NIO – Na pragu povijesnog uspjeha: postizanje milijunte proizvedene jedinice
Kineska automobilska industrija električnih vozila posljednjih godina doživljava pravu revoluciju, a NIO je u samom središtu zbivanja. Dana 3. siječnja, NIO je najavio da će 6. siječnja u svojoj naprednoj tvornici NIO Advanced Manufacturing Xinqiao Plant 2 održati svečanu ceremoniju povodom proizvodnje svog milijuntog automobila – prekretnice koja ga svrstava u ekskluzivni “klub milijunaša” među novim kineskim proizvođačima električnih automobila.

Font de la imatge: NIO
Snažne godišnje brojke i trend rasta
NIO-ovi rezultati za 2025. godinu ukazuju na kontinuirani rast i iznimnu izdržljivost na iznimno natjecateljskom tržištu. Samo u prosincu, ova tvrtka isporučila je rekordnih 48.135 vozila, što je porast od čak 54,6% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Time su zaključili svoj peti uzastopni mjesec rasta prodaje. Tijekom četvrtog kvartala 2025., NIO je isporučio 124.807 vozila, što predstavlja novi kvartalni rekord i povećanje od impresivnih 71,7% u odnosu na prethodnu godinu.
Ukupno gledajući, NIO je tijekom cijele 2025. godine ostvario 326.028 isporučenih vozila – čak 46,9% više nego godinu ranije, čime je još jednom postavio novi godišnji rekord. Ove čvrste brojke jasan su dokaz snage brenda i njegovog mjesta među kineskim predvodnicima u industriji električnih automobila.
Sinergija triju marki: NIO, ONVO i Firefly
Ključni dio NIO-ovog uspjeha leži u njihovoj strategiji multibranda. Pod okriljem kompanije danas su prisutne tri marke, od kojih svaka ima jasnu ciljanu skupinu i posebnu ponudu.
- NIO je premium marka koja privlači kupce u potrazi za luksuzom, performansama i inovacijama. U 2025. godini upravo je ova marka ostvarila najviše isporuka, njih 178.806.
- ONVO unaprijed je usmjeren na šire obitelji i kupce kojima je važna funkcionalnost i pouzdanost, s 107.808 isporučenih vozila.
- Firefly privlači mlađu generaciju i kupce koji prvi put ulaze u svijet električnih vozila, s 39.414 primjeraka koji su pronašli svoje vlasnike.
Kombinacija ovakvog portfelja omogućuje NIO-u optimizaciju prodajnih rezultata i maksimalno širenje tržišnog dosega.
Približavanje ekskluzivnom “klubu milijunaša”
Do kraja 2025. godine, ukupne akumulirane isporuke NIO-a dosegle su 997.592 jedinice, iznimno blizu milijuntske granice. Od toga, NIO marka činila je 829.609, ONVO 128.569, dok je Firefly ostao na 39.414. Ova brojka ne samo da ilustrira rast tvrtke, već je i signal njezine postojanosti i popularnosti među raznolikom bazom kupaca.
NIO tako postaje treći novi kineski proizvođač električnih automobila koji ulazi u prestižni “klub milijunaša”. Prvi je to uspjelo Li Auto-u, koji je prešao milijunsku granicu u listopadu 2024. i do kraja 2025. već broji više od 1,5 milijuna isporučenih jedinica. Lepmotor također ne zaostaje – svoj milijunti automobil isporučio je u rujnu 2025. godine. Ulazak NIO-a u ovaj klub dodatno intenzivira tržišnu utakmicu i trku za skalom u ovom brzorastućem sektoru.
Digitalizirana proizvodnja za budućnost
Značaj ove prekretnice dodatno je naglašen lokacijom ceremonije – plantom Xinqiao Plant 2. Riječ je o digitaliziranoj, inteligentnoj tvornici koja svojim naprednim tehnološkim rješenjima omogućuje paralelnu proizvodnju različitih modela. Modularni proizvodni sustav, robotizacija i potpuna digitalna kontrola procesa omogućavaju NIO-ovoj proizvodnji da odgovori na sve zahtjeve tržišta i podigne brzinu razvojnih ciklusa.
Inovacije na razini proizvodnje presudne su za održavanje i jačanje konkurentnosti na globalnom tržištu električnih automobila, jer omogućuju efektivno skaliranje te brz prijelaz sa proizvodnog plana na serijsku proizvodnju.
Snaga sustava i budućnost NIO-a
NIO-ov uspjeh nadmašuje samo prodajne brojke – on odražava snagu cijelog ekosustava: inženjerske izvrsnosti, marketinške vještine, strateške vizije te inovativnosti u poslovanju i tehnologiji. Ova prekretnica postavlja visoke standarde za kineske brendove električnih vozila na globalnoj sceni te šalje jasnu poruku o pozicioniranju Kine kao lidera u automobilskoj industriji nove ere.