U današnje vrijeme, kada digitalizacija igra ključnu ulogu u prodaji automobila, razne strategije provale tržište i postavljaju nove standarde. Čak i kada je online prodaja vozila stabilna između 10% i 14% od svih transakcija, mnogi autosaloni u SAD-u sve više istražuju mogućnosti nacionalne isporuke. Ova inovativna strategija ima za cilj privući udaljene kupce koji žele bolje cijene i ponude bez dodatnih marži. Na nedavnom NADA sajmu u Las Vegasu, predstavnici iz različitih tvrtki istaknuli su kako dostava automobila direktno na kućni prag kupaca ne samo da povećava prodaju, već i pridobiva povjerenje proizvođača.
Primjer male, ali uspješne tvrtke je Lockhart Cadillac koja ima dvije trgovine u Indiani. Jason Fox, vođa robne marke, ispričao je kako su Nacionalne narudžbe započele tijekom lansiranja modela Escalade 2021. godine. Kupci iz raznih dijelova zemlje javljali su se i pitali mogu li kupiti Escalade po MSRP-u, umjesto po lokalno naplaćenim cijenama koje su bile znatno više. Ovaj pristup ne samo da je obogatio iskustvo kupovine, već i osigurao veća izdvajanja General Motorsa, a istovremeno povećao promet tvrtke.
Fox priznaje da je nacionalna isporuka bila profitabilna čak i u vremenima ograničenog inventara. Na primjer, njegov tim mogao je prodati još 30 Escaladea, ali jednostavno nisu imali zalihe. U nekim slučajevima, automobili su isporučeni čak i na Havaje, a kupci su bili sretni jer su uštedjeli novac u usporedbi s lokalnim cijenama.
Logistički brokeri i promjena tržišta
Logistički brokeri poput RunBuggyja bilježe značajan rast. Kevin Malik, izvršni direktor, izvijestio je o potpisanim ugovorima s preko 300 trgovaca u samo šest mjeseci. Ovo dovodi do povećane potražnje za isporukama automobila, posebno nakon što su platforme poput Carvane i Bring a Trailer olakšale proces. Mary Bartlett iz Montway Auto Transporta primijetila je godišnji rast od preko 30% u narudžbama za dostavu, posebno za rabljene automobile.
Kako bi se iskoristila mogućnost snižavanja troškova, brokerske tvrtke pomažu trgovcima da isporučuju vozila po nižim cijenama, omogućujući tako potrošačima uštede koje se mjere u tisućama dolara. Malik objašnjava kako kupci često pronalaze vozila s cijenama 5000 dolara nižim od lokalnog tržišta, uz dodatne troškove isporuke od 750 dolara. Takva prilika čini odluku o kupovini znatno lakšom.
Veći trgovci također prate trendove. Broj 50-rangirani #1 Cochran Automotive odlučuje se za online narudžbe samo za nova vozila zbog nedostatka povjerenja u rabljene. S druge strane, Holman primjećuje rast u hibridnim digitalnim procesima i u budućnosti očekuje veće zanimanje za online kupovinu.
Izazovi online prodaje
Trgovci koji se koriste ovim mogućnostima mogu zadržati konkurentnost unatoč stagnaciji u potražnji. Na primjer, CarMax je podigao svoju internetsku prodaju na 15%, dok je Carvana doživjela rast od 40% u prvim devet mjeseci 2025. godine.
Logističke prepreke i sigurnosni rizici
Međutim, usprkos svim prednostima, izazova je i više no što se čini. Produžene udaljenosti između trgovaca i krajnjih kupaca donose rizike, poput izvođenja prevara koje mogu trgovce koštati velikih iznosa novca. Trgovci moraju pažljivo provjeravati sve logističke partnere, upravljati očekivanjima kupaca i osigurati reputaciju svojih brendova.
Prema podatcima NADA-e, prodaja novih automobila mogla bi doseći 16,2 milijuna jedinica u 2025., što predstavlja lagano povećanje. Kako se situacija bude razvijala, svi akteri morat će se prilagoditi novim tržišnim uvjetima kako bi osigurali rast i održivost svojih poslovanja.
Strateška prednost kroz dostavu
Zaključujući, trgovci koji zanemaruju opciju isporuke van lokalnih tržišta riskiraju gubitak prilike. Rasprostranjenost brokerskih tvrtki i njihova potražnja ukazuju na stvarnu promjenu u načinima na koje potrošači biraju vozila. Gledajući naprijed, daljnje povećanje rabljenih vozila na daljinu moglo bi nastaviti rasti, a trgovci koji spoje dostavu s digitalnim alatima pozicioniraju se kao ključni igrači u predstojećim godinama.
