Baris Akyurek je potpredsjednik za uvide i obavještajne podatke u AutoTraderu.
U posljednjih nekoliko godina kanadsko automobilsko tržište doživjelo je značajne promjene. Dok su nekada luksuzna i vrhunska vozila bila glavni izbor mnogih kupaca, sada se čini da su mainstream marke stekle prevlast, osobito u doba ekonomske nesigurnosti i visokih cijena. Baris Akyurek, potpredsjednik za uvide i obavještajne podatke u AutoTraderu, ističe kako su podaci o pretraživanju i prodaji postali ključni pokazatelji kako Kanađani mijenjaju svoje preferencije kada je riječ o odabiru automobila.
AutoTrader, s oko 350.000 novih i rabljenih vozila na raspolaganju i preko 10 milijuna jedinstvenih posjetitelja mjesečno, pruža jedinstven uvid u trendove i potrebe potrošača. Ove brojke pokazuju kako se kupci premještaju od skupih, luksuznih automobila prema praktičnijim i pristupačnijim modelima.
Trendovi u kupnji vozila
Zanimljivo je primijetiti kako se automobili visokih performansi, kao što su Ford Mustang, Chevrolet Corvette i Porsche 911, i dalje nalaze među najtraženijim modelima na AutoTraderu. Međutim, prema Akyurekovim zapažanjima, to ne znači nužno da ih Kanađani kupuju u velikom broju. S obzirom na ekonomske izazove, potražnja za luksuznim vozilima opada, dok mainstream marke kao što su Toyota i Honda bilježe rast.
2025. Najtraženija vozila na AutoTraderu:
- Ford F-150
- Toyota RAV4
- Honda Civic
- Ford Mustang
- Chevrolet Corvette
- Porsche 911
- BMW serije 3
- Honda CR-V
- Toyota Tacoma
- Mercedes-Benz C klase
Izgleda da je došlo do značajne promjene u modelima koji privlače pažnju kupaca. Marektinške strategije se prilagođavaju, a potrošači su sve više orijentirani prema pristupačnijim opcijama, što se odražava i u smanjenju pretraživanja luksuznih vozila za 11 posto u usporedbi s prethodnom godinom.
Cijene na tržištu
Kako se tržište automobila mijenja, tako se i kretanje cijena prilagođava novim uvjetima. Akyurek naglašava kako je prosječna cijena rabljenog vozila pala u zadnjih nekoliko mjeseci. Tijekom prve polovice 2025. godine, potrošači su ubrzali svoje kupnje strahujući od još većih povećanja cijena, što je dovelo do porasta potražnje za rabljenim vozilima. Ljudi su se borili usred strukturnih promjena na tržištu novih automobila, a kao rezultat toga, cijene su se kretale prema gore.
Međutim, uz lagano smanjenje potražnje prema kraju ljeta, tržište sada pokazuje znatne razlike u cijenama. Luksuzna vozila bilježe pad cijena od približno 17 posto u odnosu na vrhunsku cijenu iz 2023. godine, očito kao rezultat smanjene potražnje, dok su cijene mainstream marki pale za otprilike 10 posto.
Ekonomski faktori
Akyurek dodatno objašnjava kako se trendovi u ponašanju kupaca pridružuju širim ekonomskim silama. Rastući jaz između bogatih i siromašnih potrošača, opisan kao ekonomija u obliku slova “K”, igra ključnu ulogu u ovim promjenama. Kućanstva s višim prihodima imaju više ušteđevine i prilikom kupnje automobila prebacuju se prema mainstream markama, dok niža primanja otežavaju pristup tržištu za mnoge potrošače.
Podaci pokazuju da su potrošači drugorazrednih vozila smanjili svoje kupnje, dok su prvorazredni potrošači nastavili s povećanom potražnjom za pristupačnim modelima. Ovo ukazuje na važnost tržišne prilagodbe u uvjetima ekonomske nesigurnosti.
Budućnost tržišta
Akyurek zaključuje kako bi se promjene u potražnji i cijenama mogle nastaviti i u narednim godinama. Tržište automobila nije više jednako; još uvijek se prodaju automobili, ali ne svi uspješno. Potrošači i dalje kupuju, ali s obzirom na rastuće troškove, mnogi se odlučuju za jednostavnija i pristupačnija vozila. S obzirom na trenutne ekonomske prilike, ne očekuje se povratak cijena na razine prije pandemije, što dodatno naglašava potrebu za prilagodbom kupovnih strategija.
Budućnost tržišta automobila u Kanadi izgleda da će se i dalje kretati prema trendovima koji favoriziraju pristupačnije opcije, preusmjeravajući pažnju kupaca s luksuznih na mainstream marke, a to će imati dugoročne posljedice na cijelu industriju.
