci.
Troškovi života u San Diegu trenutno su otprilike 50% veći od državnog prosjeka, s prosječnom plaćom kućanstva od 104.321 dolara potrebnom za normalan život. U trenutnom vremenu izazova, svaka odluka o vozilu može imati dugoročne posljedice na vaš budžet.
