Klima radi kao šarm, trenutno hladi kabinu čak i s tako velikom staklenom površinom.
BHPian luffy_op nedavno je ovo podijelio s drugim entuzijastima:
Poželio dobrodošlicu prvoj Hondi u našu obitelj.
Dopustite mi da započnem s pričom o našem pouzdanom Hyundai i20 benzinskom priručniku iz 2018. godine. Tijekom sedam godina i 65 tisuća pređenih kilometara, nismo imali IKAKVIH problema. Bio je to zaista solidan automobil koji je nas i našu obitelj doveo do mnogih Avantura, od Marutha 800 do i20-a; bili smo potpuno impresionirani njegovim radom. Međutim, prošle godine, kako su se naši putni planovi povećavali, troškovi goriva su se također povećali. Tada je došao Punch EV, koji se vrlo brzo pokazao kao najbolji izbor za sve naše potrebe.
i20 nije imao mnogo koristi nakon što smo si nabavili EV; odlučili smo da će poslužiti za dulja putovanja. No, s obzirom na to koliko je bio dobar Punch EV, nije imalo smisla zadržavati i20, te je počela potraga za vozilom koje bi:
- Isključivo koristilo za duža putovanja
- Bilo udobno za obitelj i imalo dovoljno mjesta za prtljagu
- Osiguravalo sigurnost
- Iskao sukladno E20 normama
- Dugotrajalo najmanje 10 godina, s lako dostupnim servisima
- Bilo jednostavno za korištenje svima u obitelji, idealno automatsko
- Nije smjelo biti dosadno (navikao sam na trenutni okretni moment mog EV-a)
- Benzinski motor s malim okretajima, bez dizela
- Ne trošiti previše novca u usporedbi s i20-om
Među svim tim kriterijima našla se Honda BRV CVT. Iskreno, nikada mi nije bila na radaru, sve dok mi prijatelj nije preporučio da je pogledam. Bio sam zapanjen količinom entuzijazma koju su vlasnici iskazali prema ovom automobilu, što me potaknulo da zamislim obiteljska putovanja koja možemo proći u njemu!
Potraga za dobrim rabljenim automobilom nije bila laka, osobito s toliko malo opcija na tržištu, a još manje CVT varijanti. Mnogi vlasnici s kojima sam razgovarao nisu imali dobru servisnu povijest; htio sam provjeriti je li redovito mijenjano CVT ulje, no mnogi nisu bili ni svjesni tog faktora. Bilo je i onih koji su imali nesreće, kao i drugih koji su jednostavno prelazili moj budžet. Nismo se željeli upustiti u kupovinu od trgovca, zbog svih horor priča koje smo čuli o rabljenim automobilima, no na kraju je auto koji sam kupio došao od trgovca, što je bilo pomalo ironično.
Transakcija je bila izrazito profesionalna i omogućila mi je pregled kod ovlaštenog trgovca, uz potpunu servisnu povijest. Automobil je imao samo 35 tisuća prijeđenih kilometara u sedam godina, a dobio sam novi set guma i novi akumulator, što je značilo da nije trebalo ništa raditi do sljedećeg servisa.
Evo naše slatkice!
Povratak automobila iz Bangalorea u Mysore bio je sjajan, s prosječnom potrošnjom od 15,5 km/l. Ni ja nisam vozio polako, pa pretpostavljam da vožnja EV-a pomaže u ostvarivanju bolje učinkovitosti.
Dobri dijelovi o automobilu:
- Glatki CVT!
- Ručice mjenjača za brzo snižavanje stupnjeva prijenosa radi kočenja motorom ili dobivanja okretnog momenta za pretjecanje.
- Sportski mod radi odlično!
- Klima radi kao šarm, trenutno hladi kabinu čak i s tako velikom staklenom površinom.
- Prostora, oh, jesam li spomenuo prostor? Tones i tones prostora, za sjedenje i pohranu stvari.
- Izuzetno udobna vožnja pri brzinama od 120+ km/h, bez znojenja!
- Kočnice su prilično oštre.
- Upravljač pruža dobre povratne informacije.
- Apsolutno stabilan na autocesti.
- Volim to što su još uvijek prisutni fizički gumbi, mrzim digitalne zamjene koje neki proizvođači sada koriste!
Ne tako dobri dijelovi:
- Nema gumba s pozadinskim osvjetljenjem – izgleda da je to osnovna stvar koju je Honda promašila.
- Nedostaje automatsko gašenje prednjih svjetala, što je bila praktična funkcija mog i20-a.
Sigurno će mi nedostajati i20, ali sada moram dalje.
Da zaključimo:
Prvo iskustvo s ovim skrivenim draguljem Hondinog modela je zaista pozitivno. Obožavam ga posljednjih nekoliko dana, a čini se kao SJAJNA nadogradnja s i20 u gotovo svim aspektima. Planiram vas obavijestiti o tome kako napreduje!
P.S: Molimo ostale vlasnike BR-V-a da podijele svoje savjete kako bismo obogatili iskustvo!
Hvala!
Pogledajte BHPian komentare za više uvida i informacija.
