Fiksne operacije u automobilskoj industriji: Prilike i izazovi do 2026. godine
Kako se bližimo 2026. godini, postaje sve jasnije da će fiksne operacije imati ključnu ulogu u uspjehu automobilske industrije. U najnovijoj epizodi Servisnog pogona, Shon Kingrey, potpredsjednik fiksnih operacija u Kayser Automotive Group, dijeli svoja razmišljanja o promjenama na tržištu, prilikama i izazovima s kojima se trgovci suočavaju.
Maksimiziranje profita fiksnih operacija
Cijene novih vozila često prelaze 70.000 USD, a kamatne stope su u porastu. To dovodi do promjene ponašanja potrošača; vozači zadržavaju svoja vozila duže. Kingrey ističe da prosječno vozilo na cesti sada ima 13 godina, a automobili u servisu prelaze više od 70.000 milja. Ova promjena stvara značajnu priliku za fiksne operacije, ali uspjeh ovisi o disciplini i odgovornosti trgovaca.
Kingrey naglašava važnost dosljednog upravljanja svakom narudžbom popravka. On odgovornost ne smatra sloganom, već operativnim zahtjevom koji izravno utječe na profitabilnost i dugoročno zdravlje zastupstva. Zbog dužih životnih ciklusa vozila, servisni timovi sada djeluju kao savjetnici koji jasno identificiraju potrebe vozila i objašnjavaju ih kupcima.
Uloga tehnologije u fiksnim operacijama
Tehnologija igra sve važniju ulogu u savjetodavnom procesu. Videoprovjere su postale popularne, omogućujući korisnicima da vizualno vide probleme i shvate preporučene popravke. Ova automatizacija i vizualna dokumentacija grade povjerenje među klijentima, a Kingrey ističe da kupci koji plaćaju više zaslužuju veću transparentnost.
Međutim, iako su trgovci ulagali u digitalne alate, poput online zakazivanja usluga, njihovo prihvaćanje ostaje slabo. Trgovci trebaju proaktivno educirati i voditi kupce kroz ove promjene umjesto da očekuju da će se usvajanje dogoditi samo od sebe.
Disiplina i obuka u fiksnim operacijama
Kingrey smatra da je svakodnevna obuka ključna za održavanje standarda i poboljšanje komunikacije unutar timova. On podsjeća na lekcije iz pandemije, kada su prodajni timovi postali razmaženi zbog manjka zaliha. S porastom potražnje, servisni odjeli ne smiju postati samozadovoljni; dnevni trening postaje nužnost kako bi se pripremili za buduće promjene na tržištu.
Njegov pristup predviđanju usredotočuje se na kontrolirane varijable, a prodaja rabljenih vozila ostaje izvan njegove perspektive zbog stalne volatilnosti. Umjesto toga, očekuje povećanje od 12,5% u prodaji radne snage koju plaćaju kupci, na što trgovci mogu izravno utjecati.
Stabilizacija kroz fiksne operacije
Dok mnogi ekonomisti i trgovci predviđaju pozitivne trendove za 2026., proizvođači su oprezniji. Na primjer, Cadillac očekuje pad prodaje od 25%, što dodatno naglašava važnost fiksnih operacija kao stabilizirajuće snage unutar industrije. Kingrey ostaje optimističan i smatra nadolazeće godine prilikom za disciplinirane trgovce da ojačaju poslovanje, poboljšaju profitabilnost i izgrade otpornost.
“Mislim da je sada više nego ikad, gledajući financijska izvješća koja izlaze i varijabilne rezultate za ovu godinu, 2026. godina za fiksne operacije.” Ovaj citat oslikava uvjerenje mnogih stručnjaka da će fiksne operacije oblikovati budućnost automobilske industrije, a izazovi i prilike koje donosi sljedeća godina postavljaju temelje za uspjeh onih koji se usmjere na disciplinu i inovacije.
